Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
all about old turangga
#1
disinih hanya untuk mbahas turangga yang lama kalo yang baru http://www.semboyan35.com/showthread.php?tid=507 Bye Bye
Reply
#2
Turangga lama ya. Kalu jmn ptma kli mncul g tw aq.
Trus tahunya Turangga dari rangkaian Jatayu yg dlu seing ke Malang yaitu bisnis dan eksekutif.
Lma-klamaan muncul rangkaian batch 995xx, hilang deh bisnisnya. G lma kmudian, bisnisnya dikasih ke Gajayana jdi bisnis plus.
Perlu diketahui jga, gerbong eksekutif Turangga lbih lapang dari skrg, kursi warna hijau, pintu otomotis tnpa tombol, dan TV nya 4.
Reply
#3
The old Turangga, setau ane pernah narik Gerbong Kompartemen ... mantaps ...
Reply
#4
Sempet ngerasain naik kelas bisnisnya turangga kursi sofa merah formasi 2-2 tanpa ac rasanya si seperti naik kelas eksa cuman gak ber ac, harga tiket waktu itu 50ribu yg eksa 60 ribuan. harga tiket dengan bisnis mutsel gak jauh beda waktu itu mutsel di harga 40ribuan.
Reply
#5
Betul sekali kereta ini akan berubah namanya menjadi KA JATAYU setelah tiba di Sby menuju Mlg, saya pernah naik KA JATAYU mulai dari gerbong EKSA, bisnis + dan juga gerbong EKSA yang baru 995xx.
saya lupa waktu itu harga tiketnya berapa yang saya inget mungkin Rp. 9.000 untuk EKSA.
kereta ini adalah kereta eksekutif pertama yang aku naikin, waktu itu saya amat sangat senang sekali bisa naik kereta eksekutif, maklum waktu itu saya memendam keinginan yang sangat menggebu2 untuk bisa naik KA ARGO BROMO1 (gerbongnya skr di pake BIMA) dan tiket Argo waktu itu masih 100.000 SBI - GMR teramat mahal bagi saya waktu itu hehehe.......
Reply
#6
Ada aja thread yang membahas ini. Kebetulan saya punya data-data unik seputar old Turangga.
Reply
#7
(28-05-2010, 10:03 AM)bagus70 Wrote: Ada aja thread yang membahas ini. Kebetulan saya punya data-data unik seputar old Turangga.

keluarin mas...Xie Xie

Reply
#8
jujur.. stripingnya bagusan turangga yang lama dibanding yang sekarang.. striping ijo, lebih fresh
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
#9
Ini fakta unik di balik Turangga lama:
-KA non Argo pertama, dan kombinasi EXA dan BIS, yang khusus ditarik CC203.
-KA EXA pertama dengan TV di tengah gerbong.
-Kelas bisnis menggunakan kursi reclining dan lantai karpet.
-gerbong-gerbong EXA jendelanya diperbesar semua, biar rata-rata rehab dari gerbong tahun 1960an yang jendelanya kecil-kecil.
Reply
#10
ikut nimbrung :
gerbong turangga yg lama menggunakan cat kuning-putih dan dua garis biru (standar cat eksa-bisnis waktu itu),,untuk yg eksekutif,,pintu otomatis letaknya di pinggir sebelah kanan(sya berkenalan dngan pntu otomatis KA ya lewat turangga ini). dan deret paling depan tepat di depan pintu hanya ada satu kursi dan antara kursi tersebut denagn pintu ada pagar kecil..selain recleaning seat dan rebahan kaki, kursi turangga waktu itu juga ada semacam sandaran untuk paha yang bisa diatur sudutnya,,sehingga posisi rebahan dengan kursi turangga waktu itu lebih nyaman daripada KA eksekutif jaman sekarangNgiler..jadi kursi turangga waktu itu ada dua tombol, satu untuk recleaning seat, satunya untuk sandaran untuk paha tadi..
tahun 2001, ketika saya naik parahyangan gerbong yg saya naiki adalah gerbong turangga yg lama ini(turangga wktu itu udah pake gerbong yg cat putih garis ijo yg pintunya ada ditengah)..tapi kondisinya udah gk kyak wktu masih dinasan turangga,,TV-nya udah dilolosi dan pintunya udah gk bsa otomatis lagi.Sedih.
sbagai tambahan, pintu otomatis turangga lama tidak ditekan dngan jari seperti sekarang ini, melainkan tombolnya terletak agak rahasia didepan pintunya sehingga orang yg mendekati pintu ini akan menginjakknya dan pintu pun terbuka, dan sya sndiri wktu kecil tidak tahu mekanisme kerja pintu ini dan sya wktu itu mengira pintu ini benar2 "smart door", bru stelah bertahun2 berlalu sya tahu cara kerjanya yg sbenarnya..sehingga hal ini membuat kesan "pintu otomatis" pada gerbong turangga lama ini lebih terasa ketimbang pintu otomatis KA2 jaman sekarang yg ditekan tombolnya dngan jari..
untuk yg bisnis,,sperti yg dibilang mas bagus,ada recleaning seatnya, sehingga kualitasnya jauh diatasa kualitas KA bisnis sekarang..(penurunan kualitas kelas bisnis yg sanagt signifikanSakit)
ini dari pengalamandan pengamatan pribadi,,,CMIIW
Silence Is Golden

But My Eyes Still SeeNgeledek
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)