Posts: 2,045
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
26
Lihat di detik.news di Smt penumpang bisa cetak tiket sendiri....rupanya ada fasilitas baru di SMT ...memang sih di smt tempat pelayanan tiket bergeser sedikit kesamping ..... selanjutnya akan di pasang di SMC dan TG  :gembira:
debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI
yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Posts: 1,292
Threads: 0
Joined: Nov 2013
Reputation:
17
(28-12-2013, 04:35 PM)slamtrack Wrote: Lihat di detik.news di Smt penumpang bisa cetak tiket sendiri....rupanya ada fasilitas baru di SMT ...memang sih di smt tempat pelayanan tiket bergeser sedikit kesamping ..... selanjutnya akan di pasang di SMC dan TG :gembira:
Wah jd lebih mudah ya reservasinya,
btw, sodara ane juga ngejual tiket ka dan katanya juga bisa nyetak sendiri..
Posts: 1,214
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
22
(22-12-2013, 01:31 PM)abdurrahman Wrote: Subsidi KA Ekonomi Jarak Jauh Dicabut
BANDUNG - Kementerian Perhubungan mengisyaratkan subsidi melalui skema public service obligation (PSO) atas kereta api (KA) kelas ekonomi jarak jauh kemungkinan tak lagi diberikan atau dicabut. Dengan demikian, pada KA kelas tiga tersebut akan berlaku tarif komersial. Kalau pun tetap memperoleh dana PSO, jumlahnya akan berkurang jauh dari yang diterima sekarang. “Tidak komersial juga, tetapi kalau dipandang perlu, kami masuk. Buktinya, kelas ekonomi yang sekarang ber-AC penuh. Artinya, kemampuan penumpang makin baik,†tutur Bambang Susantono, Wakil Menteri Perhubungan di aula barat ITB Bandung, kemarin.
Langkah tersebut, lanjut dia, sejalan dengan kebijakan PT Kereta Api Indonesia (KAI) yang akan memberlakukan tarif komersial terhadap KA ekonomi karena tak mendapatkan subsidi pemerintah per 1 Januari tahun depan. Kendati demikian, Bambang menjelaskan Kementerian Perhubungan saat ini tengah menggodok besaran PSO untuk KA Ekonomi 2014. Diharapkan akan diperoleh formulasi yang tepat sebelum diajukan. Namun, dia memberikan sinyal bahwa subsidi tersebut akan lebih banyak dialokasikan untuk angkutan Jabodetabek, misalnya untuk kereta commuterline.
Tarif Komersial
“Bedanya, angkutan komuter itu mobilitasnya tiap hari. Kalau KA lain, tidak setiap hari, bukan juga untuk kehidupan sehari-hari. KA yang lain disubsidi tapi tidak sebesar yang biasa melakukan mobilitas,†tegasnya.
Sebelumnya, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sejak jauh hari telah mengumumkan bakal memberlakukan tarif komersial pada seluruh KA kelas ekonomi per 1 Januari 2014. Langkah itu ditempuh menyusul subsidi tarif KA kelas rakyat itu melalui skema dana PSO yang belum disetujui. Besaran tarif KA ekonomi tanpa subsidi itu sudah diumumkan Oktober lalu merujuk pada sistem pemesanan 90 hari sebelum jadwal keberangkatan yang diinginkan calon pengguna jasa kereta.
Juri bicara PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Sugeng Prijono menyebtukan berdasarkan estimasi kemungkinan perusahaan akan mendapat PSO sekitar Rp 800 miliar, tahun depan. Dari jumlah tersebut, Rp 500 miliar untuk angkutan commuterline Jabodebatek dan sisanya untuk angkutan KA ekonomi lokal. Dengan komposisi tersebut, KA ekonomi jarak jauh dan menengah tidak mendapatkan PSO sehingga tarifnya bersifat komersial. Meski demikian, alokasinya masih dalam pembahasan dan belum final. Pada awal 2013, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) meminta pemerintah agar mencabut PSO bagi KA ekonomi jarak jauh dan menengah. Hal itu tidak terlepas dari perubahan pelayanan, misalnya pemasangan AC dan colokan listrik pada gerbong-gerbong kelas tersebut. (dwi-29)
Sumber: Suara Merdeka
kok pemikiran Pak Wamen begitu amat ya
Kalau Pak Ahok NEKAT, 25% Subsidi BBM DKI Akan Diberikan Pada KAI.
Nilainya Tidak Main2 4T untuk Biaya Operasional KAI Setahun
Posts: 15
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation:
0
wah ongkos kereta api bakalan lebih mahal daripada argo karet nih
Posts: 1,292
Threads: 0
Joined: Nov 2013
Reputation:
17
Gerbong KA Sritanjung Anjlok
Minggu, 29 Desember 2013
JEMBER - Sebuah gerbong KA Sritanjung jurusan Lempuyangan - Banyuwangi anjlok di KM 26 antara Garahan - Mrawan Kecamatan Silo, Minggu (29/12/2013). Berdasarkan data dari HUmas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop IX Jember, KA itu anjlok sekitar pukul 18.56 WIB.Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut. Gerbong keluar jalur karena ada 1 as yang anjlok. Hanya saja perjalanan KA tersebut terganggu.Karenanya diputuskan, sebuah gerbong yang anjlok yakni gerbong nomor 4 dari depan akan ditinggal di lokasi kejadian. Gerbong yang tidak anjlok meneruskan perjalanan."Penumpang dinaikkan ke gerbong yang tidak anjlok. Tidak ada korban jiwa, hanya ada perjalanan KA lain yang terhambat," ujar Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop IX Jember SUprapto.KA yang tertahan adalah KA Tawangalun jurusan Malang - Banyuwangi. KA itu tertahan di STasiun Kalisat, Jember.Tim regu penolong kini masih bekerja mengevakuasi gerbong yang anjlok. Gerbong yang anjlok itu rencananya akan dibawa ke Stasiun Mrawan, Kecamatan Silo, Jember.
Posts: 499
Threads: 0
Joined: Jul 2013
Reputation:
3
Ada yg tau gak proyek2 prasarana KA (stasiun, jalan) yg lg dikerjakan...
kalo utk jalur Tnh Abang - Rangkasbitung proyek2 yg lagi dikerjakan yaitu;
1. Pembangunan baru St Palmerah (dalam pelaksanaan)
2. Pembangunan St Parungpanjang, bangun pagar stasiun, loket masuk, (dalam pelaksanaan)
3. Pembangunan DB track St Parungpanjang - Maja (sudah beres tapi belom dioperasikan)
4. Pembangunun St Cilejit, rehab stasiun, bangun peron tinggi, pagar stasiun (dalam pelaksanaan)
5. Pembangunan St Cikuya, bangun stasiun, bangun peron tinggi (dalam pelaksanaan)
untuk jalur St Tn Abang - St JAtinegara
1. Pembangunan St Duri (dalam pelaksanaan, pekerjaan sangat lambat)
2. Perpanjangan peron St Kmp Bandan, Kramat, pondok jati (sudah beres)
Jalur Jatinegara - Bekasi
1. Pembangunan DB track cipinang cakung (dalam pelaksanaan, proses lambat)
2. Perpanjangan peron stasiun cakung (sudah beres)
Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
14
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .
Posts: 1,292
Threads: 0
Joined: Nov 2013
Reputation:
17
KNKT: Kecelakaan Kereta Api Menurun Drastis 6 Tahun Terakhir
Jakarta : Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengklaim, jumlah kecelakaan perkeretaapian di Indonesia selama 2007 hingga 2013 terus mengalami penurunan secara signifikan."Total kecelakaan kereta api yang sudah KNKT investigasi totalnya sebanyak 46 kecelakaan. Itu secara signifikan menurun dari setiap tahunnya sampai akhir tahun ini," kata Kepala Sub Komunikasi Investigasi Kecelakaan Perkeretaapian KNKT Eddy Sasongko di Kantor KNKT, Jalan Merdeka Timur, Jakarta Pusat, Senin (30/12/2013).Eddy memaparkan, jumlah kecelakaan pada 2007 ada 14 kecelakaan, 2008 ada 8 kecelakaan, 2009 ada 8 kecelakaan, 2010 ada 10 kecelakaan, 2011 ada 1 kecelakaan, 2012 ada 3 kecelakaan, dan pada 2013 ada 2 kecelakaan. Sementara korban tewas dalam kecelakaan kereta api mencapai 73 orang dan luka-luka 560 orang.Sedangkan KNKT terkait Tregadi Bintaro II yang melibatkan kereta KRL jurusan Serpong-Tanah Abang dengan truk tangki BBM yang terjadi 9 Desember lalu di pintu perlintasan KA Pondok Betung, Bintaro, Jakarta Selatan, KNKT belum menyerahkan laporan akhir.
Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
14
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .
Posts: 538
Threads: 0
Joined: May 2013
Reputation:
7
Sudah ada berita ini belum ya?
http://finance.detik.com/read/2013/12/30...kereta-tua
Jakarta -Saat ini hampir sekitar 1.500 gerbong kereta milik PT Kereta Api Indonesia (KAI) berumur di atas 20 tahun. BUMN kereta ini mulai tahun depan akan melakukan pembelian 1.000 gerbong baru.
"Jadi tahun depan itu kita mulai dengan penggantian kereta-kereta yang sudah tua. Ini program 5-7 tahun ke depan. Saat ini ada sekitar 1.500 gerbong yang usianya di atas 20 tahun," ujar Direktur Utama KAI Ignasius Jonan saat ditemui detikFinance di Stasiun Senen, Kamis pekan lalu (26/12/2013).
Gerbong-gerbong baru ini akan dibeli KAI dari BUMN produsen kereta api yaitu PT Inka yang pabriknya berada di Madiun, Jawa Timur. "Tahun depan mungkin kita keluarkan investasi sekitar Rp 400-500 miliar untuk beli kereta baru. Harga satu buah sekitar Rp 4-5 miliar," jelas Jonan.
Selain pembelian gerbong ini, KAI juga terus intens berhubungan dengan pemerintah provinsi (Pemprov) DKI Jakarta melalui Gubernur Jokowi dan wakilnya Basuki T. Purnama (Ahok) untuk pembangunan underpass dan flyover di perlintasan kereta api.
"Ada 12 perlintasan di DKI yang kami usulkan untuk itu, seperti di Simprug dan Pasar Minggu," kata Jonan.
========================================================================================
Sepertinya gerbong kereta jarak jauh/sedang, bukan CL/KRL ya?! Wah cukup menggembirakan juga ya. Apa ini salah satu alasan kenapa PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mengadakan lomba desain gerbong KA desember lalu?
Hanya seorang penglaju Jakarta-Bandung
Banyak sekali kenangan manis di antara Stasiun Jatinegara - Stasiun Bandung
|