Semboyan35 Indonesian Railfans › Peron › PPKA v
Berita Umum Menyangkut Kereta Api

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Thread Modes
Berita Umum Menyangkut Kereta Api
Logawa_ATB Offline
Parahyangan
*
Posts: 426
Threads: 0
Joined: Aug 2012
Reputation: 5 {socialsites}
#1,921
21-11-2013, 11:33 PM

Kalo yg saya pahami sich Pak DI sedang memberi kesan pada pelayanan kereta yg ditarik lokomotif, bukan kereta yg disetrum... :p
Kalo kereta yg disetrum itu urusan beda, nasib ente itu... Ngakak
Reply
Batpod Offline
Parahyangan
*
Posts: 538
Threads: 0
Joined: May 2013
Reputation: 7 {socialsites}
#1,922
21-11-2013, 11:49 PM

Kalo yg saya pahami sich Pak DI sedang memberi kesan pada pelayanan kereta yg ditarik lokomotif, bukan kereta yg disetrum... :p
Kalo kereta yg disetrum itu urusan beda, nasib ente itu... Ngakak
[/quote]
Hahaha, ini bener banget Ngakak
Kalo habis naik GoPar trus lanjut naik CL, kayak abis dari Surga trus nyemplung neraka Bethe
Hanya seorang penglaju Jakarta-Bandung
Banyak sekali kenangan manis di antara Stasiun Jatinegara - Stasiun Bandung
Reply
luthfi muhammad Offline
Senja Utama
*
Posts: 186
Threads: 0
Joined: Oct 2013
Reputation: 1 {socialsites}
#1,923
26-11-2013, 02:54 PM (This post was last modified: 26-11-2013, 02:56 PM by luthfi muhammad.)

Kalo yg saya pahami sich Pak DI sedang memberi kesan pada pelayanan kereta yg ditarik lokomotif, bukan kereta yg disetrum... :p
Kalo kereta yg disetrum itu urusan beda, nasib ente itu... Ngakak
[/quote]
Hahaha, ini bener banget Ngakak
Kalo habis naik GoPar trus lanjut naik CL, kayak abis dari Surga trus nyemplung neraka Bethe
[/quote]
jangankan Gopar,ane habis naik bogowonto terus sambung CL aja juga ngerasa sama
enin, 25 November 2013 | 20:00 WIB
Rel Kereta Api di Banyuwangi Tergenang Banjir
Rel Kereta Api di Banyuwangi Tergenang Banjir

Rel Kereta Api di Banyuwangi Tergenang Banjir
TEMPO.CO, Banyuiwangi - Intensitas hujan yang tinggi di Banyuwangi, Jawa Timur, sejak Senin siang 25 November 2013 menyebabkan rel kereta api tergenang banjir. Akibatnya, KA Mutiara Timur jurusan Surabaya-Banyuwangi tertahan di Stasiun Rogojampi, Kecamatan Rogojampi.

Juru bicara PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasional IX Jember, Suprapto, mengatakan banjir menutup rel di antara Stasiun Rogojampi dan Stasiun Karangasem sepanjang 300 meter. Ketinggian air mencapai 30-35 sentimeter di atas rel. "Curah hujannya tinggi sekali," kata dia saat dihubungi, Senin, 25 November 2013.

Menurut Suprapto, KA Mutiara Timur akhirnya tertahan di Stasiun Rogojampi sejak pukul 15.17 WIB. KA tidak bisa melanjutkan ke dua stasiun terakhir karena lokomotif yang dipakai, jenis CT-77, tergolong rendah sehingga mesin lokomotif dikhawatirkan macet karena terendam banjir.

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops IX, kata dia, tidak menyediakan bus untuk mengangkut penumpang ke dua stasiun berikutnya. Sebab, kata dia, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) belum siap mencari armada bus yang siap disewa.

Solusinya, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) saat ini mengirimkan dua lokomotif jenis Log JT-304-02 dan Log JT-304-23 untuk menarik gerbong KA Mutiara Timur. Lokomotif tersebut lebih tinggi sehingga bisa melewati genangan air. Padahal KA Mutiara Timur seharusnya masuk ke stasiun terakhir di Stasiun Banyuwangi Baru pada 15.36 WIB.

Salah satu penumpang KA Mutiara Timur, Putri Akmal, mengungkapkan kekecewaannya karena PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops IX tidak menyediakan bus untuk mengangkut penumpang. Menurut dia, dengan mengirimkan lokomotif berarti penumpang akan lebih lama menunggu karena jarak kantor PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops di Jember ke Banyuwangi membutuhkan waktu 3 jam. "Ini namanya tidak bertanggung jawab," kata dia.
Reply
Rail_Ram Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,292
Threads: 0
Joined: Nov 2013
Reputation: 17 {socialsites}
#1,924
26-11-2013, 03:06 PM
Wah berarti klo daerah banjir di setiap stasiunnya harus siap selalu menyediakan lok khusus penerjang banjir.. apalagi klo jalur utara..
Reply
luthfi muhammad Offline
Senja Utama
*
Posts: 186
Threads: 0
Joined: Oct 2013
Reputation: 1 {socialsites}
#1,925
26-11-2013, 03:09 PM
betul mas...
Reply
triez_RF Cirebon Offline
cc 201 26r
*
Posts: 1,724
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 32 {socialsites}
#1,926
26-11-2013, 03:15 PM
[spoiler]
Kalo yg saya pahami sich Pak DI sedang memberi kesan pada pelayanan kereta yg ditarik lokomotif, bukan kereta yg disetrum... :p
Kalo kereta yg disetrum itu urusan beda, nasib ente itu... Ngakak
[/spoiler]

maksutnya gimana sih gan? ane gak paham maksutnya.
yang bikin beda dari sisi apah?
kan keduanya sama-sama Kereta, rodanya dari besi, jalannya dikendalikan mass dan stoker..
orang awam itu taunya yah KRL itu = kereta api,
ini bukan menyangkut nasib ane sendiri gan, melainkan ratusan ribu nyawa pengguna setianya.
Website
Reply
luthfi muhammad Offline
Senja Utama
*
Posts: 186
Threads: 0
Joined: Oct 2013
Reputation: 1 {socialsites}
#1,927
26-11-2013, 03:34 PM
karena ka yang ditarik Lok Merah Biru tidak berdesak-desakan lagi(ada pembatasan penumpang) dan ga terlalu sering ngaret
Reply
Rail_Ram Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,292
Threads: 0
Joined: Nov 2013
Reputation: 17 {socialsites}
#1,928
26-11-2013, 06:52 PM
Td liat di salah satu stasiun televisi ada berita tentang pak gubernur jokowi naik KRL dri stasiun Cikini..
Reply
alin_masuk sepur 5 Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,136
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 1 {socialsites}
#1,929
26-11-2013, 07:17 PM

yap betul... kunjungan untuk isi Semnas di UI... turun stasiun UI
At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Website
Reply
Eko Widodo Offline
Pecinta Kereta Dari Kecil
*
Posts: 371
Threads: 0
Joined: Sep 2013
Reputation: 8 {socialsites}
#1,930
26-11-2013, 08:29 PM

Kalo yg saya pahami sich Pak DI sedang memberi kesan pada pelayanan kereta yg ditarik lokomotif, bukan kereta yg disetrum... :p
Kalo kereta yg disetrum itu urusan beda, nasib ente itu... Ngakak
[/quote]

Menurut saya sih tahun 2013 ini adalah tahun politik gan penuh trik atau intrik?? Bomba


Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)