Lokomotif Class 66 - JT42CWR buatan EMD
![[Image: Class%2066.jpg]](http://www.rcs-rc.com/store/image/Class%2066.jpg)
Spesifikasi teknik :
![[Image: class66spec_detail.jpg]](http://i283.photobucket.com/albums/kk298/eling_80/class66spec_detail.jpg)
![[Image: Class%2066.jpg]](http://www.rcs-rc.com/store/image/Class%2066.jpg)
Spesifikasi teknik :
![[Image: class66spec_detail.jpg]](http://i283.photobucket.com/albums/kk298/eling_80/class66spec_detail.jpg)
|
Lokomotif Buatan EMD
|
|
Lokomotif Class 66 - JT42CWR buatan EMD
![]() Spesifikasi teknik : ![]()
08-07-2009, 06:19 PM
ni lok kalo di taro di divre 3 ga perlu dt lagi ya
08-07-2009, 06:56 PM
kalo mau, pake lok yang namanya LUDMIRA...ada di eropa...Horse powernya sampe 3759HP...Khusus buat angkutan uranium di eropa timur...
08-07-2009, 07:57 PM
apa mungkin di indonesia dioperasikan loko seperti ini??
09-07-2009, 07:36 AM
(08-07-2009, 07:57 PM)Narendro Anindito Wrote: apa mungkin di indonesia dioperasikan loko seperti ini?? Kayak'a sih mungkin2 aja,karena tidak ada yg tidak mungkin untuk dilakukan ![]()
09-07-2009, 07:43 AM
09-07-2009, 08:30 AM
(09-07-2009, 07:43 AM)masboleng Wrote:(08-07-2009, 07:57 PM)Narendro Anindito Wrote: apa mungkin di indonesia dioperasikan loko seperti ini?? kalo lewat BD cikurutug sama cirahong ambrol.....
09-07-2009, 01:19 PM
kalo di operasikan juga untuk apa? kan masih ada banyak cc202
09-07-2009, 01:29 PM
Daya angkut Babaranjang kan msh sedikit. Tidak sesuai dgn target PTBA. Jd karena itu PTKA sebaiknya menambah kapasitas angkut dgn menambah jumlah lok...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
16-07-2009, 10:50 PM
Lokonya panjang banget mas, berat lg. Bisa runtuh jembatannya.
Loco Project Designer for better Indonesian Railways
![]() |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|