[Foto] TEGAL dan Sekitarnya

[Warteg]

Perkembangan Proyek DT di Lintas Utara Kabupaten Brebes

[Spoiler=Di Pejagan]

[/Spoiler]
[Spoiler=Kapan bakal beroperasi ya ?? ]

[/Spoiler]

---

Di Stasiun Tanjung, Kabupaten Brebes

[Spoiler=Kereta Sarana Teknis]

[/Spoiler]
[Spoiler=Stasiun Tanjung]

[/Spoiler]

[Warteg]

Stasiun Tanjung

[Spoiler=Platname Stasiun]

[/Spoiler]
[Spoiler=Datang Cirebon Ekspres dari Tegal]

[/Spoiler]
[Spoiler=Cirebon Ekspress perlahan meninggalkan Stasiun Tanjung]

[/Spoiler]
[Spoiler=Lepas Sinyal Keluar Stasiun Tanjung]

[/Spoiler]

[Warteg]

Pembangunan DT BB-CNP apakah berpedoman pada RTRW Jateng 2009-2029 ??
Tetapi untuk DT TG-BB sudah selesai digarap tahun 2003an.
[Spoiler=Petak Jalur Ganda TG-BB telah beroperasi sejak tahun 2003]

[/Spoiler]

Kalau memang mengikuti pada RTRW Jateng yang berlaku, berarti masih ada beberapa 'pekerjaan rumah' lagi yang harus digarap sesuai dengan RTRW.

Untuk wilayah Kota Tegal setidaknya isu tentang pembangunan fly over perlintasan KA dekat Pertamina dan fly over di perlintasan KA Tirus sekarang mulai muncul lagi. Dan isu rencana fly over di perlintasan KA Pejagan Kabupaten Brebes

"Sumber Berita"

Kutipan dari

Perda Jawa Tengah tentang Rencana Tata Ruang Wilayah 2009-2029

Pasal 25
(1) Rencana pengembangan prasarana transportasi kereta api sebagaimana dimaksud dalam Pasal 19 huruf b meliputi :
a. kereta api regional;
b. kereta api komuter;
c. prasarana penunjang.


(2) Rencana pengembangan kereta api regional sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a meliputi:
a. jalur Utara menghubungkan, Semarang-Jakarta, Semarang-Surabaya dan Semarang–Bandung;
b. jalur Selatan menghubungkan, Solo-Bandung/Jakarta dan Solo – Surabaya;
c. jalur Utara – Selatan menghubungkan, Semarang - Solo - Malang - Surabaya;
d. jalur Tengah menghubungkan Semarang – Solo.
e. pengembangan Rel ganda, meliputi jalur Semarang - Pekalongan - Tegal - Cirebon, Solo - Yogyakarta - Kutoarjo - Kroya, Solo - Madiun, Kroya - Purwokerto - Prupuk - Cirebon.



(3) Rencana pengembangan kereta api komuter sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf b meliputi :
a. jalur Semarang – Demak;
b. jalur Solo - Boyolali
c. jalur Sragen – Solo – Klaten – Jogyakarta – Kutoarjo;
d. jalur Solo - Sukoharjo - Wonogiri
e. jalur Kedungjati - Tuntang - Ambarawa
f. jalur Slawi - Purwokerto
g. jalur Brumbung – Semarang – Tegal – Slawi;
h. jalur Purwokerto – Kutoarjo;
i. jalur Semarang – Cepu;
j. jalur Magelang – Yogyakarta;
k. jalur Semarang – Kudus – Pati – Rembang.



(4) Rencana pengembangan prasarana penunjang sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf c meliputi:

a. pengembangan lintasan underpass/flyover persimpangan kereta api di Jawa Tengah;

b. peningkatan stasiun utama di Semarang;

c. peningkatan stasiun utama di Surakarta;

d. peningkatan stasiun-stasiun kelas I, II dan III, yaitu di:
Kabupaten Tegal: 2 buah stasiun,
Kabupaten Brebes: 6 buah stasiun,
Kabupaten Banyumas: 3 buah stasiun,
Kabupaten Cilacap, 4 buah stasiun,
Kabupaten Kebumen: 5 buah stasiun,
Kabupaten Purworejo: 3 buah stasiun,
Kabupaten Klaten: 4 buah stasiun,
Kota Surakarta: 2 buah stasiun,
Kabupaten Sukoharjo: 2 buah stasiun,
Kabupaten Sragen: 2 buah stasiun,
Kabupaten Wonogiri: 1 buah stasiun,
Kabupaten Grobogan: 2 buah stasiun,
Kabupaten Blora: 1 buah stasiun,
Kabupaten Kendal: 2 buah stasiun,
Kabupaten Batang: 1 buah stasiun,
Kabupaten Pekalongan: 2 buah stasiun,
Kabupaten Pemalang: 3 buah stasiun.

e. revitalisasi stasiun lama untuk rencana pengoperasian kereta komuter dan antar kota, meliputi:
Stasiun Demak,
Stasiun Kudus,
Stasiun Pati,
Stasiun Rembang,
Stasiun Juwana,
Stasiun Purwokerto,
Stasiun Purbalingga,
Stasiun Wonosobo,
Stasiun Banjarnegara;

f. pengembangan stasiun di Boyolali;

g. peningkatan dry port di Jebres Surakarta.


Dikutip seperlunya dari :
Bapeda Jawa Tengah

[Warteg]

Kaligung lepas TG

[Warteg]

Tegal shoot
[Spoiler=Jembatan Kali Kemiri]

[/Spoiler]
[Spoiler=Kaligung lepas Tegal]

[/Spoiler]
[Spoiler=PJL 260 Tirus Tegal]

[/Spoiler]
[Spoiler=PJL 263 (sebelah selatan SMP Negeri 17 Tegal]

[/Spoiler]

[Warteg]

Depo TG
[Spoiler=Depo Lokomotif TG]

[/Spoiler]
[Spoiler=Depo TG]

[/Spoiler]
[Spoiler=Turn Table Depo Tegal]

[/Spoiler]
[Spoiler=Di Seputaran Depo Tegal]

[/Spoiler]

[Warteg]

Jalur Ganda Brebes - Bulakamba - Tanjung mulai beroperasi

[Spoiler=Mulai dioperasikan]

[/Spoiler]
[Spoiler=Jembatan Kali Pemali]

[/Spoiler]
[Spoiler=Bangunan Hikmat]

[/Spoiler]
[Spoiler=Cirebon Ekspress usai melewati Jembatan Pemali Brebes]

[/Spoiler]

[Warteg]

Stasiun Larangan (DAOP 3 CN) Petak Rel CNP-PPK

[Spoiler=Larangan +21M]

[/Spoiler]
[Spoiler=Nampaknya sedang ada proses peninggian Peron]

[/Spoiler]
[Spoiler=Bangunan Stasiun]

[/Spoiler]
[Spoiler=Landscape sebelah timur, nampak Gunung Slamet]

[/Spoiler]

[Warteg]

Stasiun Ketanggungan (DAOP 3 Cirebon) Petak Rel CNP-PPK.
Ketanggungan, Kabupaten Brebes.

[Spoiler=Platname Stasiun Ketanggungan]

[/Spoiler]
[Spoiler=Ketanggungan +15M]

[/Spoiler]
[Spoiler=Tampak luar]

[/Spoiler]
[Spoiler=Kereta Semen melintas Ketanggungan]

[/Spoiler]
[Spoiler=Rumah Resort 3.17 Ketanggungan]

[/Spoiler]

[G_Rardz Stramala]

Nice pictures....
wah, itu stasiun Songgom nya kelewatan tuh.....

by the way, Stasiun Bulakamba masih aktif gak ya? rumor di page sebelumnya katanya mau di nonaktifkan setelah jalur DT di situ rampung....
Request fotonya juga dong...hehehe