Keliling Pulau Jawa

[UDI PANGESTU]

Lanjutan...

Hari Ketiga | Selasa, 24 Desember 2013


Ketika keluar dari pintu keluar stasiun Banyuwangibaru, langkah ane sempat terhenti sebentar karena melihat bus d*mri yang dikerubungi penumpang muttim yang akan melanjutkan perjalanannya hingga pulau dewata sana. Bayangan ane sih busnya itu seperti kebanyakan bus-bus d*mri yang sering ane jumpai lalu-lalang di kota Jakarta. Tetapi, ternyata ukurannya 'cuma' se-K*paja AC. Bus sekecil itu, diisi penumpang + barang bawaan yang kelihatannya banyak, muat ngga ya ?

pengalaman saya sih waktu ke Bali emang armada busnya kecil-kecil..
karena jalanan di sana sempit mas bro....
pelebaran jalan kalah dengan pembangunan bangunan kotanya....

[KL3-97xx]

Lanjutan...

Hari Ketiga | Selasa, 24 Desember 2013

Pukul 06.47, atau lebih tepatnya setelah delapan menit berhenti di KBR, Alun kembali diberangkatkan menuju Malang. Selepas Kalibaru, tentu saja momen yang ane tunggu-tunggu adalah ketika KA akan memasuki terowongan Mrawan. FYI, stasiun setelah Kalibaru adalah stasiun Mrawan. Jadi, sudah tentu setelah KA berangkat dari KBR akan melewati terowongan Mrawan yang sudah terkenal itu. Tetapi, sebelum menikmati suasana ketika KA masuk terowongan, ada baiknya kita melihat pemandangan indah yang tersaji sebelum memasuki terowongan Mrawan. Check this out !

---

Beberapa saat kemudian, meluncurlah alun masuk ke dalam perut bumi di kaki gunung gumitir *cmiiw* dan kemudian diikuti dengan melintasnya ia di stasiun Mrawan, stasiun kecil di tengah-tengah hutan belantara kabupaten Jember. Berikut video ketika KA 150 Tawang Alun melewati terowongan Mrawan :

Persis setelah melewati stasiun Mrawan, laju kereta melambat selambat-lambatnya. Tak kira ada apa-apa, eh ternyata sedang dilakukan penggantian bantalan rel di barat stasiun Mrawan toh. Iseng-iseng ane buka pintu bordes, dan wush... Ternyata jalur KA nya langsung face-to-face dengan jurang, langsung ane tutup lagi dah :serem:

Karena itulah, jadinya ane cuma ngambil gambar dari seat yang (kebetulan) kosong aja deh... Silaken dinikmati, lumayan banyak loh fotonya, pemandangannya ajib sih

[spoiler=Pemandangan selepas stasiun Mrawan]

[/spoiler]
[spoiler=Rumah-rumah penduduk nan jauh di bawah sana]

[/spoiler]
[spoiler=Pemandangan lagi...]

[/spoiler]
[spoiler=Masih di tempat yang tidak jauh berbeda dengan sebelumnya...]

[/spoiler]

---

[spoiler=Eh ada yang kelewat]




[/spoiler]


Lanjut dengan pemandangan bukit yang berada di kejauhan sana...
[spoiler]

[/spoiler]
[spoiler]

[/spoiler]
[spoiler]

[/spoiler]
[spoiler]

[/spoiler]

---

[spoiler=Mulai meninggalkan pinggir jurang...]

[/spoiler]


Tidak lama berselang, laju kereta kembali meningkat. Kecepatan KA 150 sesaat setelah melewati taspat berkisar antara 50-60 km/h. Pemandangan bukit di kejauhan perlahan-lahan mulai hilang digantikan dengan pemandangan..... Pemandangan apa ya ? Lupa Kalo ngga salah, pemandangannya berganti jadi hutan deh :v dengan jalur KAnya tetap berada di ketinggian. Jadi, terlihat deh jalan raya nan jauh di bawah sana XP

[spoiler=Hutan-hutan belantara *lebay*]

[/spoiler]
[spoiler=(Masih) Hutan dengan pohon-pohon yang tinggi menjulang]

[/spoiler]
[spoiler=Ngebordes bentar ahh...]

[/spoiler]


Alun terus menderu, sesekali diiringi dengan dentuman Semboyan 35 nya yang menggelegar sebagai tanda bagi masyarakat sekitar. Meliuk-liuk kekanan-kiri, menembus terowongan Garahan (sayang ngga ada videonya T.T), mendaki dan menuruni bukit terjal... Semua itu ia lakukan hingga membuat ane terbuai akan eksotisme pemandangan di daop IX.

---

[spoiler=Ngga inget ini pemandangan ada di petak mana...]

[/spoiler]
[spoiler=Perkebunan...]

[/spoiler]
[spoiler=Persawahan...]

[/spoiler]
[spoiler=Sungai kecil...]

[/spoiler]
[spoiler=Itu semua belum cukup untuk menjelaskan keindahan alam di timur pulau Jawa...]

[/spoiler]

---

[spoiler=Nggg... Foto apaan ini yak ?]
TSnya aja ngga tau, gimana yang baca

[/spoiler]


Setelah cukup lama, akhirnya Alun 'turun gunung' dan harus menepi di Kalisat guna bersilang dengan Probowangi. Tentu saja, ane langsung ngibrit lari2an ke ujung peron buat nyari spot terbaik buat motrek BB 304 23 lagi bawa Probowangi. Landskap yang indah dengan pegunungan di kejauhan nampaknya sangat perfect jika dipadukan dengan kereta yang melintas di depannya...

[spoiler=Foto yang paling ane suka dalam keseluruhan trip ini]
[spoiler=Ketika KA Tawang Alun akan memasuki stasiun Kalisat]
Terlihat bekas sinyal masuk dari arah Panarukan


[/spoiler]
[spoiler=Ane tambah lagi ya... Masih ketika KA 150 menikung memasuki Kalisat]


[/spoiler]
[/spoiler]

---

[spoiler=Memasuki stasiun Kalisat]

[/spoiler]
[spoiler=Kalisat, +265M]

[/spoiler]


Semenit kemudian, sinyal masuk KLT dari arah JR dibuka. Terdengar suara deru lokomotif dan terlihat asap yang membumbung tinggi kelangit. Semakin dekat... Terus mendekat... Loh loh loh kok bukan BB 304 23 loknya T.T Keliatannya CC series dengan posisi LH Akhirnya dengan langkah gontai ane balik lagi ke K3-5 karena tidak dapat yang diinginkan

[spoiler=Ternyata CC 204 07 yang berdinas Probowangi waktu itu. Nggg... Ini termasuk moment juga sih :| ]

[/spoiler]

---

[spoiler=Lok elit narik sepur pelit (pendek) ]

[/spoiler]




Gagal sudah rencana buat mendokumentasikan BB yang masih dinas di lintas. Semoga suatu saat nanti ane masih bisa melihat lok jenis BB seliweran narik KA penumpang di lintas daop IX. Semoga :hopeless:

Masih banyak moment-moment yang (mungkin) tidak akan terulang untuk yang kedua kalinya di dalam hidup ane. Mau tau ? Simak selengkapnya di kelanjutan Keliling Pulau Jawa... Yaa~ Ee...

BERSAMBUNG . . .

[spoor_hunter]

Wooow.... pemandangan di sekitar daop 9 enggak pernah berubah....
masih tetap sama.

terakhir saya JR ke BW udah 2 kali naik muttim malam & pagi PP.
jadi pengen JR-an dengan tawangalun dari BW ke ML.

[KL3-97xx]

Wooow.... pemandangan di sekitar daop 9 enggak pernah berubah....
masih tetap sama.

terakhir saya JR ke BW udah 2 kali naik muttim malam & pagi PP.
jadi pengen JR-an dengan tawangalun dari BW ke ML.

-edited-

Masih ciamik sangat om pemandangannya 11-12 lah sama pemandangan di daop 2 Ane juga masih kepengen main kesini lagi, tapi naik Sri Tanjung ajah biar bisa mampir ke pelabuhannya bentar


Lanjutannya tertunda dulu ya.... Soalnya... Ah Sudahlah :|


[spoiler=Urgent]
Hadeh...

Fotonya kena limited access dari imejhosting T.T

Ada yang punya saran, sebaiknya postingan awal digimanain ??? Jujur, TSnya #pusing ini [/spoiler]

[CC-201-23]

Coba pake imgur.com atau tinypic.com bisa juga pake FB/Flickr

[rfsampingan]

Wooow.... pemandangan di sekitar daop 9 enggak pernah berubah....
masih tetap sama.

terakhir saya JR ke BW udah 2 kali naik muttim malam & pagi PP.
jadi pengen JR-an dengan tawangalun dari BW ke ML.

-edited-

Masih ciamik sangat om pemandangannya 11-12 lah sama pemandangan di daop 2 Ane juga masih kepengen main kesini lagi, tapi naik Sri Tanjung ajah biar bisa mampir ke pelabuhannya bentar


Lanjutannya tertunda dulu ya.... Soalnya... Ah Sudahlah :|


[spoiler=Urgent]
Hadeh...

Fotonya kena limited access dari imejhosting T.T

Ada yang punya saran, sebaiknya postingan awal digimanain ??? Jujur, TSnya #pusing ini [/spoiler]

udah capek2 malah kena limited acces...
mending pake blogspot atau flickr....

[KL3-97xx]

Coba pake imgur.com atau tinypic.com bisa juga pake FB/Flickr

udah capek2 malah kena limited acces...
mending pake blogspot atau flickr....

Terus postingan ane diawal mesti diapain dong gan... Ngga ada jalan lain selain posting ulang ya ?

Tapi tenang ajah, TR selepas Kalisatnya tetep ane lanjut terus walau bagian depannya ngga nongol gambarnya, xixixi... Ayo dong bantuin ane biar sama2 enak gan

[KL3-97xx]

Lanjutan...

Hari Ketiga | Selasa, 24 Desember 2013

Setelah KA berangkat dari Kalisat ane balik ke tempat duduk. Sesampainya di seat, ibu-ibu di sebelah ane langsung ngomong kurang lebih begini ke ane (pake bahasa jawa) : "Udah mas, duduk disini aja. Daritadi tak liat sampean mondar-mandir aja kerjaannya. Ini dimakan dulu rengginangnya... (dari awal beliau naek sih sebenernya udah ngasih tuh rengginang, cuma karena banyak, ya ane cicil2 dah makannya...)

Nggg... jadi keinget sama emak dirumah, sms dulu ah...

Back to Trip

Singkat kata, setelah menempuh tiga jam perjalanan, Alun akhirnya tiba di stasiun Jember (JR) pada pukul 08.03. Waktu mau turun buat liat-liat, ane minta ijin dulu deh ke ibu-ibu sebelah ane biar afdol XP. Dan karena sudah mulai mengantuk, jadinya ane cuma bisa ngambil gambar ini doang deh di JR :

[spoiler=BB 303 38 yang semalam nemenin ane bengong di peron JR ]

[/spoiler]
[spoiler=Tampak luar dipo lokomotif Jember, dimana di dalamnya ada banyak sisa-sisa lokomotif yang pernah berjaya di masanya]

[/spoiler]


"Dari jalur dua...(dua atau tiga ya ? Lupa :v) Kereta Api Tawang Alun tujuan Bangil s.d Malang siap diberangkatkan. Kepada para penumpangnya yang masih berada diluar kereta diharap segera naik." Pukul 08.09, Alun kembali harus melaju mengantarkan penumpangnya hingga tujuannya masing-masing. Lepas JR, karena sudah lelah, ane balik ke seat buat duduk (dan kemudian tertidur).

Tidak banyak yang bisa diceritakan sepanjang JR-BG. Kebanyakan ane tertidur lelap di seat. Untung saja ada ibu-ibu baik hati di sebelah ane, kalo ngga ada, ane bisa ngga bangun-bangun dah sampe Malang Yang sempet ane catat, selepas Jember ane sempat terbangun dan mendapati Alun tengah singgah di Tanggul (08.42-08.45). Lalu kemudian ia kembali berhenti ketika tiba di Probolinggo sekitar pukul 09.45-an.

---

Ane baru benar-benar sadar seutuhnya ketika KA tengah berhenti di stasiun Grati. Itu juga karena panas, kalo ngga, lanjut dah sampe Bangil :hammer: Panas ? | Iya, panas | AC nya mati broh, waktu bangun di PB kalo ngga salah juga udah ngga nyala deh ACnya.

Sambil terkantuk-kantuk, ane coba nyari bordes terdekat buat nyari angin. Fiuh, ternyata keadaan diluar KA lebih adem ketimbang suhu dalam kereta yang panas bin pengap. Sesaat kemudian, tiba-tiba perlintasan di timur stasiun berbunyi. Tanpa ada pemberitahuan apapun, dalam sekejap mata melintaslah KA 77 Muttim Siang SGU-BW dijalur satu. Berikut video yang ane rekam ketika KA 150 bersilang dengan KA 77 :

Setelah Muttim lewat, Alun kembali diberangkatkan. Kali ini juga tidak ada pemberitahuan apapun dari stasiun. Tau-tau S40-41-35 lengkap, berangkat dah~
Next, selanjutnya Alun berhenti di Pasuruan. Disini, ibu baik di sebelah ane turun. Hati-hati ya bu dijalan
[spoiler=Pasuruan, +3M ]

[/spoiler]


Cukup tiga menit saja singgah di Pasuruan. Pukul 10.52, Alun kembali diberangkatkan dari stasiun Pasuruan. Selanjutnya, setelah 17 menit berlalu, Alun memasuki stasiun Bangil di jalur satu. Di stasiun ini, ternyata banyak aparat kepolisian yang berjaga-jaga (sepertinya ada masalah asongan), semua penumpang tidak diperbolehkan membuka pintu sebelah barat KA. Hiks-hiks, susah foto-foto dah kalo udah begini T.T

[spoiler=Oh iya ketinggalan pict jalur ke arah Malang yang akan ane lewati sewaktu mau masuk BG tadi]

[/spoiler]


Ada kejadian menarik sewaktu Alun singgah di Bangil. Disini, aling-aling di paling belakang (dibelakang KMP3) dipindahkan arahnya menjadi di belakang K3-1 ketika KA menuju arah Malang. Nah, yang menarik, bukan aling-alingnya yang dilangsir oleh si lokomotif melalui jalur sebelah. Tetapi, rangkaian Tawang Alunnya lah yang dipindahin ke jalur dua :hammer: Jadi, pas ane mau turun malah dilarang sama petugas karena ternyata keretanya mau dilangsir dulu

---

Dan ane merekam detik-detik ketika proses penyambungan aling-aling KA Tawang Alun ke belakang K3-1 di stasiun Bangil. Ini dia videonya :

Nantikan saat-saat ketika Tawang Alun melahap jalur Bangil s/d Malang. Tidak hanya disitu, nantinya di Malang ane akan mampir ke sebuah tempat yang sudah terkenal di forum ini. Mau tau ? Tunggu aja di Keliling Pulau Jawa... Yaa~ Ee...

BERSAMBUNG . . .

[thiefhunter69 !!]

Lanjutan...

Hari Ketiga | Selasa, 24 Desember 2013

Ada kejadian menarik sewaktu Alun singgah di Bangil. Disini, aling-aling di paling belakang (dibelakang KMP3) dipindahkan arahnya menjadi di belakang K3-1 ketika KA menuju arah Malang. Nah, yang menarik, bukan aling-alingnya yang dilangsir oleh si lokomotif melalui jalur sebelah. Tetapi, rangkaian Tawang Alunnya lah yang dipindahin ke jalur dua :hammer: Jadi, pas ane mau turun malah dilarang sama petugas karena ternyata keretanya mau dilangsir dulu

---

Dan ane merekam detik-detik ketika proses penyambungan aling-aling KA Tawang Alun ke belakang K3-1 di stasiun Bangil. Ini dia videonya :

Nantikan saat-saat ketika Tawang Alun melahap jalur Bangil s/d Malang. Tidak hanya disitu, nantinya di Malang ane akan mampir ke sebuah tempat yang sudah terkenal di forum ini. Mau tau ? Tunggu aja di Keliling Pulau Jawa... Yaa~ Ee...

BERSAMBUNG . . .

itulah keunikan si Tawang Alun, yg dilangsir rangkaiannya bukan aling2nya
kalo arah sebaliknya si Tawang Alun ini malah gak langsir aling2
jd kalo dr arah ML biasanya stamformasinya kayak gini:
Lok
aling2
K3-1
K3-2
K3-3
K3-4
K3-5
KMP3

[Dani dowenk !!]

BB 304 . lok Legenda Yg Terlupakan :'(