Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Shortcut SGU - SBI - SDT
(13-07-2012, 02:12 PM)ekspress_zancaka Wrote: sampe sekarang kan masi belum jalan tu jalur.......
tadi malem ane liat disana weselnya masi di silang

Wesel apa sinyal yg dikasih silang?
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
(13-07-2012, 02:14 PM)CC-201-23 Wrote:
(13-07-2012, 02:12 PM)ekspress_zancaka Wrote: sampe sekarang kan masi belum jalan tu jalur.......
tadi malem ane liat disana weselnya masi di silang

Wesel apa sinyal yg dikasih silang?
Sinyalnya kali yg masih disilang......
Reply
Aduuuuhhh.....

Dry port, jalur tanjung priuk, lalu terakhir tau shortcut ini...

semuanya terbengkalai...

Jangan2 ini emang ada konspirasi dari atas sana Bethe
visit my blog


Obsesi: Menghapuskan 'Api' dari 'Kereta Api' Playboy

RF kikansha_otaku, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Sep 2010.
Reply
kuli bangunan Wrote:Sinyalnya kali yg masih disilang......

yaaa itu maksud ane... Ngakak sinyal masuk/muka..... denger dari petugas di KLM kalo spongebob aja ga kuat naik situ apalagi spooor yang laen????
SALAM RF SURABAYA

Lok Merah Biru CC201129r
085748924299 KALO ADA ACARA SMS OK!!!!
Reply
(28-08-2012, 12:14 PM)ekspress_zancaka Wrote:
kuli bangunan Wrote:Sinyalnya kali yg masih disilang......

yaaa itu maksud ane... Ngakak sinyal masuk/muka..... denger dari petugas di KLM kalo spongebob aja ga kuat naik situ apalagi spooor yang laen????

sampai sebegitunya kah? memang disana kemiringannya berapa permil sih?
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
wah, terus kelanjutannya gimana nih...
masak gak ada yg kuat nanjak?
jadi mubazir dong?
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
CC-201-23 Wrote:sampai sebegitunya kah? memang disana kemiringannya berapa permil sih?

gatau gan..... tapi kliatanya sih miring banget.....
SALAM RF SURABAYA

Lok Merah Biru CC201129r
085748924299 KALO ADA ACARA SMS OK!!!!
Reply
(28-08-2012, 04:42 PM)enrico Wrote: wah, terus kelanjutannya gimana nih...
masak gak ada yg kuat nanjak?
jadi mubazir dong?

Mungkin perlu ditambah rel gerigi di bagian tengah seperti yg ada di ambarawa atau yg ada di padang biar jalur itu bisa digunakan...! Sayang dah dibuat tapi malah ditelantarkan, tapi kl hrs pasang rel gerigi berarti hrs ada dana anggaran lagi yg harus dikeluarkan dong...???
Reply
(29-08-2012, 12:41 AM)kuli bangunan Wrote:
(28-08-2012, 04:42 PM)enrico Wrote: wah, terus kelanjutannya gimana nih...
masak gak ada yg kuat nanjak?
jadi mubazir dong?

Mungkin perlu ditambah rel gerigi di bagian tengah seperti yg ada di ambarawa atau yg ada di padang biar jalur itu bisa digunakan...! Sayang dah dibuat tapi malah ditelantarkan, tapi kl hrs pasang rel gerigi berarti hrs ada dana anggaran lagi yg harus dikeluarkan dong...???

waduh, kalo dikasih gerigi aneh bgt dong, harus ganti lok tiap mw lewat shortcut. padahal panjangnya gak nyampe sekilo
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
(29-08-2012, 01:42 AM)enrico Wrote: waduh, kalo dikasih gerigi aneh bgt dong, harus ganti lok tiap mw lewat shortcut. padahal panjangnya gak nyampe sekilo

Saya kira yang tidak kuat menanjak ke arah shortcut hanya jenis C-KRDE. Kalau saya kira bisa, hanya masih perlu dibuktikan. Tanjakan Wonokerto-Lawang yang 30 o/oo serta tanjakan Cipatat-Tagogapu yang 33,3 o/oo saja bisa diatasi, kenapa ini tidak?

[Image: Railbus-Signature.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)