Sistem Transit di Jabodetabek. Mungkinkah?

[Charles]

Saya cuma mengingatkan, sistem semacam itu pernah jadi wacana sewaktu PT. KCJ masih bernama PT. KAI (Persero) Divisi Jabodetabek, namun wacana tersebut akhirnya menguap seiring kerumitan yang terjadi setelah dilakukan pertimbangan lebih lanjut.
Pasalnya, sistem semacam ini membutuhkan struktur manajemen yang terpisah dan penumpang harus berganti rangkaian pada saat transit sehingga menambah waktu tempuh yang diperlukan.

Selain itu, kondisi stasiun MRI yang padat tidak memungkinkan sistem semacam ini karena pada sistem transit tersebut mengharuskan semua KRL berhenti di MRI sebagai stasiun pusat/sentral, padahal daya tampung stasiun MRI itu sendiri masih terbatas dan sampai saat ini dalam Gapeka KRL Jabodetabek tidak semua KRL ekspres harus berhenti di MRI.

CMIIW.