Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Diskusi] All About KA Feeder
#21
soalnya rangkaian yang ada emang cuma 1 gerbong aja, kalo mau ditambah susah, karena di kutoarjo gak ada dipo keretanya
kalo feeder wonogiri mah tinggal comot gerbong cadangan yang ada di dipo kereta SLO kalo lagi kekurangan ato comot rangkaiannya KA Bengawan.............

Feeder Bengawan (SK-KDB PP) 1 CC201 2-3 K3
Feeder Progo (LPN-KT PP) 1 CC201 3 K3
Feeder Logawa (CP-KYA PP) 1 BB201/CC201 2/3-4 K3

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#22
Kalo feeder wonogiri kayanya ga di gandeng ya mas , tapi penumpangnya turun trus pindah gerbong. soale waktu ane ikut dulu gitu sih,
Reply
#23
yoa.......kalo digandeng buang2 waktu dan gak efisien.......
makanya disediain gerbong sendiri

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#24
Dari wonogiri penumpangnya penuh lho ( bahkan banyak yg berdiri pas saya ikutan ), tapi jalannya nggremet , alon-alon waton kelakon , yg asyik waktu menyusuri tengah kota ( sekitar jl Slamet Riyadi ) serasa jadi artis , abisnya jadi pusat perhatian sih.
Reply
#25
paling enak naik feeder wonogiri deck riding.apakah argo peuyeum termasuk feeder ? kan hanya 2 hingga 4 gerbong
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#26
(03-11-2009, 04:05 PM)BAMBANG EKO Wrote: Dari wonogiri penumpangnya penuh lho ( bahkan banyak yg berdiri pas saya ikutan ), tapi jalannya nggremet , alon-alon waton kelakon , yg asyik waktu menyusuri tengah kota ( sekitar jl Slamet Riyadi ) serasa jadi artis , abisnya jadi pusat perhatian sih.

penuh si emang penuh kalo dari wonogiri, dan makin bertambah sesak setelah masuk pasar nguter dan sukoharjo, tapi mulai agak lengang saat di solo kota alias solo sangkrah, begitu nyampe purwosari, penumpangnya paling cuma tinggal 20an doang.........Big Grin (itu kalo hari biasa, kalo hari libur mungkin lebih rame kali ya hehehehehehe............)

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#27
(03-11-2009, 03:52 PM)Agung Wrote: soalnya rangkaian yang ada emang cuma 1 gerbong aja, kalo mau ditambah susah, karena di kutoarjo gak ada dipo keretanya
kalo feeder wonogiri mah tinggal comot gerbong cadangan yang ada di dipo kereta SLO kalo lagi kekurangan ato comot rangkaiannya KA Bengawan.............

Feeder Bengawan (SK-KDB PP) 1 CC201 2-3 K3
Feeder Progo (LPN-KT PP) 1 CC201 3 K3
Feeder Logawa (CP-KYA PP) 1 BB201/CC201 2/3-4 K3

kalau yg ini saya malah baru tau sekarang.......Heran
sejak kapan fidernya?
Reply
#28
Ooo begitu . brarti selain jadi fider lebih dominan jadi komuter ya melihat prosentasi naik-turun penumpangnya , tapi yg turun di slk pada beli karcis ga ya .kan kasian fider ini kalo pd ga bli krcs.
Reply
#29
(03-11-2009, 04:14 PM)dedy vh Wrote: paling enak naik feeder wonogiri deck riding.apakah argo peuyeum termasuk feeder ? kan hanya 2 hingga 4 gerbong

yups.....paling enak emang deck riding.......menikmati goyangannya yang amburadul goyang kanan kiri atas bawah gak karuan NgakakNgakak
argo peuyeum itu KA Lokal dan bukan feeder sebab dia tidak berfungsi sebagai penjemput KA penumpang lainnya
(03-11-2009, 04:24 PM)BAMBANG EKO Wrote: Ooo begitu . brarti selain jadi fider lebih dominan jadi komuter ya melihat prosentasi naik-turun penumpangnya , tapi yg turun di slk pada beli karcis ga ya .kan kasian fider ini kalo pd ga bli krcs.

yah.......sebagian ada yg beli karcis........sebagian ada yg bayar di atas........hihihihihihihihi

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#30
Argo peuyeum beda dengan argo pider ( wgr ) argo p : type rel 33 , loko bb301 , gerbong 2 unit ,kondisi jalur : naik -turun - belokkanak - belok kiri ; Okupansi pol tenan sampa-sampe klo kita naik AP ini pantat orang ga kliatan. klo pider , rel 25 . loko D 301/ bb 300 - gerbong 1 , kond track , datar . lurus sedikit belokan , okupansi , serelanya penumpang naik,
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)