Posts: 4,120
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
1
(30-06-2009, 09:24 AM)Charles Wrote: Gerbong Fudika ini benar-benar membuat baru atau bekas dari rangkaian lain?? Kalau dilihat dari pintunya bentuknya mirip pintu yang dipakai ABA... tapi jendelanya mirip rangkaian satwa.
gerbongnya baru gress,model mirip K1 Anggrek,memakai bogie K9,mengenai jendela mirip satwa kliahatana no problemo mas,soalnya di balik dinding yg gak ada jendelanya itu terdapat mesin2 pengukur...
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
1
30-06-2009, 10:06 AM
(This post was last modified: 30-06-2009, 10:08 AM by eling.)
itu ada Valve merah & Valve putih, yg buat rem valve yg mana, dan satu lagi fungsinya buat apa ya ?
Posts: 4,120
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
1
(30-06-2009, 10:06 AM)eling Wrote: itu ada Valve merah & Valve putih, yg buat rem valve yg mana, dan satu lagi fungsinya buat apa ya ?
![[Image: 20090625230022_fudika_4a439f169b068.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/show.php?photo=http://upload.kapanlagi.com/h/20090625230022_fudika_4a439f169b068.jpg)
lohh kan kerjanya kaya K1 anggrek kang,itu selang ada 4,yang merah untuk air brake,yang putih untuk bogie bosterless nya,kan pake angin toh shockbrekernya,hehehe
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
1
(30-06-2009, 11:14 AM)Rezza Habibie Wrote: lohh kan kerjanya kaya K1 anggrek kang,itu selang ada 4,yang merah untuk air brake,yang putih untuk bogie bosterless nya,kan pake angin toh shockbrekernya,hehehe
Terimakasih Penjelasannya Mas Bieb...
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
16
(30-06-2009, 09:57 AM)Rezza Habibie Wrote: (30-06-2009, 09:24 AM)Charles Wrote: Gerbong Fudika ini benar-benar membuat baru atau bekas dari rangkaian lain?? Kalau dilihat dari pintunya bentuknya mirip pintu yang dipakai ABA... tapi jendelanya mirip rangkaian satwa.
gerbongnya baru gress,model mirip K1 Anggrek,memakai bogie K9,mengenai jendela mirip satwa kliahatana no problemo mas,soalnya di balik dinding yg gak ada jendelanya itu terdapat mesin2 pengukur...
Oh begitu ya bung bieb... thanks atas penjelasannya...
Apa bogie K9 ini kuat jika dipakai untuk pengujian di jalur selatan?? Soalnya K1 ex Anggrek yang buat Argo Lawu pakai bogie K9 sering anjlok di sana... apa kereta uji ini dibuat bersamaan dengan ABA??
Mesin pengukurnya apa saja dan seperti apa ya bung??
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Posts: 4,120
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
1
(30-06-2009, 11:49 AM)Charles Wrote: (30-06-2009, 09:57 AM)Rezza Habibie Wrote: (30-06-2009, 09:24 AM)Charles Wrote: Gerbong Fudika ini benar-benar membuat baru atau bekas dari rangkaian lain?? Kalau dilihat dari pintunya bentuknya mirip pintu yang dipakai ABA... tapi jendelanya mirip rangkaian satwa.
gerbongnya baru gress,model mirip K1 Anggrek,memakai bogie K9,mengenai jendela mirip satwa kliahatana no problemo mas,soalnya di balik dinding yg gak ada jendelanya itu terdapat mesin2 pengukur...
Oh begitu ya bung bieb... thanks atas penjelasannya...
Apa bogie K9 ini kuat jika dipakai untuk pengujian di jalur selatan?? Soalnya K1 ex Anggrek yang buat Argo Lawu pakai bogie K9 sering anjlok di sana... apa kereta uji ini dibuat bersamaan dengan ABA??
Mesin pengukurnya apa saja dan seperti apa ya bung??
ya klo 1 gerbong mungkin no problemo om,klo untuk dalemanna fudika saia blum perna motrek langsung om,tp garis besarnya ya indikator tekanan tarikan,adhesi,dll lah hehehe
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
16
(30-06-2009, 11:54 AM)Rezza Habibie Wrote: (30-06-2009, 11:49 AM)Charles Wrote: (30-06-2009, 09:57 AM)Rezza Habibie Wrote: (30-06-2009, 09:24 AM)Charles Wrote: Gerbong Fudika ini benar-benar membuat baru atau bekas dari rangkaian lain?? Kalau dilihat dari pintunya bentuknya mirip pintu yang dipakai ABA... tapi jendelanya mirip rangkaian satwa.
gerbongnya baru gress,model mirip K1 Anggrek,memakai bogie K9,mengenai jendela mirip satwa kliahatana no problemo mas,soalnya di balik dinding yg gak ada jendelanya itu terdapat mesin2 pengukur...
Oh begitu ya bung bieb... thanks atas penjelasannya...
Apa bogie K9 ini kuat jika dipakai untuk pengujian di jalur selatan?? Soalnya K1 ex Anggrek yang buat Argo Lawu pakai bogie K9 sering anjlok di sana... apa kereta uji ini dibuat bersamaan dengan ABA??
Mesin pengukurnya apa saja dan seperti apa ya bung??
ya klo 1 gerbong mungkin no problemo om,klo untuk dalemanna fudika saia blum perna motrek langsung om,tp garis besarnya ya indikator tekanan tarikan,adhesi,dll lah hehehe
Tapi yang pake bogie K9 yang anjlok tuh cuma 1 gerbong doank...
Apa Fudika ini pernah mengalami masalah?? Kalau iya jelaskan seperti apa masalah yang pernah dialami (yang kamu tau aja)...
NB: Jangan panggil saia om... saia ini lebih muda dari kamu... he he he
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Posts: 4,120
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
1
walah,setau saya fudika anjlok blum perna kang,coz fudika jalan aja jarang,baru kemarin di test MN - SLO PP hehehe
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
16
Yang anjlok itu maksud saia rangkaian Argo Lawu...
Back To Topic...
Apa si Fudika ini baru 1 gerbong aja? Adakah gerbong lain yang serupa??
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
kalo argo lawu mah beberapa kali anjlok di petak Kroya-Prupuk dan sekali anjlok di dekat jembatan Kewek Yogyakarta.
Gerbong Fudika baru ada 1 dan posisinya sekarang berada di dalam INKA, Madiun, kalo dahulu sih segala tes pengukuran dikerjakan oleh gerbong kereta ukur yang sekarang sudah jadi monumen di dalam BY Manggarai.
|