27-07-2011, 05:56 PM
BL-SGU dulu pernah ada patas, ekonomi plus, tapi sudah lama pensiun, ga tau alasannya dihentikan, mungkin 11 tahun-an. Dhoho? Mungkin peningkatan kualitas sepanjang lintasan Dhoho, agar taspatnya pada 120 km/jam, jadwalnya keberangkatan sudah oke gak terlalu padat, mungkin akan lebih aman, masih single track, rangkaiannya perlu panjang pada jam tertentu dan hari tertentu, tetapi terbentur dengan ketersediaan sarananya? Semoga selalu ada perbaikan terus menerus dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero).