Liputan Perjalanan

[Warteg]

[Spoiler=Ritual naik-turun penumpang KA Fider di Brumbung ini tidak terlalu lama karena dalam hitungan menit , kereta akan segera diberangkatkan kembali menuju stasiun berikutnya , Tegowanu,]


[/Spoiler]

Itu K3 nya sudah pakai logo baru
Mantap liputannya. Lanjutkan !

[BAMBANG EKO]

Siapa sangka Kalau Stasiun Brumbung ini pada jaman keemasannya juga melayani bongkar-muat kayu Log / Balok Jati untuk dibawa ke kota2 besar seperti Surabaya juga Jakarta , kini hanya tinggal kenangan

[spoiler][quote]

Seperti lazimnya stasiun2 KA yang lain , di sini juga terlihat onggolkan bantalan besi yang lumayan banyak , mungkin eks jalur rel yang bantalannya sudah diganti dengan beton

Pemandangan dari sudut sebelah timur





Sinyal Electric disebelah timur stasiun Brumbung menuju arah Cepu s/d Surabaya terlihat berdiri dengan tegapnya ,seolah menandakan bahwa stasiun ini tidak tertinggal tehnologi




Percabangan menuju arah Cepu s/d Surabaya




Percabangan menuju arah Tanggung , Kedungjati , Gundih s/d Solo / Yogyakarta

[/spoiler]

[wedhoez]

wah stasiun juanda ternyata keren yah, dah kayak stasiun komuter2 di luar negri

yg poto ini, orang yg dideket rel itu lagi ngapain, apa gak takut kesamber sepur tuh
[spoiler]

cimg0273t by wedhoez, on Flickr[/spoiler]

trus yg dari sudut ini keliatan seperti jaman dahulu dengan penampakan bemo nya , andaikan gak ada sepedamotor yg nampang difoto ini niscaya suasana ne seperti jakarta era 70an
[spoiler]

clasic by wedhoez, on Flickr[/spoiler]

mohon maaf pakdhe gamabre tak upload ulang soale kalo diquote gagal molo

Trus itu stasiun brumbung bener2 rame tanaaan wkwkwkwkwkw, bener2 stasiun yg merakyat, emg sayang sih kultur dan budaya stasiun ala eropa + barat yg kelihatan sepi dan hanya orang2 tertentu yg boleh berada area stasiun menyebabkan suasana stasiun yg bersahabat dan merakyat jadi hilang. Mudah2an masyarakat tetap bisa menikmati sepur tanpa mengganggu aktivitas dilingkungan stasiun, dan semoga pengambil kebijakan bisa me mix budaya tertib, bersih dan teratur ala barat berkolaborasi dengan suasana yg bersahabat dan merakyat serta dekat dengan lingkungan skitar

[Maulana Malik]

Siapa sangka Kalau Stasiun Brumbung ini pada jaman keemasannya juga melayani bongkar-muat kayu Log / Balok Jati untuk dibawa ke kota2 besar seperti Surabaya juga Jakarta , kini hanya tinggal kenangan

[spoiler][quote]

Seperti lazimnya stasiun2 KA yang lain , di sini juga terlihat onggolkan bantalan besi yang lumayan banyak , mungkin eks jalur rel yang bantalannya sudah diganti dengan beton

Pemandangan dari sudut sebelah timur





Sinyal Electric disebelah timur stasiun Brumbung menuju arah Cepu s/d Surabaya terlihat berdiri dengan tegapnya ,seolah menandakan bahwa stasiun ini tidak tertinggal tehnologi




Percabangan menuju arah Cepu s/d Surabaya




Percabangan menuju arah Tanggung , Kedungjati , Gundih s/d Solo / Yogyakarta

[/spoiler]

stasiun brumbung deket sama pasar ya?

[BAMBANG EKO]

[spoiler]
wah stasiun juanda ternyata keren yah, dah kayak stasiun komuter2 di luar negri

yg poto ini, orang yg dideket rel itu lagi ngapain, apa gak takut kesamber sepur tuh
[spoiler]

cimg0273t by wedhoez, on Flickr[/spoiler]

trus yg dari sudut ini keliatan seperti jaman dahulu dengan penampakan bemo nya , andaikan gak ada sepedamotor yg nampang difoto ini niscaya suasana ne seperti jakarta era 70an
[spoiler]

clasic by wedhoez, on Flickr[/spoiler]

mohon maaf pakdhe gamabre tak upload ulang soale kalo diquote gagal molo

Trus itu stasiun brumbung bener2 rame tanaaan wkwkwkwkwkw, bener2 stasiun yg merakyat, emg sayang sih kultur dan budaya stasiun ala eropa + barat yg kelihatan sepi dan hanya orang2 tertentu yg boleh berada area stasiun menyebabkan suasana stasiun yg bersahabat dan merakyat jadi hilang. Mudah2an masyarakat tetap bisa menikmati sepur tanpa mengganggu aktivitas dilingkungan stasiun, dan semoga pengambil kebijakan bisa me mix budaya tertib, bersih dan teratur ala barat berkolaborasi dengan suasana yg bersahabat dan merakyat serta dekat dengan lingkungan skitar [/spoiler]

Yang di bawah peron sedang membersihkan kotoran / sampah di aliran air agar tidak mampet

Terima kasih sudah memberikan respon terhadap photo dan tulisan2 saya . Tanpa responsible dari para pembaca , apalah artinya tulisan2 saya.

---

Lanjutin dikit yah

Pada jaman Kejayaan Perkereta-apian tempo doeloe
Stasiun Brumbung melayani angkutan kayu balok jati yang pada akhirnya dioleh di tempat ini , dulu sih namanya TPK Perhutani Brumbung ,kini bangunan sudah berubah seperti ini.

[spoiler]
[/spoiler]

Tepat di bawah berdirinya sinyal elektik ini dulunya adalah wesel menuju TPK Brumbung , kini telah hilang atau dibongkar.

[spoiler]
[/spoiler]

Masih ada sisa2 bukti bahwa TPK ( Tempat Penimbunan Kayu ) di Brumbung ini terhubung oleh jalur rek KA menuju Stasiun
Brumbung

[spoiler]

[/spoiler]

Ini adalah jalan raya Purwodadi - Semarang yang tepat bertemu dengan rel KA yang masuk ke arah Tempat Penimbunan Kayu Jati milik Perhutani di Brumbung yang menunjukkan bahwa pada masanya balokan2 kayu ini diangkut dengan menggunakan Kereta api ke pelbagai tempat tujuan .

[spoiler]
[/spoiler]

---

Dan pic yang ini adalah rel KA yang menuju Stasiun Brumbung dari arah TPK

[spoiler]
[/spoiler]

[BAMBANG EKO]

Suasana di pagi hari
Terlihat pada gambar area stasiun Brumbung ini ternyata lumayan luas .
seluas mata memandang terlihat hamparan rel dan pernik2 yang berkaitan dengan kereta api . Betapa kaya Persada Nusantara ini. Andai saja dikelola oleh tangan2 trampil dan bersih , tentu masyarakat akan merasa bahwa banyak kemudahan dan kelebihan dibandingkan moda transportasi yang lain ,
[spoiler]
[/spoiler]

Terlihat suasana pagi yang mulai dihias dengan pantulan sang surya yang menyibak kabut pagi yang menyelimuti bumi sehingga kian terang dan memanas ,Berbondong-bondong para remaja yang berwisata pagi tampak beranjak meninggalkan area stasiun Brumbung yang kemudian memulai aktifitas baru setelah merasa bugar karena melihat kereta dari dekat.

[spoiler]
[/spoiler]

---

Di bagian barat Stasiun Brumbug ini terhampar luas asset2 yang berupa tanah sehingga seakan-akan menantang para ahli2 pembangunan , Mampukah kalian mempercantik diriku sehingga aku berubah dan mengikuti jaman ?

[spoiler]
[/spoiler]

Sementara itu dibawah pohon yang tak begitu rindang tampak beristirahat bantalan besi yang terlihat letih setelah ratusan tahun tak kenal lelah menopang rel2 baja yang setiap saat dilintasi rangkaian ular besi,

[spoiler]
[/spoiler]

Ada juga bekas bantalan rel besi yang bernasib lain ,digunakan sebalai bangku / tempat duduk untuk para calon penumpang di Stasiun Brumbung ini.

[spoiler]
[/spoiler]

---

Salah satu pemandangan dari sudut lain
kira2 itu bangunan berwarna hijau muda / biru untuk apa yah

[spoiler]
[/spoiler]


Asmara Subuh
Senada Cinta bersemi di antara kita
dalam rasa dalam nada kurasakan jua
Cowok bareng cowok .....cewek pun demikian

[spoiler]
[/spoiler]

[b]Dasar....Putri..... brumbung
Ngango selendang pelangi
Yen ngguyu dekik pipine
kelap kelip byar suwenge
dadi lan pantese[/b]

[spoiler]
[/spoiler]

---

Jalan menuju Stasiun Brumbung dari arah jalan raya Semarang - Purwodadi
[spoiler]


[/spoiler]


Setelah sekitar 100 meter dari jalan raya
siapa sangka parkiran begitu penuh oleh para " Wisatawan " dan penikmat " Kuliner"


[spoiler]
[/spoiler]


Selain spoor Badug ternyata ada juga jalan / Gang badug
Akhir dari jalan masuk Stasiun KA Brumbung


[spoiler]
[/spoiler]


Sudah banyak Wisatawan yang sampai di Stasiun Brumbung Minggu Pagi ini


[spoiler]
[/spoiler]

[wedhoez]

saya pernah baca di thread yg mana lupa katanya dlo sempat marak pembalakan kayu dan salah 1 nya memanfaatkan gerbong kereta untuk dipergunakan numpang kayu curian tersebut. Apakah didaerah sekitar ngrombo ini yg dlo banyak pembalakan kayu itu mengingat dkt stasiun ngrombo ada tempat penimbunan kayu jati. Mohon pencerahan pakdhe

[BAMBANG EKO]

saya pernah baca di thread yg mana lupa katanya dlo sempat marak pembalakan kayu dan salah 1 nya memanfaatkan gerbong kereta untuk dipergunakan numpang kayu curian tersebut. Apakah didaerah sekitar ngrombo ini yg dlo banyak pembalakan kayu itu mengingat dkt stasiun ngrombo ada tempat penimbunan kayu jati. Mohon pencerahan pakdhe

Saat2 KA Pandanaran relasi Semarang - Poncol > Solo memang pernah ada kasus pembalakan yang menggunakan rangkaian KA tsb
karena memang ada lebih dari satu TPK ( Tempat Penimbunan Kayu ) yang terletak dekat dengan Rel KA di koridor Brumbung - Tanggung - Kedungjati - Telawa - Karangsono - Gundih.
Kalau Stasiun Ngrombo saya belum lihat ad TPK Mas.

[wedhoez]

brumbung denk pakdhe saya salah baca
brati jadi semacam noktah dalam sejarah perkeretaapian karena disalahgunakan untuk pembalakan kayu

[Warteg]

Suasana di pagi hari

[Spoiler=Asmara Subuh
Senada Cinta bersemi di antara kita
dalam rasa dalam nada kurasakan jua
Cowok bareng cowok .....cewek pun demikian]

[/spoiler]

Itu jalurnya dipisah ya ??
sebelah kiri untuk cewe, yang sebelah kanan untuk cowo

Stasiun Brumbung menjadi patokan Lintas Rel
Jalur KA TEGAL-BRUMBUNG
Jalur KA BRUMBUNG-GAMBRINGAN
Jalur KA BRUMBUNG-GUNDIH