PERKEMBANGAN JALUR MATI PANARUKAN KALISAT

[ahmad]

Diaktifkan juga dong jalur Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi...Setuju tuh dengan usulnya ,,,,siapa ya lupa...yang jelas stasiun nya di Kraksaan, Paiton, Pasir Putih, Situbondo, Asembagus/Panji, dan Banyuwangi

[CC20409]

maaf mas ahmad....

bukannya lintas Paiton - Pasir Putih sudut elevasi terlalu tinggi....
kontur tanah pun susah karena banyak bukit batu....

si daendels aja susah nembus tuh jalan....

[itok]

Daerah sekitar Paiton yg bisa ditembus KA cuma Probolinggo-Paiton aja. Kalo gak salah dulu Belanda sempet bangun jalur Probolinggo-Jati-Paiton. Walau yg aktif skr cuma Probolinggo-Jati aja.

[sugeng]

januari 2009 da bos PT. Kereta Api Indonesia (Persero) data ke stasiun situbondo, tuk liat liat kondisi st...katanya sih mo diaktifin lagi...

mari kita bersatu kembali , mendukung jalur kalisat panarukan untuk diaktifkan, dengan membawa pulang Lok BB 303, yang lagi santai santai di Daop 9

[Anak Negeri]

dapet googling karena mau mengunjungi soudara di situbondo naik KA,

Daerah

Dibuka Lagi Rel Lintasan Kereta Situbondo-Jember
Oleh : Anies Septivirawan

14-Jan-2009, 20:17:36 WIB - [www.kabarindonesia.com]

KabarIndonesia - Setelah berpuluh-puluh tahun tidak dioperasikan alias mangkrak, kini rel lintaasan Kereta Api (KA) dengan jurusan Situbondo-Bondowoso-Jember akan dibuka kembali. Hal itu terbukti ketika serombongan Direktur Jenderal Kereta Api (KA) Departeemen Perhubungan RI, Windi Aritonang kemarin yang sengaja datang ke Kabupaten Situbondo, Jawa Timur kemarin, Selasa (13/01).

Dalam kunjungannya ke Situbondo, Dirjen KA Departemen Perhubungan RI tersebut sempat didampingi oleh Wakil Bupati Situbondo, H. Suroso, Mpd dan Kepala Dinas Perhubungan Situbondo, H. Drs Fathorrachman, Ketua Komisi A DPRD, Rahmad beserta sejumlah pejabat penting Pemkab lainnya. Romongan tersebut meninjau dua stasiun yang telah laama mangkrak yakni stasiun KA Panarukan an Stasiun Sumberkolak.

Kondisi kedua stasiun tersebut masih bagus-bagus kok, hanya tinggal menunggu perbaikan-perbaikan saja," ujar Dirjen KA Departemen Perhubungan RI, Windi Aritonang kemarin, Selasa, (13/01). Sesuai agenda, kedua staiun tersebut akan beroperasi pada awal tahun 2010 nanti. Sementara untuk studi kelayakan, akan dilakukan pada tahun 2009 ini. "Pemkab dalam hal ini harus mampu menjadi fasilitator agar warga yang dipindah nanti tidak merugi," imbuh Windi Aritonang.


Blog: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.pewarta-kabarindonesia.blogspot.com/">http://www.pewarta-kabarindonesia.blogspot.com/</a><!-- m -->
Alamat ratron (surat elektronik): <!-- e --><a href="mailto:redaksi@kabarindonesia.com">redaksi@kabarindonesia.com</a><!-- e -->
Berita besar hari ini...!!! Kunjungi segera:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.kabarindonesia.com">http://www.kabarindonesia.com</a><!-- m -->

btw klo mau kesitubondo naik mutim turunya dist mana? trus naik apa dan berapa lama perjalanan kesana?

Naik Mutiara Timur atau Sri Tanjung turun di stasiun KALISAT (KLT), terus naik KLT - PNR kalisat -panarukan pada awal 2010 nanti...

[Anak Negeri]

Ada yang tau ini dimana?
Denger-denger ini jalur Kalisat-Panarukan, tapi posisi pastinya dimana?

kapanlagi

20090224120854_IMG_2853_49a380e657ee2.jpg

Poto oleh : Zudi Susanto

KA 3 ini berangkat dari Klakah menuju Mrawan,jalur sebelah kanan adalah jalur mati Kalisat-Panarukan sebelum sinyal masuk sta.Klakah

posisi ini di sebelah timurnya Stasiun Kalisat, jalan rel yang atas menuju Bondowoso-Situbondo-Panarukan

[sugeng]

ah...kita hanya bisa bicara di sini....tapi di sono(daop 9) masih belum ada wacana kalo jalur mati ini mo diaktifkan,....
padahal sarana pendukung sudah disiapkan pemkab situbondo contoh dermaga baru di pelabuhan panarukan, wuh nggak main main lo.....dermaga panjangnya 500m ke arah laut....dah selesaai lagi....

[turbee]

ikut berdoa semoga cepat aktif kembali jalur ini..?

[sspraptama]

Kemarin hari jum'at tanggal 5 Juni pak Dirut ke JR entah apa yang dibahas, moga2 bahas ttg KST - PNK

[sugeng]

Berkaitan dengan rencana pengaktifan jalu mati PNRK - KLST.
GIMN KL KTA USUL KE OPR DAOP 9, BIAR NGGAK BANYAK BIAYA....
EKS REL JALUR BANGIL BANYUWANGI DIPAKAI AJA BUAT PENGGANTIAN REL DI JALUR PNRK - KALISAT. TOH YANG KALO EMANG JADI YANG LEWAT KAN HANYA LOK BB,...

JAYA DI DARAT PT. Kereta Api Indonesia (Persero)

---

NGGAK MUNGKIN.....
ITU MALAH BANYAK BIAYA....
JALUR PRBOLINGGO - SITUBONDO TUH YA...
BANYAK BUKIT DAN PEGUNUNGAN.DITAMBAH LAGI DI PAITON ADA PLTU
JALAN BERKELOK KELOK....
DI PANTURA SITUBONDO TANAH LABIL....ABRASI AIR LAUT......
NGGAK BISA DEH.....: