Calo tiket - bagaimana cara terbaik membasmi mereka?

[pardjono]

IMHO, judul pokok bahasannya bernuansa memvonis bersalah tanpa alat bukti yang sah walaupun menggunakan tiga buah tanda tanya sekalipun.

Lha terus sebaiknya diteruskan ato ditutup nich...? Monggo...

Manut. Bahas soal makelar karcis monggo saja, yang penting sebaiknya tidak 'menyerang institusi tertentu'.

[bonbon]

trit nye di sisipin aja kata 'oknum', pemaknaan orang dalam jadi terlihat menjadi keseluruhan suatu organisasi

[pardjono]

trit nye di sisipin aja kata 'oknum', pemaknaan orang dalam jadi terlihat menjadi keseluruhan suatu organisasi.

Sependapat. Ya gitu itu baiknya. Kritik boleh tapi jangan lupa sopan santun.

[eri4nto]

trit nye di sisipin aja kata 'oknum', pemaknaan orang dalam jadi terlihat menjadi keseluruhan suatu organisasi.

Sependapat. Ya gitu itu baiknya. Kritik boleh tapi jangan lupa sopan santun.

setuju, judul thread diperbaiki saja.

[bonbon]

yup, kasihan nanti citra keseluruhan para pegawai PT. Kereta Api Indonesia (Persero), nanti di pandang negatif oleh masyarakat

"karena nila setitik rusak susu sebelanga"

[pardjono]

@ RF Moderator
Kalau mungkin, thread ini sebaiknya digabung saja dengan THREAD INI dan judulnya direvisi.
Terserah judulnya menjadi apa baiknya.

[slamtrack]

menurut pandangan saya masalah percaloan tiket ka bisa diminimalisir asalkan ada keseriusan pt ka : karena praktik percaloan sangat dimungkinkan adanya kerja sama dengan orang dalam maka untuk meminimalisir praktek percaloan : sebelumnya maaf -maaf dulu kalo rada ekstrim....mohon maaf dulu :
1. di pasang cctv baik di dalam (ruang penjualan loket) dan di depan loket dan ditayangkan secara on line
2. layar monitor dirung loket loket harus bisa dilihat dari 2 sisi sehingga penglihatan monitar tidak bisa di lihat sepihak saja
3. jumlah/ banyaknya karcis pemesanan harus jelas jumlah total awal banyaknya karcis yang akan dijual untuk pemesanan dan di publikasikan minimal 41 hari sebelum hari H pemberangkatan atau 1 hari sebelum batas maksimal hari pemesanan.
4.di papan indikator sisa tempat duduk harus 24 jam online dan di pasang cctv sehingga akan terlihat pola urutan berkurangnya sisi tempat duduk hal ini akan terlihat oknum mana yang nakal/memblok sisa tempat duduk di layar monitor komputer.
5.waktu pembukaan loket on line harus jelas misal jam 05.00 dan pastikan sinkronisasi dengan layar indikator sisa tempat duduk yang biasanya di pampang diatas loket. dengan posisi jumlah sisa tempat duduk belum ada satupun yang memblok/memirit/memilah milah/menyisipkan karcis dulu sebelum loket dibuka maka dari itu layar monitor komputer diruang penjual karcis harus bisa dilihat oleh si pembali karcis / mesti ada cctv didalam loket
6.perbanyak aparat keamanan dari kepolisian/tni di depan loket pemesanan
khususnya pada jam2/tanggal2 penting
7.maaf2 mungkin bisa juga .bekerja sama dengan depkoninfo/kepolisian untuk merekam percakapan langsung/melalui hp yang kemungkinan bisa berpotensi sebagai calo/ sebagai oknum
8.untuk menimbulkan efek jera oknum /calo yang tertangkap cctv di tayangkan di tv atau bukti foto perbuatannya nya di pampang di depan rumah pelaku / di pampang di pos hansip rt/rw/kantor kelurahan tempat oknum/calo tersebut berdomisili
sekali lagi minta maaf kalo tidak sependapat adapun tujuan saya adalah murni berpartisipasi untuk mencari solusi bagaimana cara untuk bisa meminimalisir praktek percaloan karcis distasiun yang jelas-jelas sangat meresahkan dan sangat sangat merugikan calon penumpang ka.

[Bravo see_204XX]

@ RF Moderator
Kalau mungkin, thread ini sebaiknya digabung saja dengan THREAD INI dan judulnya direvisi.
Terserah judulnya menjadi apa baiknya.

PM ke Momod yg berwenang di forum ini ya, PakDhe...

[Adi Sutjipto]

IMHO, judul pokok bahasannya bernuansa memvonis bersalah tanpa alat bukti yang sah walaupun menggunakan tiga buah tanda tanya sekalipun.

Lha terus sebaiknya diteruskan ato ditutup nich...? Monggo...

ayo terusin la bos , kita diharapkan dapat memberikan informasi sebanyak mungkin yg mengindikasikan hal ini , kalau masalah alat bukti biar pihak kefolisian yg bergerak , atau bagian internal auditnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) , kalau kita yg nyari buktinya la terus mereka kerja apa???.

Sebenarnya,
tidak ada salahnya kok, thread ini, tujuannya baik.
Hanya mungkin yang perlu diperhatikan,
jangan terlalu keras bahasanya, sehingga tidak sampai ada yang
tersinggung nantinya.

Tapi,
mungkin jika ada yang kurang sabar,
ingin calo segera hilang,
sebenarnya gampang kok,
daripada didiskusikan disini,
yang belum tentu yang kita anggap oknum,
maupun calo, juga membaca thread ini,
entah bisa berapa halaman nanti, dengan solusi yang apa bisa
dibuat keputusan untuk kita/ anda semua untuk bertindak ?

Mengapa tidak datang saja rame-rame ke stasiun,
nanti juga ketahuan kan,
mana yang calo, mana yang bukan.
Tinggal ditangkap saja, serahin ke petugas,
terlebih, bisa dapat bonus uang, kalau tidak salah,
dulu kan pernah ada spanduknya.
Barang siapa dapat menangkap calo.... ....

Selain yang dianggap calo juga langsung bisa anda tangkap sendiri,
dengan hasil pengamatan sendiri, dan diserahin ke petugas.
Anda juga berjasa nyata, buat calon penumpang lainnya bukan ?

Bagaimana,
terutama bagi mereka yang ingin ikut membantu
memberantas calo dengan nyata dan segera ?

Monggo,
silakan dimulai.....

[bonbon]

bentuk Satgas Anti Percaloan