Posts: 1,401
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
24
{socialsites}
mungkin alasan kenapa gak diturunin di semarang karena kedalaman laut pelabuhan Tanjung Mas Semarang tidak cukup untuk kapal-kapal kargo raksasa merapat
tanjung priok saja hanya terbatas untuk kapal kargo generasi berapa gt lupa
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler][/spoiler]
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
{socialsites}
Import dari GE tanpa bogi & roda, Om...
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
Posts: 93
Threads: 0
Joined: Jan 2013
Reputation:
3
{socialsites}
apa kabarnya si CC206 / GE CM20EMP (20) ?
Posts: 172
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation:
0
{socialsites}
besok turun kata orang dipo jng, dibawa pk trailer ke yk
Posts: 779
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
5
{socialsites}
14-01-2013, 05:50 PM
(This post was last modified: 14-01-2013, 06:01 PM by dany cristian.)
lah...ya jangan dipukul rata gt donk mas...pikir jg tingkat efisiensi dari pilihan opsi yang ada...kalo misal ada katakan lah 10 lok yang mau dibawa ke yk gt mungkin pilihan dibawa pake klb akan efisien,,lah kalo cm 1 doank ya dibawa pake klb sama aja bunuh diri kan.
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Oct 2012
Reputation:
2
{socialsites}
lah...ya jangan dipukul rata gt donk mas...pikir jg tingkat efisiensi dari pilihan opsi yang ada...kalo misal ada katakan lah 10 lok yang mau dibawa ke yk gt mungkin pilihan dibawa pake klb akan efisien,,lah kalo cm 1 doank ya dibawa pake klb sama aja bunuh diri kan.
[/quote]
bukannya main pukul rata bro, hanya pendapat saja bahwa bagaimanapun jg lebih efisien mengangkut via ular baja sekalipun itu hanya satu loko, kan PPCW bisa nebeng KA reguler kaya si merah dr pulau sebrang di bawa ke YK jg.
" Only an idiot people who driving on a sidewalk "
Posts: 2,011
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
39
{socialsites}
lah...ya jangan dipukul rata gt donk mas...pikir jg tingkat efisiensi dari pilihan opsi yang ada...kalo misal ada katakan lah 10 lok yang mau dibawa ke yk gt mungkin pilihan dibawa pake klb akan efisien,,lah kalo cm 1 doank ya dibawa pake klb sama aja bunuh diri kan.
[/quote]
[/spoiler]
bukannya main pukul rata bro, hanya pendapat saja bahwa bagaimanapun jg lebih efisien mengangkut via ular baja sekalipun itu hanya satu loko, kan PPCW bisa nebeng KA reguler kaya si merah dr pulau sebrang di bawa ke YK jg.
[/quote]
Mungkin yang harus disadari oleh teman-teman RF. Bahwa PT. Sepur memesan loko ini secara door-to-door dari Pabriknya langsung ke BY. Pengok.
Jadi sebelum sampai di BY. Pengok (Yogyakarta)... setiap tindakan adalah tanggung jawab perusahaan logistic yang menghandle pengiriman ini.
Info yang saya dengara dari perusahaan logistic yang menangani, membawa loko melalui jalur darat merupakan salah satu alternatif.. (Mereka biasanya menghandle boiler yang besar dan lebih berat dari loko melalui jalur darat)
|
Posts: 508
Threads: 0
Joined: Sep 2010
Reputation:
13
{socialsites}
Simple sekali sepertinya OPSI yang Anda berikan di sini (yang di BOLD)
Sudah jelas di awal kalau 206 datang itu belum terpasang boggie, mau di naikan PPCW ??
Pukul Rata dulu jembatan yg di kurung sepanjang pantura (jika lewat utara) & atau lewat selatan bongkar dulu ituu 3 tunnel lintas DAOP V.
masih bisa di bilang EFISIEN ?
Sedang lok DIVRE, dia datang secara utuh. Jadi mudah saja cukup DT untuk di bawa ke YK.
MONGGO ( - - ) MAMPIR