Keliling Pulau Jawa

[KL3-97xx]

Extra Trip : Menapaki jalur KA bersejarah, Bogor-Sukabumi-Cianjur

Snapshoot
[spoiler=Snapshoot]


[/spoiler]


Video Kompilasi
[spoiler]

BGM : Keane - Everybody's Changing
[/spoiler]

Link Lanjutan
[spoiler]
Menuju stasiun Bogor
Permulaan
PLG-MSG
MSG-CGB
[/spoiler]

[yogisuryawan]

Berasa seperti menunggu film box office terbaru hollywood, dengan poster dan video trailler nya.



Silahkan ditulis TRnya..

[KL3-97xx]

Sabtu, 1 Maret 2014

Setelah menunggu sekian lama,
Setelah menanti-nanti waktu yang tepat,
Setelah Pangrango diperpanjang relasinya hingga Cianjur,
Setelah harga tiketnya naik :hammer:

Akhirnya datang juga kesempatan itu, menjajal lintas Bogor-Sukabumi plus Sukabumi-Cianjur yang kata orang-orang sana mempunyai daya tarik yang begitu tinggi. Bukan satu bulan, bukan dua bulan, melainkan setelah tiga bulan lamanya ane menanti jadwal senggang dalam kehidupan ane, barulah trip ini terwujud. Yap. Kala itu, pada tanggal 1 Maret 2014, ane berkesempatan menjajal KA ini. Trip yang sebenarnya adalah trip pengganti dari trip Pangrango pada tanggal 25 Desember 2013 yang urung terlaksana karena suatu hal, hal apakah itu ? Coba saja lihat page sebelumnya, ada kok :'|

[spoiler=Tiketnya]

[/spoiler]

Oke, kita mulai saja ceritanya...

Awal cerita tentu saja bermula dari kediaman ane di wilayah Bekasi Barat sana, dan tentu saja kisah ini berawal dari stasiun yang letaknya paling dekat dengan rumah ane :3 Apa itu ? Tentu saja stasiun...

[spoiler=Cakung]

[/spoiler]

Dengan berbagai pertimbangan, akhirnya ane memilih berangkat pada malam hari sebelumnya (28 Februari 2014). Jadwal Pangrango yang berubah menjadi pukul 7 pagi + ketakutan ane bakal ketinggalan Pangrango lagi kalo berangkat naik CL pertama dari MRI membuat ane terpaksa memilih opsi terakhir ini. Sebenarnya ada beberapa pilihan yang dihadapkan ke ane biar sampai ke Bogor sebelum pukul 7 pagi waktu mau ngetrip Pangrangoan ini.

Pertama, naik CL pertama dari MRI menuju Bogor. Sialnya, parkiran motor di MRI baru buka pukul 7 pagi sewaktu ane tanya ke petuganya beberapa hari sebelumnya. Opsi lain parkir motor di Tebet. Tapi, kata PKD Tebet ngga ada parkiran motor disitu, yasudahlah
Kedua, bermalam di rumah sodara ane di Bogor sana, tetapi, berhubung tanggal 28nya ane ada kegiatan yang mengharuskan ane baru sampai rumah pada malam harinya, ane urungkan niat tersebut karena ngga enak sama sodara ane, masa iya mau minta dijemput jam 11-12 malem
Dan yang ketiga, tentu saja berangkat pada malam harinya dengan CL terakhir dari JAKK.
Back to Trip

Dari Cakung, ane naik CL menuju ke Manggarai. Nomor KA nya 771 (waktu gapeka 2013).

[spoiler=Cireks Lewat]

[/spoiler]

---

[spoiler=Tepat pukul 21.00 CL tujuan JAKK masuk di jalur 4]

[/spoiler]
[spoiler=Disusul konte ]

[/spoiler]

Sampai di Jatinegara, ane turun dulu buat ngambil uang di ATM Centre stasiun Jatinegara.

[spoiler=Galeri ATM]

[/spoiler]

Beberapa saat kemudian, masuk Krakatau dari Kediri. Kereta yang mengantar ane ke Merak Desember yang lalu XD

[spoiler=Krakatau masuk Jatinegara]

[/spoiler]

---

[spoiler=Pas mau berangkat]

[/spoiler]

Ane lanjut lagi perjalanan ane dengan CL terakhir ke JAKK, KA 775. Sampai di Manggarai sekitar pukul 22.00.

[spoiler=Kondisi peron 6 MRI]

[/spoiler]
[spoiler=Peron 1 dan 2]

[/spoiler]

Stasiun Manggarai malam itu masih nampak ramai di penuhi oleh penumpang yang hendak menumpang CL tujuan Bogor. Kebanyakan berasal dari arah Tanah Abang yang datang menggunakan Feeder JAKK yang mengakhiri perjalanannya di MRI.

[spoiler=Smoking Area peron 3-4 stasiun Manggarai]

[/spoiler]

Bosan menunggu, ane lantas jalan-jalan keliling stasiun. Mampir ke minimarket sebentar, beli bekal buat di perjalanan menuju Bogor nanti. Keliling dari ujung ke ujung stasiun Manggarai. Pokoknya kemana aja deh, biar ngga bosen. Lagipula, CL terakhir ke BOO masih sejam-an lagi :|

[spoiler=Argo Muria lewat]

[/spoiler]

---

[spoiler=Penumpang yang ketinggalan CL terakhir ke BKS gara-gara kelamaan jalan]

[/spoiler]

Pukul 23.05 CL terakhir dari Bogor masuk stasiun Manggarai. Ane putuskan buat ngikut dulu ke JAKK.

---

[spoiler=Penampakan CLnya, tokyu 8000an *cmiiw*]

[/spoiler]

Sampai Jakarta Kota sekitar pukul 23.25, dan kondisi di dalam kereta sudah penuh terisi sampai-sampai sudah ada yang berdiri. 15 menit menunggu, CL yang ane tumpangi akhirnya berangkat juga menuju Bogor sebagai KA 642. Oh iya, sebelum berangkat, Gopar 30 masuk stasiun JAKK terlebih dahulu. Dari jauh, ane melihat ada 1 orang penumpang gopar yang lari terbirit-birit mengejar CL yang ane naiki.

Pukul 01.00, ane tiba di stasiun Bogor. CL yang ane tumpangi masuk di jalur 6. Kondisi stasiun Bogor waktu itu sudah sepi, hanya jalurnya saja yang penuh oleh rangkaian KRL yang selesai berdinas. Bahkan, di beberapa jalur, diisi dua rangkaian kereta. KRL-KRL yang sudah selesai berdinas ini juga dimandikan oleh beberapa petugas yang membuat peron menjadi becek.

[spoiler=Suasana CL ane sesaat sebelum memasuki stasiun Bogor]

[/spoiler]

---

[spoiler=Suasana stasiun ketika ane tiba di stasiun Bogor]

[/spoiler]

Sesampainya di Bogor, karena perut keroncongan, langsung ane menuju ke gerai makanan cepat saji di seberang stasiun. Makanlah dulu ane disitu, numpang wifi gratisan, sampai gak terasa udah pukul 3 pagi. Ane lanjut masuk ke stasiun Bogor lagi buat numpang selonjoran + nyeruput kopi yang ane beli dari penjual di pingir jalan. FYI, waktu ane balik ke stasiun udah ada beberapa orang yang duduk / tidur beralaskan koran di stasiun Bogor.

Menjelang pukul 04.00, rangkaian KRL yang ada di stasiun Bogor satu per satu mulai dinyalakan. Beberapa saat berselang, loket dibuka dan penumpang mulai mengerubungi loket yang baru buka tersebut.

[spoiler=KRL di jalur 4 bagian selatan yang ane rasa pertama kali dinyalakan]

[/spoiler]

Pukul 04.00, KRL pertama tujuan JAKK diberangkatkan dari stasiun Bogor. Ane ngikut ni KRL, soalnya mau ke Depok, ngambil duit di ATM deket stasiun + sholat di masjid dekat stasiun. Mau sholat di masjid depan stasiun Bogor tapi jalan kesananya sepi banget, yaudah ngga jadi :v

Pukul 05.15 ane balik lagi ke Bogor naik CL. Sampe Bogor sekitar pukul 05.40 dan ane langsung cuci muka + ngecharge baterai HP di stasiun.

[spoiler=Cleaning Service yang siap bertugas]

[/spoiler]
[spoiler=Bapak ini sepertinya mau ke Sukabumi juga ]

[/spoiler]

---

[spoiler=Daleman CL yang ane naiki]


[spoiler=Dari bawah...]


[spoiler=Eh tapi tunggu dulu, ada apaan tuh ? ]


[spoiler=Lebih dekat... ]


[/spoiler][/spoiler][/spoiler][/spoiler]

---

[spoiler=Masih bingung sama peringatan ini. Ada yang bisa menjelaskan ? ]

[/spoiler]



Beli karcis di Cikadongdong,
Naik keretanya di Sukatani,
Jangan kemana-mana dong,
Trip Pangrangonya akan kembali usai yang satu ini...


BERSAMBUNG . . .

[KL3-97xx]

Lanjutan...

Sekitar pukul 06.15, tiba-tiba KA Pangrango masuk stasiun Bogor dari arah Selatan. Momen ini luput ane abadikan karena ketidak siapan ane sendiri. Lagipula, saat itu ane tengah ngecharge HP di ujung peron 1 utara

Sepuluh menit berselang, ane cabut HP ane dari chargeran dan mulai melangkah menuju halte Paledang.

[spoiler=Loh, JR 103nya ngga jadi dines ]

[/spoiler]
[spoiler=Sekitar pukul 06.35 lok KA Pangrangonya sudah selesai dipindahkan menuju arah Sukabumi]

[/spoiler]

Setelah melihat prosesi penyambungan si loko dengan KA Pangrangonya, ane pun melangkahkan kaki dengan santai, menyeberangi jalan menuju Halte Bogor Paledang. Keadaan di sekitar PLG pagi itu sudah sangat ramai dipenuhi oleh calon penumpang KA 7116L. Bahkan, beberapa penumpang terlihat sudah masuk ke dalam peron *pembelaan diri* Padahal mah, emang anenya aja yang kelamaan di stasiun Bogornya tadi :3

[spoiler=Mentari pagi yang terlihat dari stasiun Bogor]

[/spoiler]
[spoiler=Memasuki area stasiun (halte) Bogor Paledang]

[/spoiler]

---

[spoiler=Ada pasangan bule mau ke Sukabumi nih ]

[/spoiler]
[spoiler=Ngga afdol rasanya kalo naik Pangrango ngga foto yang satu ini ]

[/spoiler]

Sambil menunggu si Pangrango masuk PLG, ane beli bekal makanan dulu di warung sebelah buat ganjel perut di jalan. Sebungkus nasi kuning + susu hangat + air mineral botol cukup ditebus dengan selembar uang sepuluh ribuan saja. Sembari menunggu susunya diseduh, ane foto-foto bentar keadaan halte PLG waktu itu.

[spoiler=Calon penumpang 7116L yang masih tampak nyaman menikmati suasana diluar peron]

[/spoiler]

---

[spoiler=Papan Jadwal KA Pangrango/Siliwangi (sebelum gapeka 2014) ]




[/spoiler]
[spoiler=Pemberitahuan kalo tiket Pangrango keberangkatan yang pagi sudah habis terjual ]

[/spoiler]

Beberapa saat berselang, Pangrango memasuki PLG. Tak lupa ane ambil video kedatangan KA yang satu ini di Halte Paledang.

Sebelum boarding dan masuk ke dalam peron, tentu saja ane tak lupa mengambil makanan + minuman yang sudah ane beli tadi. Si ibu-ibu yang jual hanya tersenyum melihat ane hampir kelupaan ngambil nasi kuningnya :v


Jalur selatan memang banyak taspat,
Apalagi di Bumiwaluya,
Sebentar lagi Pangrangonya mau berangkat,
Jadi, jangan kemana-mana yaa...


BERSAMBUNG . . .

[triez_RF Cirebon]

Waaah, kenapa gak nginep dirumah ane ajah gan?
meskipun ente datang jam 11-12 gak masalah, ane siap datang.
ane juga biasa pulang kerumah jam 1-2 pagi dengan KRL terakhir pada jam kerja
tapi ane salut ama enta gan, mau-mau nya bermalam di stasiun. sama seperti ane ketika di jawa sana

[KL3-97xx]

Waaah, kenapa gak nginep dirumah ane ajah gan?
meskipun ente datang jam 11-12 gak masalah, ane siap datang.
ane juga biasa pulang kerumah jam 1-2 pagi dengan KRL terakhir pada jam kerja
tapi ane salut ama enta gan, mau-mau nya bermalam di stasiun. sama seperti ane ketika di jawa sana

Ya ane kan ngga tau Kalo tau n gapapa ya ane mah mau-mau aja, etapi ngga enak juga sama ente, ngerepot-repotin ntar

Lagipula, ane ngga sampe molor di stasiun kok, cuman nunggu sekitar 30 menit sampe loketnya buka sambil nyeruput kopi

[triez_RF Cirebon]

lain kali, pm ane ajah. siap nemenin buat lintas BOO-CJ gan.
24 jam onlen terus selama jam kerja

ttep ajah, sendirian ditengah dingiinya angin malam tuh gak enak

[KL3-97xx]

[KL3-97xx]

Lanjutan...

Selepas stasiun Maseng, pesona yang ditawarkan oleh lintas ini tentu saja belum berakhir. Panorama indah gunung Salak di kejauhan merupakan salah satu menu yang dapat dirasakan oleh pengguna jasa KA Pangrango. Ia sangat jelas terlihat dari dalam kereta yang melaju perlahan, membelah persawahan di petak antara MSG-CGB. Tapi, sebelum melangkah lebih jauh, ane mau menampilkan interior dari dua buah K1nya Pangrango waktu itu terlebih dahulu.

[spoiler=K1 0 02 36 SMC, kereta yang ane naiki]

[/spoiler]
[spoiler=K1 0 84 06 JAKK, kereta depan K1 yang ane naiki]

[/spoiler]


Lanjut dengan pemandangan antara stasiun Maseng-stasiun Cigombong

[spoiler=Perkebunan dan persawahan yang masih berkabut]

[/spoiler]
[spoiler=Menikung]

[/spoiler]
[spoiler=Rerumputan dan sawah yang amat dekat dengan rangkaian kereta]

[/spoiler]


Dan ini dia, yang ditunggu-tunggu di petak ini, panorama gunung Salak di sebelah kanan rangkaian kereta

[spoiler=Mt. Salak, 2.221m dpl.]

[/spoiler]

---

[spoiler=Satu ? Mana cukup ! ]








[/spoiler]
[spoiler=Masih kurang ? Yaudah deh, tak kasih lagi]




[/spoiler]


Ehh, tiba-tiba sinyal masuk CGB keliatan dari kejauhan. Saatnya pindah haluan ke sebelah kiri, fyufyufyufyu...

[spoiler=Apakah yang ada di sebelah kiri ? ]
[spoiler=Oooo... Ternyata masih sawah nan hijau]

[/spoiler]

---

[/spoiler]
[spoiler=Waduh, keretanya nikung ke kiri ~~ XP ]

[/spoiler]
[spoiler=Nyebrang jembatan !]

[/spoiler]
[spoiler=Kereta miring kapten...]

[/spoiler]


Pideoin ah

07.44, Pangrango tiba di Cigombong. Ada penumpang yang turun, dan adapula penumpang yang naik dari stasiun ini. Mungkin hal ini pula yang membuat Pangrango berhenti dua menit di stasiun ini.

[spoiler=Suasana naik-turun penumpang di stasiun ini]

[/spoiler]

---

[spoiler=KP + PKDnya juga ikutan turun ]

[/spoiler]
[spoiler=K1 Pangrango dengan background gunung Salak + dua ekor capung XP]

[/spoiler]



Niat hati turun di Padalarang,
Eehh, kebablasan sampe Gadobangkong...
Selesai turun naik penumpang,
Kereta Api Pangrango siap diberangkatkan dari Cigombong...


BERSAMBUNG . . .

[triez_RF Cirebon]

maaf mas, ketinggalan komentnya.
barusan saya baca halaman 8-11 mengenai TR matar sambung pangrango.
amsyong bener yah kayanya. rugi segala-galanya.
kalo yang ane amatiin sih, harusnya, setelah tiba di JNG beberapa jam sebelumnya pangrango cabut, harusnya ente batalin ajah niatan ente ke SI. berfikir logis kadang diperlukan ko om.
resiko naik CL ya begitu.
pertama dibilang BOO, gak tau nya cuma ampe DP ajah. begitupun sebaliknya. itu udah makanan ane sehari-hari juga sih