All About KRL Duri - Tangerang

[Krusty Krupp]

Smenjak sminggu ini tiap akhir pekan saya mendengar dr rumah sperti ada suara Semboyan 35 dr lok CC mlintas kawasan poris. Barusan saya mendengar lg suara itu & minggu kmarin pun pd hr sabtu mendengar suara serupa. Apa saya yg cuma salah denger ya? Jarang2 ada loko maen & mlintas disini kcuali memang sdang mengangkut sesuatu

Betul Mas itu KLB kricak yang ditarik lok CC201, jarang2 memang masuk lintas tangerang, saking jarangnya anak2 bocah yang tinggal dekat rel pada kegirangan gak karuan pas liat lok CC lewat mungkin bosan liat KRL melulu

[fajarwe]

Kemarin lewat Grogol, kesiapan jalur baru pada tahap penimbunan Kricak
Sekarang sudah tahun 2012, mudah2n bulan ini sudah bisa pasang bantalan n rel, ap bisa ya kalau bulan April sudah bisa dobel track smp tangerang? Apa teman teman ada yg mempunyai Rencana Kerja Anggaran Kementerian Lembaga milik Ditjen KA? Supaya kita sbagai railfans bisa mengikuti perkembangan kemajuan Prasrana n sarana Kereta api.

[Dana Komuter]

Kalau April 2012 ini sudah dobel trek sih... pesimis mas... Aku khan ngantor suka lewatin Jl. Panjang apalagi sisi selatan stasiun Rawa Buaya... Gak ada tanda2 minimal penimbunan bebatuan kricak tuh...

[Dana Komuter]

Stasiun Pesing yang penuh dengan papan nama....


Padahal penghuninya sedikit... Jarang naik - turun KRL di stasiun ini... tapi tiap naik - turun jumlah penumpang gak pernah banyak....

Belum lagi ini suatu wujud penipuan besarrr.....


Kedua stasiun yang ditunjukin itu bener2 gak berfungsi.... Boro2 stasiunnya terwujud... 1 peron yang ada aja dah kayak kuburan mati alias bukan kuburan utk umum...
Sempet tadi kirain mau BLB di stasiun Grogol, gak taunya cuma lajunya yang lambat, terus cepet lagi...

[ady_mcady]

stasiun pesing ini lebih mudah masuk lewat pjl disebelah barat, ketimbang lewat sisi jalan daan mogotnya. soalnya posisi stasiun tersembunyi masuk kedalam sekitar 50m. kalo naik bus turunnya bilang sama kernet di pintu kereta. kalo bilang mau turun di stasiun pesing, malah bingung dia.

padahal pesing dilewati busway juga. tapi haltenya nggak ada.

[POERWOKERTO +75M]

Stasiun Pesing yang penuh dengan papan nama....


Padahal penghuninya sedikit... Jarang naik - turun KRL di stasiun ini... tapi tiap naik - turun jumlah penumpang gak pernah banyak....

Belum lagi ini suatu wujud penipuan besarrr.....


Kedua stasiun yang ditunjukin itu bener2 gak berfungsi.... Boro2 stasiunnya terwujud... 1 peron yang ada aja dah kayak kuburan mati alias bukan kuburan utk umum...
Sempet tadi kirain mau BLB di stasiun Grogol, gak taunya cuma lajunya yang lambat, terus cepet lagi...

ini stasiun kan punya 2 jalur ya??? disisi selatan flyover tanahnya udh rata tapi belum keliatan ada pengerjaan lanjutannya. Pdhl nih stasiun deket jalan besar loh, tapi ya gitu macetnya minta ampuun dah.

[Maulana Malik]

stasiun pesing ini lebih mudah masuk lewat pjl disebelah barat, ketimbang lewat sisi jalan daan mogotnya. soalnya posisi stasiun tersembunyi masuk kedalam sekitar 50m. kalo naik bus turunnya bilang sama kernet di pintu kereta. kalo bilang mau turun di stasiun pesing, malah bingung dia.

padahal pesing dilewati busway juga. tapi haltenya nggak ada.

Emang sih, lah busway saja lewat atas

[zulfahmi]

Stasiun Pesing yang penuh dengan papan nama....


Padahal penghuninya sedikit... Jarang naik - turun KRL di stasiun ini... tapi tiap naik - turun jumlah penumpang gak pernah banyak....

Belum lagi ini suatu wujud penipuan besarrr.....


Kedua stasiun yang ditunjukin itu bener2 gak berfungsi.... Boro2 stasiunnya terwujud... 1 peron yang ada aja dah kayak kuburan mati alias bukan kuburan utk umum...
Sempet tadi kirain mau BLB di stasiun Grogol, gak taunya cuma lajunya yang lambat, terus cepet lagi...

Kalo diliat-liat ni mas dana, Stasiun grogol kayanya bakalan dihidupin lagi. soalnya di peta Coomuter Stasiun Grogol dimiunculin di peta coba lihat ini:


tapi kalo stasiun taman kota ngga tahu deh gimana masa depannya, padahal prospeknnya bagus karena banyak penghuni GreenGarden yang berpotensi pindah ke KRL dan meninggalkan mobil mereka karena kemacetan ibukota yan makin parah. Sepenglihatan saya belum ada tanda-tanda pemasokkan bantalan apa lagi pemasangan. Semoga tahun ini selesai, dan PT KCJ tidak lupa menambah dayanya.

[Maulana Malik]

Terlihat, sampai detik ini belum ada tanda2 akan stasiun Grogol dihidupkan kembali.
Lih. Pict

[Dana Komuter]

Yuppp.... Foto situ ini tampak dr Jl. Latumenten mengarah ke arah Tangerang yah... Sisi kanan pada foto dulu haltenya yg super kecil panjangnya... Cuma muat maks. 3 unit KRD kala itu. Soalnya aku ngalamin wkt suka nongkrong di halte Grogol ini.
Trus soal keberadaan stasiun memang nih stasiun dan secara keseluruhan di seantero Jabodetabek masih banyak yang dianak tirikan... Halte busway di Jl. Latumenten masih bernama "Latumenten Stasiun KA". Kapan yah ada stasiun KA namanya "Halte busway"???
Kalau stasiun Pesing memang masih banyak yang blm paham lokasi pastinya... Sebetulnya gampang aja kalau pemerintah mau sungguh2 mencantumkan nama stasiunnya dan berharap lebih ekstrimnya lagi, stasiunnya dibuat minimal kayak Tj. Barat yah... Jadi terlihat megah, gak tersembunyi gitu...