Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Keliling Pulau Jawa
(29-08-2014, 07:32 AM)triez_RF Cirebon Wrote: maaf mas, ketinggalan komentnya.
barusan saya baca halaman 8-11 mengenai TR matar sambung pangrango.
amsyong bener yah kayanya. rugi segala-galanya.
kalo yang ane amatiin sih, harusnya, setelah tiba di JNG beberapa jam sebelumnya pangrango cabut, harusnya ente batalin ajah niatan ente ke SI. berfikir logis kadang diperlukan ko om.
resiko naik CL ya begitu.
pertama dibilang BOO, gak tau nya cuma ampe DP ajah. begitupun sebaliknya. itu udah makanan ane sehari-hari juga sihNgakak

Rugi 35 ribu + 75%*15.000 ya kira-kira 40 ribuan lah Sedih
Tapi kalo diliat dari teori sih harusnya masih bisa, mungkin itu juga yang ada didalam benak ane waktu itu. MRI-BOO sesuai jadwal haruse bisa 1 jam, sementara JNG-MRI cuma 5 menit, jadinya kalo ditotal cuma 1 jam 5 menit (exclude waktu transit,dsb). Tapi berhubung CL yang masuk MRI pas ane transit itu bukan tujuan BOO, pffft ah sudahlah :| Bethe

Tapi ya mau gimana lagi, udah kejadiannya kayak begitu, yaudah ane terima aja takdirnya. Ambil sisi positifnya aja, ane jadi bisa molor dulu di rumah um Ngeledek
Reply
(29-08-2014, 10:54 AM)KL3-97xx Wrote: [Rugi 35 ribu + 75%*15.000 ya kira-kira 40 ribuan lah Sedih
Tapi kalo diliat dari teori sih harusnya masih bisa, mungkin itu juga yang ada didalam benak ane waktu itu. MRI-BOO sesuai jadwal haruse bisa 1 jam, sementara JNG-MRI cuma 5 menit, jadinya kalo ditotal cuma 1 jam 5 menit (exclude waktu transit,dsb). Tapi berhubung CL yang masuk MRI pas ane transit itu bukan tujuan BOO, pffft ah sudahlah :| Bethe

Tapi ya mau gimana lagi, udah kejadiannya kayak begitu, yaudah ane terima aja takdirnya. Ambil sisi positifnya aja, ane jadi bisa molor dulu di rumah um Ngeledek

beberapa kali saya sering temui temen-temen penumpang pangrango yang sering ketinggalan gegara CL nya telat. tapi pihak pt sepur gak mau tahu.
sumpah, kasihan ane sama orang-orang demikian gan. termasuk ente mas bro
tiketnya angus gitu ajah gegara ulah pt sepur sendiri....
iya juga, ambil sisi positifnya ajah. btw, itu yang layanin mbak mirna yah??
dia rumahnya didepok loh Ngakak
Reply
(29-08-2014, 11:17 AM)triez_RF Cirebon Wrote: beberapa kali saya sering temui temen-temen penumpang pangrango yang sering ketinggalan gegara CL nya telat. tapi pihak pt sepur gak mau tahu.
sumpah, kasihan ane sama orang-orang demikian gan. termasuk ente mas bro
tiketnya angus gitu ajah gegara ulah pt sepur sendiri....
iya juga, ambil sisi positifnya ajah. btw, itu yang layanin mbak mirna yah??
dia rumahnya didepok loh Ngakak

Ealah, sampe tau rumahnya segala Diem Lo!
Pasti udah pernah maen ke rumahnya nih Wek



Kaboooorrrrrrr Kambingers
Reply
(29-08-2014, 02:02 PM)KL3-97xx Wrote: Ealah, sampe tau rumahnya segala Diem Lo!
Pasti udah pernah maen ke rumahnya nih Wek
Kaboooorrrrrrr Kambingers

yaelah gan, semua petugas yang berdinas di plg kenal semua ko sama saya. hhhha

ada suami nya, galak loh Big Grin
Reply
(29-08-2014, 02:55 PM)triez_RF Cirebon Wrote: yaelah gan, semua petugas yang berdinas di plg kenal semua ko sama saya. hhhha

ada suami nya, galak loh Big Grin

Waduh, janur kuning sudah melengkung Heran

I'm sorry goodbye Nyerah
Reply
Gara2 liat TR ini jadi pengen JR pangrango/siliwangi lagi
Minggu depan JR ah :p
Ayuk mas dilanjut
Nikmatnya naik GAJAYANA,ABA,PANGRANGO,dan SILIWANGINgiler
Reply
(30-08-2014, 01:05 PM)Radityagajayana Wrote: Gara2 liat TR ini jadi pengen JR pangrango/siliwangi lagi
Minggu depan JR ah :p
Ayuk mas dilanjut

Oke, tak lanjut... Big Grin
Reply
Lanjutan...

Selepas stasiun Cigombong ke arah SI, rumah-rumah penduduk akan kembali menyemut di pinggiran rel KA. Karena itulah, sepanjang CGB-CCR ane ngga ngambil gambar apa-apa karena males dan udah terlanjur enak sendiri di tempat duduk Ijo Oh iya, di petak ini Pangrango semakin terasa pelan saja lajunya, paling tidak berkisar antara 20-30 km/jam saja. Selain banyak rumah-rumah penduduk, jalur relnya sendiri tidak datar, Pangrango harus berjibaku sendiri mendaki rel ditengah-tengah keramaian aktivitas masyarakat sekitar.

[spoiler=Nanjak abiessss]

[Image: 010320141018.jpg][/spoiler]
[spoiler=08.02 sampai di stasiun Cicurug]

[Image: 010320141021.jpg][/spoiler]

Selepas stasiun Cicurug, hingga menjelang memasuki stasiun Parungkuda, persawahan akan kembali menghampiri di sepanjang jalur yang dilalui Pangrango. Namun sayang, kamera ane baterainya hampir habis, sehingga digantikan posisinya sama HP ane. Cekidot, yang terekam sepanjang CCR-PRK.

[spoiler=Perlintasan di dekat stasiun Cicurug yang memotong jalan raya Bogor-Sukabumi]

[Image: 010320141022.jpg][/spoiler]
[spoiler=Pabrik yang lagi naik daun, karena menggunakan KA untuk mendistribusikan dagangannya]

[Image: 010320141023.jpg][/spoiler]

[spoiler=Percayalah, dulu ane sempat berdiri di atas sana dan melihat KRD BOO-SI berdinas XD ]

[Image: 010320141024.jpg][/spoiler]
[spoiler=Sawah yang baru ditanami padi]

[Image: 010320141026.jpg][/spoiler]
[spoiler=Lagi...]

[Image: 010320141027.jpg]


[Image: 010320141028.jpg][/spoiler]
[spoiler=Di sisi sebelah kanan pun pemandangannya ngga jauh beda]

[Image: 010320141029.jpg][/spoiler]

[spoiler=Melintasi jembatan]

[Image: 010320141031.jpg][/spoiler]
[spoiler=08.18 masuk stasiun Parungkuda]

[Image: 010320141032.jpg][/spoiler]
[spoiler=PPKA PRK waktu ngeberangkatin Pangrango]

[Image: 010320141033.jpg][/spoiler]

Selepas Parungkuda, stasiun pemberhentian berikutnya ialah Cibadak. Ane lupa apa yang ada di petak ini. Kayaknya sih ngga beda jauh sama petak CGB-CCR, banyak pemukiman. Tapi entahlah, mungkin yang lebih tau bisa menjelaskan.

Sempat ane mendengar celotehan bapak-bapak di seberang ane ketika Pangrango tiba di Cibadak. Jadi pas lagi asik maenan sama gadgetnya, ia kaget ngeliat Pangrango udah sampe Cibadak.
Bapak A : Loh, udah nyampe Cibadak aja. Perasaan daritadi jalannya pelan tau-tau udah nyampe Cibadak --"
Bapak B : Sebentar lagi sampe Sukabumi. Padahal belom ada satu jam setengah --"
Bapak A : Coba kalo jalannya lebih kenceng sedikit, bisa tembus satu jam nih Bogor-Sukabumi.

Ane dalam hati mengamini aja harapan si Bapak. Mudah-mudahan terwujud ya pak harapannya Xie Xie
[spoiler=Cuma ini yang ane ambil di stasiun Cibadak]

[Image: 010320141034.jpg][/spoiler]

Ada video waktu keberangkatan Pangrango dari Cibadak, tapi kebagi jadi 2, maap yes Ijo


Menjelang memasuki stasiun Karangtengah (KE), pemandangan di sekitar KA kembali hijau. Walaupun banyak rumah-rumah penduduk, pemandangannya masih terbilang bagus dibanding CGB-CCR/PRK-CBD.

[spoiler=Sawah yang tumbuh lebat ]

[Image: 010320141035.jpg]


[Image: 010320141036.jpg][/spoiler]
[spoiler=Rumah-rumah warga pertanda sudah dekat stasiun]

[Image: 010320141037.jpg]


[Image: 010320141038.jpg][/spoiler]

Saat tiba di stasiun Karangtengah, sama seperti stasiun sebelumnya, ane enggan beranjak dari seat kepunyaan ane. Capek sih Nyengir Disini ane cuma ngambil gambar jalur 2 nya KE yang udah rusak. Sebagian besar ballast dan bantalannya hilang entah kemana sehingga menyebabkan relnya jadi menggantung Sedih

[spoiler=Penampakannya]

[Image: 010320141039.jpg]


[Image: 010320141040.jpg][/spoiler]


Beli wingko di stasiun Babat,
Dibawa ke Jakarta naik KA Menoreh,
Sebentar lagi mau masuk stasiun Cisaat,
Abis itu stasiun Sukabumi deh Ijo


BERSAMBUNG . . .
Reply
Kayaknya harus nyobain main ke Cianjur naik Siliwangi...Mantap
Reply
(03-09-2014, 12:49 PM)yogisuryawan Wrote: Kayaknya harus nyobain main ke Cianjur naik Siliwangi...Mantap

Memang benar-benar mantap mas, kereta yang melaju perlahan seakan membuat penumpangnya dimanjakan dengan panorama alam di sepanjang perjalanan yang menurut ane sangat menakjubkan Top Banget


===========================================================================================

Mohon maaf, mungkin TR nya baru bisa ane lanjut awal bulan depan karena masih sibuk dgn kerjaan Sakit
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)