Sta. Tambun

[Bravo Gege]

[Agus Budhy Nugroho]

wahhh ini termasuk "sarang"-nya "prajurit" Dipo Lok Jng...

banyak yang pada menetap Tambun en biasanya pakai KA Odpng-odong mereka jika pergi-pulang dinasan....

yang bikin gerah cuman angkot yang mangkrak sama pasar yang riweh........ ampyuuunnnn bangetttt deh mereka "trouble maker"...

[ben_taksaka2]

ppka'a ga dpoto yOa,?

[tyo_JNG]

[Kazuya]

Biasanya kalo odong-odong berenti di jalur 4, pohon yg di pinggir rel srasa nyapu kereta nya.....
dan agak berbahaya juga kalo kena kepala....

[tomrys]

ini bangunan Stasiun nya agak mepet ke PJL.
kalo ada rangkaian panjang lagi berhenti,kyk kereta2 dari timur macam Matarmaja,KertaJaya,sm GBMS lagi masuk spoor belok bwt disusul.
Bisa macet gara2 'buntut'nya masih di PJL,tapi Lokonya udah mw mentok sm sinyal keluar

[optibus prime]

Dulu di stasiun ini ada PLH yang bisa di bilang sangat parah.
Lokomotif nya sampe menutup 3 jalur KA.
bagian atap lokomotif menghadap ke timur, dan Boggie nya menghadap ke arah Barat.
sedangkan Lokomotip yg satunya miring 30 Derajat dan bersandar di tembok/dinding GOT yg ada di samping jalur satu. tepatnya di penghujung wesel jalur 1.
pada saat itu yg bisa di lewatin cuma jalur 4 saja, makanya banyk KA yg telat dan salah jalur.

seingat ane kronologisnya begini [kalo salah tolong di koreksi ya]
jam 7.30 Pagi, KA ekonomi Tambun-PS.Senen masuk jalur 1 dan bbrp menit kemudian Loko nya langsir untuk muter lewat jalur 2 dan kembali lagi ke jalur 1 danmau di berangkatkan ke PS.Senen, tapi dari arah barat jalur muncul KA Luar kota yg melaju pesat. ehhhh Loko nya KA.Ekonomi udah mau masuk penghujung wesel dan KA luar kota pun masuk dijalur 2 dan berjalan langsung dan kencang. apakah yg terjadi?

Lokomotip yg langsir di serempet KA Luar kota yg berjalan langsung. alhasil Loko langsiran roboh kesamping dan bersandar di dinding GOT. sedangkan Loko KA luar kota terpental.

untuk KA Luar kota nya ane lupa nama nya.

ane juga bingung/lupa, waktu itu yg KA-Luar kota itu cuma loko aja atau sama rangkaian nya yah?
coz kalo sama rangkaian nya, PLH nya pasti sangat parah, dan gerbong nya pasti anjlok dan terpental.

begitulah kejadian PLH di stasiun tambun seingat ane, apabila ada yg salah mohon di koreksi. karena kejadian ini sudah cukup lama yaitu sekitar 10 tahun yg lalu. waktu itu ane masih SMP dan belom punya HP kamera, jadi gak bisa dokumentasiin PLH ini deh......

1 lagi nih, Biasanya KA-Ekonomi Tambun-PS.Senen masisnis nya itu tetangga ane sendiri, rumahnya gak jauh dari rumah ane, tapi pas PLH itu dia lagi Dines KA lain. Jadi di agak kena musibah deh.

Sekarang KA-Ekonomi Tambun-PS.Senen udah gak ada, yg ada skr odong-odong dari Cikampek-JAKK.

foto lokasinya, kira2 mundur 10 Meter dari pemindah wesel ini.
mas BAMBANG EKO, ane pinjem fotonya ya......

[satria_1910]

mohon pencerahan, apa betul di sta.tambun dulu (skitar 1996an) banyak terdapat gerbong khusus ternak?
mohon maaf jika oot

[BAMBANG EKO]

07-Jul-2010, 09:18 PMDulu di stasiun ini ada PLH yang bisa di bilang sangat parah.
Lokomotif nya sampe menutup 3 jalur KA.
bagian atap lokomotif menghadap ke timur, dan Boggie nya menghadap ke arah Barat.
sedangkan Lokomotip yg satunya miring 30 Derajat dan bersandar di tembok/dinding GOT yg ada di samping jalur satu. tepatnya di penghujung wesel jalur 1.
pada saat itu yg bisa di lewatin cuma jalur 4 saja, makanya banyk KA yg telat dan salah jalur.

seingat ane kronologisnya begini [kalo salah tolong di koreksi ya]
jam 7.30 Pagi, KA ekonomi Tambun-PS.Senen masuk jalur 1 dan bbrp menit kemudian Loko nya langsir untuk muter lewat jalur 2 dan kembali lagi ke jalur 1 danmau di berangkatkan ke PS.Senen, tapi dari arah barat jalur muncul KA Luar kota yg melaju pesat. ehhhh Loko nya KA.Ekonomi udah mau masuk penghujung wesel dan KA luar kota pun masuk dijalur 2 dan berjalan langsung dan kencang. apakah yg terjadi?

Lokomotip yg langsir di serempet KA Luar kota yg berjalan langsung. alhasil Loko langsiran roboh kesamping dan bersandar di dinding GOT. sedangkan Loko KA luar kota terpental.

untuk KA Luar kota nya ane lupa nama nya.

ane juga bingung/lupa, waktu itu yg KA-Luar kota itu cuma loko aja atau sama rangkaian nya yah?
coz kalo sama rangkaian nya, PLH nya pasti sangat parah, dan gerbong nya pasti anjlok dan terpental.

begitulah kejadian PLH di stasiun tambun seingat ane, apabila ada yg salah mohon di koreksi. karena kejadian ini sudah cukup lama yaitu sekitar 10 tahun yg lalu. waktu itu ane masih SMP dan belom punya HP kamera, jadi gak bisa dokumentasiin PLH ini deh......

1 lagi nih, Biasanya KA-Ekonomi Tambun-PS.Senen masisnis nya itu tetangga ane sendiri, rumahnya gak jauh dari rumah ane, tapi pas PLH itu dia lagi Dines KA lain. Jadi di agak kena musibah deh.

Sekarang KA-Ekonomi Tambun-PS.Senen udah gak ada, yg ada skr odong-odong dari Cikampek-JAKK.

KA Luar Kota nya adalah KA Cirebon Ekspres relasi Gambir - Cirebon ' Mas dan KA Lokal tsb benar 2 trayek Tambun - Jakarta ( menggunakan rangkaian K3 )

Saat pembenahan jalur , pengangkatan Lok yang terguling melintang sampai menutup 4 jalur sehingga akibatrintang jalan ini semua KA dari kedua arah nggak bisa lewat tsb saya ada dan sayang nggak ada camera ,

[optibus prime]

mohon pencerahan, apa betul di sta.tambun dulu (skitar 1996an) banyak terdapat gerbong khusus ternak?
mohon maaf jika oot

seingat ane di cikarang mas, bukan di tambun, CMIIW

07-Jul-2010, 09:18 PMDulu di stasiun ini ada PLH yang bisa di bilang sangat parah.
Lokomotif nya sampe menutup 3 jalur KA.
bagian atap lokomotif menghadap ke timur, dan Boggie nya menghadap ke arah Barat.
sedangkan Lokomotip yg satunya miring 30 Derajat dan bersandar di tembok/dinding GOT yg ada di samping jalur satu. tepatnya di penghujung wesel jalur 1.
pada saat itu yg bisa di lewatin cuma jalur 4 saja, makanya banyk KA yg telat dan salah jalur.

seingat ane kronologisnya begini [kalo salah tolong di koreksi ya]
jam 7.30 Pagi, KA ekonomi Tambun-PS.Senen masuk jalur 1 dan bbrp menit kemudian Loko nya langsir untuk muter lewat jalur 2 dan kembali lagi ke jalur 1 danmau di berangkatkan ke PS.Senen, tapi dari arah barat jalur muncul KA Luar kota yg melaju pesat. ehhhh Loko nya KA.Ekonomi udah mau masuk penghujung wesel dan KA luar kota pun masuk dijalur 2 dan berjalan langsung dan kencang. apakah yg terjadi?

Lokomotip yg langsir di serempet KA Luar kota yg berjalan langsung. alhasil Loko langsiran roboh kesamping dan bersandar di dinding GOT. sedangkan Loko KA luar kota terpental.

untuk KA Luar kota nya ane lupa nama nya.

ane juga bingung/lupa, waktu itu yg KA-Luar kota itu cuma loko aja atau sama rangkaian nya yah?
coz kalo sama rangkaian nya, PLH nya pasti sangat parah, dan gerbong nya pasti anjlok dan terpental.

begitulah kejadian PLH di stasiun tambun seingat ane, apabila ada yg salah mohon di koreksi. karena kejadian ini sudah cukup lama yaitu sekitar 10 tahun yg lalu. waktu itu ane masih SMP dan belom punya HP kamera, jadi gak bisa dokumentasiin PLH ini deh......

1 lagi nih, Biasanya KA-Ekonomi Tambun-PS.Senen masisnis nya itu tetangga ane sendiri, rumahnya gak jauh dari rumah ane, tapi pas PLH itu dia lagi Dines KA lain. Jadi di agak kena musibah deh.

Sekarang KA-Ekonomi Tambun-PS.Senen udah gak ada, yg ada skr odong-odong dari Cikampek-JAKK.

KA Luar Kota nya adalah KA Cirebon Ekspres relasi Gambir - Cirebon ' Mas dan KA Lokal tsb benar 2 trayek Tambun - Jakarta ( menggunakan rangkaian K3 )

Saat pembenahan jalur , pengangkatan Lok yang terguling melintang sampai menutup 4 jalur sehingga akibatrintang jalan ini semua KA dari kedua arah nggak bisa lewat tsb saya ada dan sayang nggak ada camera ,

yoi mas, seingat ane waktu itu crane nya pake punya armada timur [kalo gak salah punya cirebon].

benar memang yg tertutup 4 jalur semua, tapi ketika crane sudah bekerja, jalur 4 stasiun tambun sudah bisa di lewati dari 2 arah.

inget waktu sore itu rangkaian KA berjalan dijalur salah semua, malah hujan pula....... cckckckckckck.......
kasihan crew Crane nya........