[All About] Taksaka [Diskusi, Sharing, Pics]

[Andrew_CN]

Koreksi untuk jam tiba di YKrata2 waktu yang riil)

Taksaka Malam dari Gmr tiba Jogja jam 05:45
Taksaka pagi dari Gmr tiba Jogja jam 17:45


ini ane ambil dari gapeka resminya mas, kalo realnya pasti ya ngaret2 lah...


Mas Dj,

berdasarkan pengalaman, kalo naik KA 41 memang seringnya tidak nyalip KA 153.
[/quote]

wah dulu awal bgt ane naik bengawan (agustus 2010), KA 41 suka loh nyusul 153 bengawan, kalo gak salah di stasiun Linggapura, karena KA 153nya memang ngodong abis di petak -petak itu banyak berhenti.
[/quote]

Apa ane yang ketiduran ya jadi gak sempet ngeliat KA 153 disalip KA 41. Seringnya sich nyalip Senja Solo. Biasanya nyalip di CN atau di sekitar daop 1 (petak CKP - BKS)
[/quote]

Itung pengalaman KA 41 taksaka malem bisa nyusul KA 153 bengawan itu pasti gapeka 2008 awal2 itu, yg waktu itu KA 41 masi sering masuk d GMRnya jam 4an lebi pagi (masi on time banget yg bahkan cuma 1 petak d dpan KA 9 aja itu KA 9nya ga d ksi susul dia) klo yg itu emank ga heran, karna KA 153nya saat itu bner berperan sbagai odonk2, skarang kan mank KA 41 masuk d GMR jam 5 aja dah untung2an, sdangkan si 153 skarang gw buru2 k THB jam 6 pagi aja si 153 dah slesai parkir, loknya bahkan dah ga ada d sepanjang petak MRI-THB, dia paling telat masuknya aja d THB stenga 6, masi d dpan KA 7171 bogowonto yg masuk JAK jam 6an, jadi y jlas ma KA 41 ga ksusul, KA 105 juga skarang boro2 bisa ksusul ma 41, terakhir sering liat jam 5an aja KA 105 dah d JNG KA 41nya masi d petak KLI, jau banget.


kalo BERANGKAT , Taksaka berangkatnya dari GMR, rute aslinya GMR - YK, tapi kalau PARKIR Taksaka emang salah satu rangkaiannya parkir di JAKK dan satu lagi parkir di MRI... Ane lupa yang parkir di JAKK itu rangkaian Taksaka I Atau II...
[/quote]

oo begitu ya kang..
ane sih taunya rangkaian yang diparkir di JAKK cuma gumarang sama gajayana..
[/quote]

Out of Topic ʕ•́ᴥ•̀ʔっ
selain gajayana, gumarang sama salah satu rangkaian taksaka banyak mas yang parkir di JAKK... Ada matarmaja, Gayabaru, semua K2 yg akan berangkat ke PSE. Sembrani buluk juga parkir disini...

---

[/quote]

rangkaian KA 41 yg paginya menjadi KA 40 itu yg d parkir d JAKK
rangkaian KA 39 yg malemnya jadi KA 42 itu yg d parkir d MRI
tapi kadang juga klo lagi mulangin ato mo gandeng KA wisata ato d JAKK deponya banjir, dia d taro d MRI juga.

koreksi yg rangkaiannya parkir d JAKK:
Express malam gajayana
Express Taksaka
Express malam gumarang
Senja utama SLO
Gaya Baru Malam Selatan
Tawang Jaya
Serayu/Cipuja
TG arum

cuma itu aja, yg namanya ga d sebutin d taronya d MRI, PSE, TPK & THB
K2 & K3 yg sampe PSE itu cuma sbagian aja yg sengaja d taro d JAKK, PSE juga kan punya spoor badhug & langsir yg panjang & cukup banyak juga lho
yg d tampung d PSE itu:
Bangunkarta
Senja utama KD
Fajar & senja utama YK
Sawunggalih utama
Fajar & senja utama SM
Matarmaja
Senja ekonomi Progo
Ekonomi ac Bogowonto


Itu d JTB brarti jam 23.35 klo d CN jam 24.00 tapi tetep aja itu bnernya dah telat stenga jam dari situ, tp KA-KA dari timurnya juga dah kliatan pada telat, teritung dari KA 161 kutojaya nya aja telat stenga jam
itu mustinya klo KGB ktemu 41, brarti mustinya stelah itu masi ada ktemu KA 9 argo dwipangga dulu itu sblom KA 143 GBMS & yg stelah 143 itu stripping argo itu KA 33 Express malam bima & stelahnya itu adalah KA 31 Express Malam Gajayana (hrusnya ktauan karna jendelanya yg ampir smuanya pesawat) tp klo mank bukan juga brarti stelah GBMS itu KA 9 yg tlat banget & blakangnya KA 33 & akang kaga liat si gajayana lewat, ato mungkin ktemu d skitar gacret yg jalur DT tapi terpisah bukit.


ga juga, itu palingan saking ga da BP kli, jadi d pake MP, fungsinya yg d ambil cuma pembangkitnya aja & KM nya tetep makeKM 1 yg d tengah, ato bisa juga karna musti ada kereta aling2 sjak adanya reglemen baru terkait PLH terakhir & rangkaian cadangannya taksaka & argo lawu/dwipangga tambahan kan masi blom balik juga teritung d pinjem ma sembrani & anggrek (malah dah alih plat depo jadi SBI sbagian) mungkin pas lagi kekurangan K1, jadi KM1 itu d isi penumpang & MP1nya slaen memank berfungsi sperti layaknya, dia juga sbagai kereta aling2nya


yg gw tau si memank taspatnya cukup banyak karna longsor kcil d bbrapa titik & slaen itu adanya taspat juga d berlakukan karna ada pembangunan DT d beberapa titik, sementara urusan buluknya si kurang yakin juga, tapi biasanya memang pengaruh dari kterlambatan