KA Sawunggalih (Sejarah, Pelayanan, Cerita)

[totok purwo]

betul .... betul ... betul ....
makanya aku pernah usul di "forum daop 5" agar DAOP 5 merencanakan KA kls argo ... antisipasi double track ... kedepannya kayak gini nih .... di pwt en cn msh lama lagi ada bandar udara ... pasti masyarakat tetep naik KA krn gak ada pilihan kenyamanan yg lebih baik .... jalan tol jg nggak jamin kenyamanan ... juga masih lama .... nah .. mumpung masih sempet merebut hati dan minat pelanggan khan ....

[tyshi055]

Untuk KA Sawunggalih setiap akhir pekan pasti selalu penuh, sampa buat jalan ke toilet saja susah banget...
hidup "PJKA".....

[PurwojayaEXE]

Pengalaman nie naek Sawunggalih Bisnis...
"terpaksa deh naek ni kereta, coz ngejar waktu d jkt"

Dari pwt kereta berangkat jam 9 tepat.
yah.. namanya aja kereta Rakyat...
PENUH banget...

alhasil,relain lah tempat duduk saya ditempatin orang lain yang lebih membutuhkan...
dan saya lebih baik "ngambing"..

Namanya aja Kereta kelas Rakyat,
Rame kaya pasar,
Sumpek kaya K3,
Rasanya kapok deh buat naik Sawunggalih Bisanis...

Tapi, disini lah Nikmatnya naik kereta....

Sawunggalih banyak BLB, gara2 Orang KAI "nebeng".
rada dongkol juga sih....

[tyshi055]

Kepriben kiye KaDaop 5 PWT..........

[totok purwo]

ya iku bedane .. railfans karo karywan PT.KAI .... railfans karo IRPS repot-repot melestarikan dan mengabadikan ... wong sepure dewek malah ngrusak .... toblas ... toblas ....

[dwipangga]

ini satu2nya kereta yg gak pernah ganti nama. dimana banyak kereta yg gonta-ganti nama. saya merasakan benar transformasinya.....
jd inget waktu kecil masih k3 trus ganti jd k2 dan akhirnya menjadi k1 walaupun banyak kekuranganya
smoga aja sawunggalih naik kelas lg menjadi kelas satwa.......... biar klo mudik ke kebumen jd lebih asyik...
hidup daop 5

[PurwojayaEXE]

Kamis 5 Feb 2009,
Pukul 09:00 saya memulai perjalanan menggunakan Kereta Sawunggalih Utama menuju Jakarta,
saya membeli tikrt kelas Eksekutif seharga 150Rb,
di awal perjalanan, saya disuguhi pemandangan yang sangat mengesankan di samping kanan kiri Rel,
ada pula kegiatan para pekerja yang sedang mengejar target pembuatan Doble track PWT-PTK.
saya lihat, sudah hampir selesai, dengan di tatanya bantalan beton dan rel.. namun masih saya lihat di sebagian petak yang masih tanah dan masih di garap.
ada pula jembatan2 yang masih dibuat pondasinya,, dalam hati saya, "kapan Ni DT jadi yah?"
lanjut lagi di dalam gerbong Eksekutif sawunggalih Utama yang hanya satu2 nya itu...
pelayanan saat itu menurut saya sangatlah "mengenaskan" ditambah sang mbak Prami yang JUTEK,
makanan yang disajikanpun Boleh di kata "lumayan" ada ayam yang seukuran jempol bayi, nasi yang kaku, dan kentang...
Kereta berjalan menuju Cirebon menggunakan kecepatan yang "wajar"
setibanya di cirebon, Gerbong Eksekutif pun di kerubutin oleh penjual2,,,
lanjut lagi....
CN-Cikampek,
Om masininsnya menggeber Lokomotifnya dengan kecepatan yang sangat bikin gerbong "Goyang pantura"
berasa banget Goncangan demi goncangan yang membuat Trainlag...
tapi salut deh.. akhirnya sampai d JKT dengan selamat dan Tepat waktu.....

senin 9 Feb 2009,
saya di haruskan untuk segera pulang ke Purwokerto,
rencana menggunakan Purwojaya EXE,
namun karena ada halangan, jadinya saya menggunakan Sawunggalih EXE,
jam 08:27, rangkaian tiba di stasiun jatinegara,,,
karena gerbong EXE ada di belakang, jadinya penumpang EXE gak kebagian Peron, alhasil kita naik dari KMP...
Hmmm....Terlalu panjang TUH!!!!
Hujan menyertai perjalanan Kerta, deras dan deras....
AC dinginnya standar,
Eits tunggu....
Prami dan Prama Sawunggalih EXE sangat RAMAH banget, menyapa Para penumpang dengan penuh senyuman...
sarapan di bagikan dengan menu nasi Goreng dengan telur....
Lumayan lah rasanya....
kereta berjalan serasa pelan pelan, gak tau mungkin di cikampek banjir atau karena kesusul kereta Argo lainnya....
Duwh,,, berasa ngantuk deh... saya coba berjalan menuju depan (Bisnis)
jalannan di gang Bisnis,,, BECEK>...
ah bodo amat deh....
lalu saya menuju ke bordes Bisnis 1 yang berdekatan Lokomotif, saya melihat kecepatan saat itu 80Km/Jam...
tapi setelah itu turun lagi....

Hmmm....

Kereta berjalan sangat lambat, alhasil sampai di Stasiun Purwokerto Pukul 15:30...
lama.........................................................................

[Puertorico@Pwt]

pengalaman arus balik dari PWT naik Sawunggalih..beli tiket ma calo..ternyata pas di cek no kursi nya ditulis pake pulpen...
so berghaul lah saia sama "kambing jawa" hahahaha

[Macuz Sawung]

Pernah tuh naik Sawunggalih Utama, tapi dah dulu banget. waktu itu sawunggalih masih masuk Gambir cz Senen masih bwt KA Ekonomi tok. Waktu itu bener-bener enak naik Sawunggalih. Gak ky sekarang, naik EXApun masih banyak asongan. akhirnya sekarang gk pernah pake sawunggalih lagi deh.

[Macuz Sawung]

eh, sawunggalih sekarang ada kereta pembangkitnya yah? buat nambahin dingin AC EXAnya kali yah.. uda beberapa hari yang lalu liat di tasyun purwokerto. bagus deh semoga jadi nyaman lagi perjalanan pake sawunggalih.. tapi kok telat yah? lama lagi..