Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Armada Timur v
[Usulan] KA Relasi BW/JR-JAKK??

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
[Usulan] KA Relasi BW/JR-JAKK??
Bravo eling Offline
KM1-KM2 Lovers
*
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#21
23-08-2008, 11:03 PM
adhie_ka33 Wrote:kalo menurut aku utk jarak Jkt-Sby saja sdh lebih 800 Km, Jd menurut perkiraan sekitar 1300 km...waduh kru Restorasinya keburu klenger, apalagi koki bagian masak nas-goreng kburu mambu brambang...he...he.. :muntah:

kru restorasinya gantian jakarta-surabaya,surabaya-jember begono, kalo langsung ya bisa tepar Lolol

Reply
BB 306 Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 57
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 0
#22
24-08-2008, 08:20 AM
betul2...
tar nyampek surabaya ganti krunya dari jember...
trus loknya ganti jg pny DAOP 9... Lok Merah Biru
aq adalah anake sepur gaweane aq yo ndelok sepur...
Website
Reply
shandy Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 58
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 0
#23
15-09-2008, 06:30 PM
usul nih! menurut saya sebetulnya gak perlu dibuat rangkai baru jr-jakk, tinggal menggunakan rangkaian yang ada saja.
misal kalo mau ke jember penumpang bisa naik bromo transit di sby slanjutnya meneruskan perjalanan dg kereta lain ke jember.
dengan syarat
- kedatangan kereta di surabaya disesuaikan dengan keberangkatan dr sby ke jember. (gak lucu kalo kereta dari jakk sampai tapi kereta ke jember sudah brangkat Big Grin )
- disediakan tempat transit spt ruang tunggu dengan fasilitas yang memadai ( misal terjadi keterlambatan cukup lama jangan sampe saat transit penumpang di suruh nunggu di emplasement)
- adanya penjualan tiket langsung dari jakarta menuju jember, jadi saat transit penumpang gak perlu bingung nyari tiket lagi buat ke jember



hanya bisa usul :gembira:
Reply
adhie_ka33 Offline
Railway Photographer
*
Posts: 1,171
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#24
15-09-2008, 10:12 PM
shandy Wrote:usul nih! menurut saya sebetulnya gak perlu dibuat rangkai baru jr-jakk, tinggal menggunakan rangkaian yang ada saja.
misal kalo mau ke jember penumpang bisa naik bromo transit di sby slanjutnya meneruskan perjalanan dg kereta lain ke jember.
dengan syarat
- kedatangan kereta di surabaya disesuaikan dengan keberangkatan dr sby ke jember. (gak lucu kalo kereta dari jakk sampai tapi kereta ke jember sudah brangkat Big Grin )
- disediakan tempat transit spt ruang tunggu dengan fasilitas yang memadai ( misal terjadi keterlambatan cukup lama jangan sampe saat transit penumpang di suruh nunggu di emplasement)
- adanya penjualan tiket langsung dari jakarta menuju jember, jadi saat transit penumpang gak perlu bingung nyari tiket lagi buat ke jember



hanya bisa usul :gembira:
Kalo pake transit dan mengganti rangkaian..kayaknya ga efektif..karena penumpang harus turun bawa barang2, proses bongkar muat memindahkan barang2 bawaan pnumpang n barang2 ekpedisi..butuh waktu n tenaga lagi..alangkah baiknya bila yg diganti hanya lok, gerbong pembangkit n Kereta makan, mungkin kereta makan n pembangkit bisa jd satu dgn menggunakan KMP..Jadi Tinggal merangkai Lok n KMP saja, dg begini waktu tunggu pnumpang tdk terlalu lama di setasiun transit..KM yg dibawa dari JAKK Bisa ditinggal diganti dg KM yang baru n kru yg fresh pula....

[Image: th_IMG_0864.jpg][/URL]
Dilarang keras membawa klonengan di Atas kereta api
Reply
ady_mcady Offline
Nusantara
*
Posts: 2,796
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 25
#25
16-09-2008, 04:10 AM
jakarta jember lewatnya utara atau selatan? kayaknya enakan lewat utara. bisa agak cepat dikit. tapi nunggu shortcut sbi-sgu rampung dulu. :mrgreen:

kalo lewat selatan? :esurprise: mampus gua. bisa tumbuh jenggot pas nyampe jember.... Lolol
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
adhie_ka33 Offline
Railway Photographer
*
Posts: 1,171
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation: 1
#26
16-09-2008, 06:08 AM
ady_mcady Wrote:jakarta jember lewatnya utara atau selatan? kayaknya enakan lewat utara. bisa agak cepat dikit. tapi nunggu shortcut sbi-sgu rampung dulu. :mrgreen:

kalo lewat selatan? :esurprise: mampus gua. bisa tumbuh jenggot pas nyampe jember.... Lolol
Mending tumbuh jenggot..malah sudah kburu lumutan n jamuren mas...... :ngakak:

[Image: th_IMG_0864.jpg][/URL]
Dilarang keras membawa klonengan di Atas kereta api
Reply
dwipangga Offline
OOTers
*
Posts: 682
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 6
#27
16-09-2008, 01:28 PM
klo sebelahnya Dian sastro enakan lwt mana??????? Mupeng Banget Mupeng Banget Mupeng Banget

[Image: ooters.jpg?t=1258039493]
Reply
Bravo Gege Offline
Mblusuk'an, nyariin Tapal Kudanya CC20145®
*
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 2
#28
16-09-2008, 02:58 PM
S35

ehm...

ke JR-JAKK lagih yoek...

:ewink:

[Image: spammingsj0.gif]
Website
Reply
CC204 10 Offline
Penggemar Sepur dan Motor Mabhur
*
Posts: 119
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#29
16-09-2008, 03:09 PM
klo ada KA jurusan JAKK-JR, bagusx pke kelas ARGO, biar daop 9 JR pux KA ARgo... :gembira:

gerbongx yg KZ aj kyk KA Biman jadul..... :gembira:

[Image: CopyofDSCN3639copy.jpg]
Website
Reply
CC204 10 Offline
Penggemar Sepur dan Motor Mabhur
*
Posts: 119
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 0
#30
16-09-2008, 03:11 PM
CC204 10 Wrote:gerbongx yg KZ aj kyk KA Biman jadul..... :gembira:

mksdx KA BIMa tempo doeloe... :gembira:

[Image: CopyofDSCN3639copy.jpg]
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)