Posts: 510
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
18
Kemarin hari Minggu tanggal 26 Februari 2012, ayas naik Muttim 85 brgkt dr Sta Bangil menuju Sta Kalisetail (sempu)... Sebelumnya ayas naik Penataran 362 brgkt dari Sta Kepanjen pukul 06.15 wib nyampe di Sta Bangil pukul 08.55 wib... Muttim 85 waktu brgkt dari Sta Bangil sih tepat jam 09.15 wib (CMIIW)... Tapi nyampe di Sta Probolinggo berhenti lama banget nggak tau kenapa... Padahal nggak ada PS seperti PS di Penataran 362 yang saya naiki sebelumnya... Ternyata nunggu Silang Tawang Alun dari Banyuwangi yg mau masuk Sta Probolinggo... Setelah itu nyampe di Sta Randuagung berhenti lama lagi... Dan ternyata silang dengan Muttim 86 dari Banyuwangi yg LS... Kemudian turunlah hujan... Perjalanan dari petak Sta Jember ke Sta Kalisetail melewati Gunung Gumitir yang penuh dengan tanjakan, dan berliku - liku... Sehingga taspat pun kira - kira 40-50 Km/Jam... Namun setelah lepas dari Sta Kalibaru taspat kembali normal (meskipun tidak tahu tepatnya berapa setidaknya sedikit lebih cepat daripada sebelumnya) dan akhirnya nyampe di Sta Kalisetail pun sekitar pukul 15.38 Wib... Dan masih turun hujan...
Yg saya tanyakan :
1. Apakah saat hujan, taspat di petak Jember - Kalibaru itu memang diharuskan rendah karena untuk mengindari longsoran dari tebing disekitar Gunung Gumitir atau memang taspat di petak tersebut yang rendah?
2. Kalo memang taspat yang rendah diberlakukan di petak Jember - Kalibaru, misalnya kita naik KA lainnya yang melewati petak tersebut (misal : Tawang Alun, Sri Tanjung, Logawa, Probowangi, Pandanwangi, dll) apakah juga demikian adanya?
Mohon pencerahannya ya... Saya kurang begitu paham...
Facebook : Mas Bodhonk Spoorwegen Maatschapij
Biasakan Ijin kpd Pihak PT. KAI (bila akan melakukan kegiatan dlm bentuk apapun di area PT. KAI) meskipun kita adalah RF. Kedepankan 4S
Posts: 1,708
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
51
(02-03-2012, 03:58 PM)Masbodhonk Wrote: Kemarin hari Minggu tanggal 26 Februari 2012, ayas naik Muttim 85 brgkt dr Sta Bangil menuju Sta Kalisetail (sempu)... Sebelumnya ayas naik Penataran 362 brgkt dari Sta Kepanjen pukul 06.15 wib nyampe di Sta Bangil pukul 08.55 wib... Muttim 85 waktu brgkt dari Sta Bangil sih tepat jam 09.15 wib (CMIIW)... Tapi nyampe di Sta Probolinggo berhenti lama banget nggak tau kenapa... Padahal nggak ada PS seperti PS di Penataran 362 yang saya naiki sebelumnya... Ternyata nunggu Silang Tawang Alun dari Banyuwangi yg mau masuk Sta Probolinggo... Setelah itu nyampe di Sta Randuagung berhenti lama lagi... Dan ternyata silang dengan Muttim 86 dari Banyuwangi yg LS... Kemudian turunlah hujan... Perjalanan dari petak Sta Jember ke Sta Kalisetail melewati Gunung Gumitir yang penuh dengan tanjakan, dan berliku - liku... Sehingga taspat pun kira - kira 40-50 Km/Jam... Namun setelah lepas dari Sta Kalibaru taspat kembali normal (meskipun tidak tahu tepatnya berapa setidaknya sedikit lebih cepat daripada sebelumnya) dan akhirnya nyampe di Sta Kalisetail pun sekitar pukul 15.38 Wib... Dan masih turun hujan...
Yg saya tanyakan :
1. Apakah saat hujan, taspat di petak Jember - Kalibaru itu memang diharuskan rendah karena untuk mengindari longsoran dari tebing disekitar Gunung Gumitir atau memang taspat di petak tersebut yang rendah?
2. Kalo memang taspat yang rendah diberlakukan di petak Jember - Kalibaru, misalnya kita naik KA lainnya yang melewati petak tersebut (misal : Tawang Alun, Sri Tanjung, Logawa, Probowangi, Pandanwangi, dll) apakah juga demikian adanya?
Mohon pencerahannya ya... Saya kurang begitu paham... 
taspat Kalisat-Sempolan 30 km/jam.
walaupun baru diganti menjadi R54 dan banatalan beton, namun karena belum di-MTT maka taspatnya masih rendah
Sempolan-Kalibaru 40 km/jam. Bantalan masih kayu campur besi namun rel R42.
Cerah dan hujan taspatnya tetap segitu dan berlaku untuk semua KA
Posts: 12
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
2
Mutim apa ada tiket promonya juga yah?
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
(26-03-2012, 07:44 AM)diavolo_rosso Wrote: Mutim apa ada tiket promonya juga yah?
Tidak ada kabarnya om....
cuma Daop 9 aja kayaknya yang ga kebagian tarif promo....
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 1,368
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
40
(26-03-2012, 08:59 AM)Joe_cn Wrote: (26-03-2012, 07:44 AM)diavolo_rosso Wrote: Mutim apa ada tiket promonya juga yah?
Tidak ada kabarnya om....
cuma Daop 9 aja kayaknya yang ga kebagian tarif promo....
Ada kok.. 50000 kalo nggak salah..
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
(26-03-2012, 09:39 AM)ArvendoGTASA Wrote: (26-03-2012, 08:59 AM)Joe_cn Wrote: [spoiler]
(26-03-2012, 07:44 AM)diavolo_rosso Wrote: Mutim apa ada tiket promonya juga yah?
Tidak ada kabarnya om....
cuma Daop 9 aja kayaknya yang ga kebagian tarif promo.... [/spoiler]
Ada kok.. 50000 kalo nggak salah.. 
Beneran nih?
Koq kalo nggak salah....
Info pastinya dong om.....
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 1,368
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
40
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
(26-03-2012, 09:44 AM)ArvendoGTASA Wrote: Nyomot dari FB temen:[spoiler]
[/spoiler]
Wah iya neh 50 rebu, pantas dicoba neh....
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 63
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
0
(26-03-2012, 09:53 AM)Joe_cn Wrote: (26-03-2012, 09:44 AM)ArvendoGTASA Wrote: Nyomot dari FB temen:[spoiler]
[/spoiler]
Wah iya neh 50 rebu, pantas dicoba neh....
aseeeeekkkkkkk
jadi pengen naek kereta ini ke njember dan mbali
murah tenan
Posts: 556
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
4
Om sampe sekarang masih bisa lanjut sampe denpasar kan dengan bus yg disediakan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) . Terakhir kali saya naik awal thun 2008 saya masih terus sampe denpasar naik bus KAi
[spoiler]
![[Image: 15052012060.jpg]](http://i1245.photobucket.com/albums/gg595/Bimantara10/15052012060.jpg) [/spoiler]
|