02-01-2011, 09:15 PM
Kalo memang ngga mungkin buat ngehidupin seluruh jalur mati Banjar-Cijulang, mungkin ini hanya sebuah pengandaian dari saya, gimana di buat jalur wisata saja dari Pangandaran-Kalipucang, atau mungkin lebih dekat lagi dengan pangandaran asal bisa 'menjual' eksotisme jembatan Cikacepit dan Terowongan Wilhemnia, mungkin generasi muda sekarang dan (temasuk saya) penasaran bagaimana sensasi naik KA saat memasuki Terowongan dan Jembatan Terpanjang di Indonesia. 
RF RianArfiansyah, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jun 2010.
.