Sepakat om. K1 09 lebih ekslusif dan memanjakan penumpang Gajayana
[/quote]
Tambah lagi, getaran sama guncangannya lebih halus K1 09 ketimbang K1 16/17
Sayang sekali, Gajayana sudah gak lagi menggunakan K1 09, padahal dari semua K1 yg ane coba, K1 09/10 emang yg paling nyaman menurut ane. Kalo gak salah udah ada di CN sama SDT, n suatu jackpot bagi pengguna trio SDT (BK, Turangga, Sancaka) kalo sampe dapet K1 09, kapan hari pernah nyangkut sebiji di Turangga (K1 0 09 07). Silakan yg mau naik trio SDT mumpung masih "nyangkut" K1 09 sebelum diganti sama K1 17/18 hehehe
[/quote]
K1 2009 emang K1 terbaik yang pernah di keluarkan INKA ya , K1 2010 juga sih wkwkwkw
emang bener bener mulai dari kursi , elegan interiornya , terus kaca pesawat dan tirai rollnya yang bener bener ketika melihat tampilan pertamanya langsung ngrasa kaya naik pesawat asli.
K1 2009 kini sudah nyebar, salah satunya tadi di bawa Turangga , bahkan 4K1 udah "nemplok" di KA Ranggajati (karena 1 set di simpen di CN). Rumornya sih ya, K1 2009 sebanyak 10K1 bakal di hibahkan ke Purwojaya , dan K1 Eks Purwojaya akan kembali ke dipo asalnya sebagai K1 Argo Jati.
tapi lihat nanti aja deh
soal K1 2017 yang saat ini dipakai gajayana , ada kabarnya kalau gang kursi jomblonya terlalu sempit, atau salah satunya sempit , satunya lebar banget. tapi untuk getaran kereta & bunyi kriyet-kriyet kalau pas badan kereta miring udah ngga ada,
besok nyoba ah.....
Sepakat om. K1 09 lebih ekslusif dan memanjakan penumpang Gajayana
[/quote]
Tambah lagi, getaran sama guncangannya lebih halus K1 09 ketimbang K1 16/17
Sayang sekali, Gajayana sudah gak lagi menggunakan K1 09, padahal dari semua K1 yg ane coba, K1 09/10 emang yg paling nyaman menurut ane. Kalo gak salah udah ada di CN sama SDT, n suatu jackpot bagi pengguna trio SDT (BK, Turangga, Sancaka) kalo sampe dapet K1 09, kapan hari pernah nyangkut sebiji di Turangga (K1 0 09 07). Silakan yg mau naik trio SDT mumpung masih "nyangkut" K1 09 sebelum diganti sama K1 17/18 hehehe
[/quote]
K1 2009 emang K1 terbaik yang pernah di keluarkan INKA ya , K1 2010 juga sih wkwkwkw
emang bener bener mulai dari kursi , elegan interiornya , terus kaca pesawat dan tirai rollnya yang bener bener ketika melihat tampilan pertamanya langsung ngrasa kaya naik pesawat asli.
K1 2009 kini sudah nyebar, salah satunya tadi di bawa Turangga , bahkan 4K1 udah "nemplok" di KA Ranggajati (karena 1 set di simpen di CN). Rumornya sih ya, K1 2009 sebanyak 10K1 bakal di hibahkan ke Purwojaya , dan K1 Eks Purwojaya akan kembali ke dipo asalnya sebagai K1 Argo Jati.
tapi lihat nanti aja deh
soal K1 2017 yang saat ini dipakai gajayana , ada kabarnya kalau gang kursi jomblonya terlalu sempit, atau salah satunya sempit , satunya lebar banget. tapi untuk getaran kereta & bunyi kriyet-kriyet kalau pas badan kereta miring udah ngga ada,
besok nyoba ah.....
[/quote]
Yg di-bold: sebenernya K1 17 ini terusannya dari K1 16 yg dipake Argo Dwipangga/Lawu sama Bima, jadi ya kalo udah pernah naik Argo Lawu/Dwipangga sama Bima ya rasanya gak akan jauh beda lah sama Gajayana yg sekarang. Masalah kursi jomblo yg katanya sempit itu ane pernah nyoba waktu naik Bima YK-SGU dulu, kalo yg bodinya gedean bakal agak sesak duduk di kursi jomblo, soalnya control panel sama janitor yg semula menyatu sama tipi dipindah ke kolom rak bagasi, jadi toiletnya lebih lega daripada K1 argo model lama...
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya
Sepakat om. K1 09 lebih ekslusif dan memanjakan penumpang Gajayana
[/quote]
Tambah lagi, getaran sama guncangannya lebih halus K1 09 ketimbang K1 16/17
Sayang sekali, Gajayana sudah gak lagi menggunakan K1 09, padahal dari semua K1 yg ane coba, K1 09/10 emang yg paling nyaman menurut ane. Kalo gak salah udah ada di CN sama SDT, n suatu jackpot bagi pengguna trio SDT (BK, Turangga, Sancaka) kalo sampe dapet K1 09, kapan hari pernah nyangkut sebiji di Turangga (K1 0 09 07). Silakan yg mau naik trio SDT mumpung masih "nyangkut" K1 09 sebelum diganti sama K1 17/18 hehehe
[/quote]
K1 2009 emang K1 terbaik yang pernah di keluarkan INKA ya , K1 2010 juga sih wkwkwkw
emang bener bener mulai dari kursi , elegan interiornya , terus kaca pesawat dan tirai rollnya yang bener bener ketika melihat tampilan pertamanya langsung ngrasa kaya naik pesawat asli.
K1 2009 kini sudah nyebar, salah satunya tadi di bawa Turangga , bahkan 4K1 udah "nemplok" di KA Ranggajati (karena 1 set di simpen di CN). Rumornya sih ya, K1 2009 sebanyak 10K1 bakal di hibahkan ke Purwojaya , dan K1 Eks Purwojaya akan kembali ke dipo asalnya sebagai K1 Argo Jati.
tapi lihat nanti aja deh
soal K1 2017 yang saat ini dipakai gajayana , ada kabarnya kalau gang kursi jomblonya terlalu sempit, atau salah satunya sempit , satunya lebar banget. tapi untuk getaran kereta & bunyi kriyet-kriyet kalau pas badan kereta miring udah ngga ada,
besok nyoba ah.....
[/quote]
Yg di-bold: sebenernya K1 17 ini terusannya dari K1 16 yg dipake Argo Dwipangga/Lawu sama Bima, jadi ya kalo udah pernah naik Argo Lawu/Dwipangga sama Bima ya rasanya gak akan jauh beda lah sama Gajayana yg sekarang. Masalah kursi jomblo yg katanya sempit itu ane pernah nyoba waktu naik Bima YK-SGU dulu, kalo yg bodinya gedean bakal agak sesak duduk di kursi jomblo, soalnya control panel sama janitor yg semula menyatu sama tipi dipindah ke kolom rak bagasi, jadi toiletnya lebih lega daripada K1 argo model lama...
[/quote]
oke oke , besok di cobain deh sebagai perbandingan
katanya sih yang K1 17 ini kalo ada orang mau lewat kudu minggirin kaki dulu, kan aneh ya wkwkwk
[/spoiler]
.