Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
14
mas otto pic nya yang stasiun jaman dulu yang orisini ada tidak ? kayanya dah modern kaya gambir ya saat ini
Posts: 348
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
dedy vh Wrote:mas otto pic nya yang stasiun jaman dulu yang orisini ada tidak ? kayanya dah modern kaya gambir ya saat ini
Stasiunnya gak beda jauh kok..
Ada.., silakan meluncur ke alamat berikut...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://djawatempodoeloe.multiply.com/photos/photo/227/37">http://djawatempodoeloe.multiply.com/ph ... oto/227/37</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://djawatempodoeloe.multiply.com/photos/photo/227/38">http://djawatempodoeloe.multiply.com/ph ... oto/227/38</a><!-- m -->
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
14
tapi kalo terowongan ke jalur 3 & pager antara jalur 1 ke jalur 2 kayanya masih baru tuh....
itu mulai ada taun berapakah?
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .
Posts: 348
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
otto_13 Wrote:sepuranjlok Wrote:Stasiun Malang Kota Baroe....kl malam dicemari oleh para kaum homo dan banci...jadi males kl hang out malam malam,padahal ada potensi wisata di sana
Cuba ah..., sepulang kerja mampir ke stasiun....
Hem....
Hujan.., gak jadi mampir..., liwat thok....
Pukul 21:15 pintu utama belon ditutup..., sepertinya Penataran Laste terlambat masuk...
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
Posts: 348
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
nino Wrote:tapi kalo terowongan ke jalur 3 & pager antara jalur 1 ke jalur 2 kayanya masih baru tuh....
itu mulai ada taun berapakah?
Seingat Otto, pagar pemisah jalur 1-2 udah ada sejak Otto pertama naik kereta, SD, taon 80-an, karena itu ada terowongan. Terowongan sejak setasiun ini dibangun (CMIIW)
Cat saja kok mas..., sama ditambahi kawat untuk pagar yang bolong-bolong, supaya para asongan gak nyebrang seenak udelnya, khan gawat saat kereta datang mereka kecantol, lalu lepas dari kecantol hilang keseimbangan terjatuh ke kereta yang belon berhenti..
Terowongannya emang gak tampak dari lobi..., musti jalan ke arah kanan dari pintu masuk, maka kita akan menemui terowongan itu.
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
Posts: 348
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
Posts: 348
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
Posts: 348
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
![[Image: 34xrvcw.jpg]](http://i40.tinypic.com/34xrvcw.jpg)
Dalamnya terowongan...
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
Posts: 502
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
5
Nama Kota Baru Sinyal masih sinyal Mekanik Sungguh terlalu!!
BOBOTOH PERSIB