IMO,
mungkin alasan ny waktu tiba di YK atau SLO ny.
yg sekarang saja sampai SLO sekitar pukul 17,sudah senja lah.
kalau di mundurkan jadwalnya mungkin bisa sampai malam sampai sana,belum lagi KYA-KTA masih merupakan 'leher botol' jalur KA yg kalo terlambat dikit pasti bakal silang banyak (denger2 Lodaya sendiri sering dikalahkan)
sekali lagi,IMO
CMIIW
[/quote]
MAAF OOT.. nah berarti jadwal GOPAR nya aja yg di rubah agar bisa sesuai dengan jadwal LODAYA..
[/quote]
Out of Topic ʕ•Ìᴥ•̀ʔã£
Tapi bagaimana nanti okupansinya?
Masalahnya, GoPar 7065 (berangkat 04:00 dari BD) saja yang, sepengamatan saya dulu, sangat diandalkan pegawai Dephub, yang kerja di Jakarta tapi tiap week-end pulang ke Bandung, per 1 Februari akan hilang dari peredaran bersama saudara-saudaranya KA 7066-7068...
Memang pada akhirnya, ya kalo mo ke Jogja dari Jakarta tapi berangkat pagi, ya kalo ga naik Argo Dwipangga (atau Lawu ya yang pagi) ya naik Taksaka Pagi (ini buat KA Eksekutif, kalo Bisnis ada Fajar Utama YK ya kalo ga salah?)...
src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js">
BTT, kalo Lodayanya diundur jadi jam 9 apa memang sudah tidak memungkinkan berhubung jalur selatan yang cukup padat pada siang menjelang sore hari? Kan kalo jam 9 tinggal GoPar yang jam 05:30 diusahakan tepat waktu masuk BD jam 08:40, masih sempetlah 20 menit buat beli tiket plus (kalo mau) beli perbekalan (koran, makanan)...