[Diskusi] All About KA Feeder

[sonyazis]

Klu dri SBI mah slalu cc201 ato malah 203, kadang kalah silangan, atau brhentinya kelama'n distasiun tertentu karna bejubel penumpangnya, kalau udah duduk didalem kaya mandi uap, btw sekarang tiket ni KRD dari SBI ke BJN berapa harganya? Soalnya tahun ini ga sempet mudik..

[Semutsdt]

Klu dri SBI mah slalu cc201 ato malah 203, kadang kalah silangan, atau brhentinya kelama'n distasiun tertentu karna bejubel penumpangnya, kalau udah duduk didalem kaya mandi uap, btw sekarang tiket ni KRD dari SBI ke BJN berapa harganya? Soalnya tahun ini ga sempet mudik..

odong2 sbi-bjn ditarik C1/C3 jika rangkaiannya lebih dari 5k3,biasanya jika penumpang dari sbi penuh maka rangkaiannya ditambah 4gerbong parcel+3k3 milik kertajaya.jadi 12rangkaian tapi biasanya cuman 5k3+4gerbong parcel=9rangkaian. Tapi sehari2nya selalu ditarik sama BB301XX, odong2 sbi-bjn persilangannya cuman sama Ka CHeetah dipetak KANDANGAN s/d BENOWO(inipun jarang terjadi), kalo dng RAJAWALI dari SMT pasti jelas, biasane bersilang di petak BAURENO s/d KAPAS, harga tiket ka odong2 SBI-BJN rp3000 hehehe murahkan, n harga tiket odong2 fiderBJN-SMC rp7000, jadi SBI-SMC cuman rp10.000. Kalo menurut ane pribadi lho ya KA odong2 SBI-BJN ini termasuk Ka fider antar Daop8 dan Daop4 lho, buktinya penumpang yg dari petak Baureno s/d Kapas kebanyakan penumpang Ka TAWANG JAYA yg gak kesapu ama Ka fider TJ yg notabennya cuma berhenti di BJN yg masuk wilayah Daop4, jadi fungsi Ka odong2 SBI-BJN ini sbg pengumpan juga tuk mengangkut penumpang Ka tawang jaya hehehe, karena penumpang antara Baureno-kapas malas naik ka Kertajaya dari BABAT soale dah pasti gak bakalan dpt tempat duduk,makanya mereka pada naik 2ka ini tuk ke jakarta dng ka tawang jaya.

[sonyazis]

Oh begitu bro, ya emang slalu ketemu sama rajawali, tapi kalo soal penuh sih aku ga protes, lha duit segitu bisa sampe semarang...

[BAMBANG EKO]

lha ka lokal jkk - purwakarta ini kinerjanya mirip ama fiden tawang jaya ya .KA lokal purwakarta -cibatu selalu nunggu kedatangan ka lokal jakarta > purwakarta . penumpangnya banyak yang nyambung , irit sih . masa dari bekasi ke bandung cuma ngluarin ongkos 4000 rupiah . Bks - Pwk 2 rb trus pwk bd 2 rb. trus ini termasuk ka fider ga ya ? mungkin strategi irit ini juga berlangsung di koridor sbi - smc kali ya. skali lagi terimakasih ka fiderku sayang , dirimu berjasa banyak tuk masyarakat kecil. jayalah fider.

[enrico]

gimana dengan fider senja bengawan???
ada 2 lho, kedungbanteng-jebres & wonogiri-purwosari....
hehehe^_^

[Semutsdt]

Fider senja bengawan kalo yg saya tahu penumpangnya bnyk para penglaju n pedagang dan untuk penumpang ka senja bengawan sendiri minim lho bro n uniknya fider ini cuma 1 dan 2rangkaian saja tapi sangat eksotik. Penumpang dari wönogiri ya mau ke jakarta pada alergi bro kalo suruh naek kereta mereka terlalu panatik dng argo Rosalia indah, argo timbul jaya, ismo, dll hehehe makanya walaupun senja bengawan tiba di jebres tetep aja penumpang fidernya bukan operan dari bengawan

[BAMBANG EKO]

betul boz , penumpang dari jakarta yang seharusnya bisa ikut fider wonogiri justru banyak turun di jebress , seharusnya kan turun di purwosari trus nyambung fider wgr , kelamaan katanya. mending turun jebress ganti bis biar lebih cepat katanya.wah dilema nih .

[enrico]

tp pas saat2 menjelang atw setelah lebaran KA feeder wng bisa mencapai 3 gerbong lho, yg kbnyakan pd mudik...

tp ttp aja kalah sm bus....


btw btw feeder purworejo gmn bro....

[artja]

btw btw feeder purworejo gmn bro....

normalnya, perjalanan feeder purworejo berangkat hanya menggunakan satu kereta penumpang yang ditarik loko BB300. penumpangnya nggak terlalu banyak.

[BAMBANG EKO]

Knapa ya fider pwj ini lebaran atawa ga kok tetep aja cuman bawa 1 gerbong ya beda sama fider wng . trus ada yg tahu ga rangkaian yang dibawa fider Kd banteng , Fid Kltn . Fid Logawa cp. ?