13-07-2010, 09:46 AM
wah... realistis aja... apakah tepat tuh ada KA full K-1 ato kelas Argo apabila dijalankan ke timur?... lah yang SGU-YK aja ane kira uda penuh tuh jadwalnya... secara Argo Wilis, Bima, Turangga, Mutiara Selatan kan ada mekanisme tarif tengah untuk wilayah Jateng... selain itu juga uda ada Sancaka Reguler yang masing2 menggandeng 5 K-1... kalo KA exa/argo ini direalisasikan apakah tidak akan mengganggu okupansi Sancaka Reguler... dan jamnya dari SGU/YK jam berapa yang kosong... brangkat pagi uda ada Wilis dan Sancaka kalo sore juga uda full... masa ya brangkat tengah hari.. apakah ga sepi tuh train?
trus kalo KA exa/Argo ini ke timur... bagaimanakah okupasinya nantinya? trus apakah ya akan maksimal jika ni train kalo brentinya di Banyuwangi-Jember-Probolinggo-SDA dan SGU..... secara KA exa/Argo kan tidak mungkin untuk brenti2 di Stasiun2 kecil.... mereka cuman brenti di Stasiun Besar dan Beberapoa Stasiun kelas I yang okupasinya besar.....
apakah ya mungkin dijalankan KA dengan formasi CC203/204, 6K-1, M-1 dan BP... itu udah merupakan batas minimal buat KA exa loh...
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
~just quote~
.