10-10-2011, 12:46 AM
kalo versi yg gw dapetin dari sumber laen, sebenernya emank napsunya PT. Kereta Api (Persero) mengalihkan rangkaian ini ke PWT karna kantongnya lebi gede & soal evaluasi /tengah bulan ini juga bener ternyata, tapi pihak pemda ngeliat KA ini & gopar adalah KA yg penting bagi mereka, jadi bilangnya sang sumber
"meskipun evaluasi KA ini /tengah bulan nanti ga sesuai dengan napsu dari PT. Kereta Api (Persero), KA tetep bakal jalan & ga akan diapus karna pemda akan back up dananya, bahkan ada yg tampak amazing juga bahwa pemerintah siap membeli KA ini kalo memang keadaan memaksa, jadi ada kemungkinan kalo KA ini di kemudian hari tetep jalan namun bukan PT. Kereta Api (Persero) yg berotoritas, tapi pemerintah sperti K3 reguler"
atleast itu yg gw dapet fakta dibalik berita menurut sumber yg mengerti
[/quote]
Yang harina pagi diusulin lewat PWT yak.......?
Terus kalau 'dibeli' pemerintah kira-kira dapat subsidi PSO gak yah semacam kayak K3 terutama untuk yang kelas Bisnis ,..?
[/quote]
kalo baca berita dipage sblom ini si begitu kan (ga tau harina malem pindah juga ngga karna rangkaiannya kan jadi ganjil sperti yg uda disebut mbak ill) kalo misal apa yg gw sinyalir itu bener, kayaknya tetep aja harganya sgitu, karna memank tetep masuk klas komersil ato bahkan mungkin sperti kayak dugaan gw ma mbak ill *amit2* harganya bakal lebi mahal dari skarang
tapi smua itu bakal terjawa mulai 17 oktober nanti sampe 2 bulan kedepan minimalnya
.