[Usulan] KA Relasi BW/JR-JAKK??

[Bravo sulovyo]

wah bisa juga tuh (sistemnya mirip seperti kereta bengawan yang tinggal nyambung gerbong dr wonogiri pas sampai di stasiun purwosari solo). soalnya kalo membuat rangkaian khusus ke jember pertimbangannya pertama tidak ekonomis

Ya boleh2 aja. Tapi PT. KAI DAOP 9 JEMBER apa mau ? Coz q prnh ngungkapin persaan begitu, PAK KAHUMAS jawab tidak mau, karena biaya operasional mahal.

yang kedua mungkin akan memperpadat jalur

sebenarnya kalau mau,tidak perlu nyambung/mutus rangkaian....kalau seperti itu ya sambung aja itu mutiara timur ke KA yang berangkat ke Jakarta lebih simpel kan...tapi semangatnya kan ingin menyediakan pilihan kereta bagi warga jember dan sekitarnya untuk perjalanan ke jakarta.....tentunya lebih baik kalau daop 9 diberi rangkaian sendiri.....soal ganti lok.....apa perlu?kalau jalur SBI-SGU sudah tersambung saya rasa tidak perlu ganti lok...yang pasti akan menambah lama waktu perjalanan.

soal memperpadat jalur?untuk jalur mana dulu nih...kalau untuk jalur MRI-CN-SMT jelas ini memperpadat jalur tapi kalau SMT-SBI-JR kayaknya sih belum sepadat jalur-jalur yang lain.

ngemeng2 harga tiketnya brapa yah...?

JKT-SBI max 250-300 lah + ke BW pake class ARGO
tentu harus lebih mahal dari pada MUT.TIMUR kira2 100ribuan lah...+makan 2x lagi...

400 ratus dunx..... :takut:

kalau cuman sampek jember sih kira-kira...JAKK-SBI 270 + SBI-JR 60 = 330~360 an lah..
ah.....gak jauh sama Lorena kok.....Lorena (Jember-Jakarta-Bogor)juga sekitar segitu.

[shandy]

ya memang sebagai railfans semangatnya mungkin tidak hanya JR saja tapi kalau memungkinkan setiap kota memiliki rangkaian sendiri sebagai pilihan angkutan masal ke ibukota, namun ya seperti yang sedang dibahas sebelumnya pihak KAI punya beberapa pertimbangan knapa sampai sekarang belum dibuat trayek JAKK-JR ya salah satunya biaya operasionalnya mahal seperti yang dikatakan kahumas DAOP 9 o/ saudara BB30135, selanjutnya soal ganti lok selama HSD nya cukup u/ pjalanan sampai jembe, tracknya mendukung dilewati loko sekelas CC dan kru-nya kuat" ya sah" saja tanpa penggantian.
ya paling tidak kita disini bisa nuangin ide" pendapat dari masalah" itu getu. :gembira:

[adhie_ka33]

ya memang sebagai railfans semangatnya mungkin tidak hanya JR saja tapi kalau memungkinkan setiap kota memiliki rangkaian sendiri sebagai pilihan angkutan masal ke ibukota, namun ya seperti yang sedang dibahas sebelumnya pihak KAI punya beberapa pertimbangan knapa sampai sekarang belum dibuat trayek JAKK-JR ya salah satunya biaya operasionalnya mahal seperti yang dikatakan kahumas DAOP 9 o/ saudara BB30135, selanjutnya soal ganti lok selama HSD nya cukup u/ pjalanan sampai jembe, tracknya mendukung dilewati loko sekelas CC dan kru-nya kuat" ya sah" saja tanpa penggantian.
ya paling tidak kita disini bisa nuangin ide" pendapat dari masalah" itu getu. :gembira:

Bener banget Brooo ...intinya kita bisa nuangin masalah........

[Juru Langsir]

nanggung mas lebih toktjer lagi BW-MER
dijamin mateng di puun eh mateng di sepur apalagi kalau CR

[LBG]

BW - MER terus dibuat kereta pakai tempat tidur semua....tp yang naik harus bw surat nikah dulu...kalo ga.... :evil:

PS : Kalo sama Dewi persik naik niy kereta, sampai BW bs copot dengkul

[adhie_ka33]

Dewi persik ato dewi mabok....?

[Bravo Gege]

:curiga:

Ke JAKK_JR lage ah...

Let's see...
Rangkaian ini ditarik 1 lok CC203xx/CC204xx karena jawuh...
1 BP (yang pasti ngga deqil... )
1 KM (yang pasti persediaan makanan tjoekoep 2 hari satu malam...)
2 K1 (pake boogie yang nyaman di tanjakan ma turunan)
2 K2 (tanpa pedagang asongan...)
2 K3 (plus POM buat yang jadi ...)
1 kereta barang (buat surat, motor, barang, dus, ayam dan ..) ditutup rapat...

Tiketnya?
400 rebu? Plus Aqua ma Soto?

Gimana?

[adhie_ka33]

:curiga:

Ke JAKK_JR lage ah...

Let's see...
Rangkaian ini ditarik 1 lok CC203xx/CC204xx karena jawuh...
1 BP (yang pasti ngga deqil... )
1 KM (yang pasti persediaan makanan tjoekoep 2 hari satu malam...)
2 K1 (pake boogie yang nyaman di tanjakan ma turunan)
2 K2 (tanpa pedagang asongan...)
2 K3 (plus POM buat yang jadi ...)
1 kereta barang (buat surat, motor, barang, dus, ayam dan ..) ditutup rapat...

Tiketnya?
400 rebu? Plus Aqua ma Soto?

Gimana?

Ticket sya pikir cukuplah...kalo sudah Bawa BP (Kereta Barang n Pembangkit ) tdk usah kereta barang lg mas, jadi lebih efisien,kayaknya harus ganti KM, agar KM Tetep bersih Kru nya juga ganti di sby,biar ga kumus2 kayak n mambu brambang...trus ga perlu bawa persediaan terlalu banyak cukup Jakk-sby, KM Selanjutnya BAWA persediaan Sby - JR...

[Bravo eling]

praminya mambu brambang,emang doi ngerangkap jadu juru masak juga ?
tapi kalo praminya cakep,bisa ilang mambu brambangnya...

[big bro]

:curiga:

Ke JAKK_JR lage ah...

Let's see...
Rangkaian ini ditarik 1 lok CC203xx/CC204xx karena jawuh...
1 BP (yang pasti ngga deqil... )
1 KM (yang pasti persediaan makanan tjoekoep 2 hari satu malam...)
2 K1 (pake boogie yang nyaman di tanjakan ma turunan)
2 K2 (tanpa pedagang asongan...)
2 K3 (plus POM buat yang jadi ...)
1 kereta barang (buat surat, motor, barang, dus, ayam dan ..) ditutup rapat...

Tiketnya?
400 rebu? Plus Aqua ma Soto?

Gimana?

ntar yang di K2 ama K3 pada nebeng di K1 neh lama2.....