30-01-2011, 06:44 AM
Karena pernah mengalami persitiwa luar biasa / PL 
tapi gak sampe nimbulin korban jiwa jadi pengen nanya penasaran nih...
Pernah tercium bau gosong di dalem interior KRL si Rheostatic. Mana udah telat 1,5 jam-an dari jadwal, disusul pula sama Rangkas Jaya yg ironisnya singgah di Kebayoran, naiknya pula mesti kayak anak2 parkour alias gak ada peron. Khan st. Kby jalur 3 gak ada peron tuh... Di perjalanan sedang hujan deres itulah kami merasakan bau kebakar. Seketika penumpang panik. Baunya kayak karet kebakar. Apa itu sumbernya dari mesin di atap (mungkin tepatnya deket pantograf) atau emang di bordes dg sambungan karetnya itu?
Kalau udah kejadian gitu, apa layak masinis tetep ngelajuin KRL-nya?
Trus ada lagi serwatku perjalanan ke Bogor. Tau sendiri khan petak rel Manggarai - Bogor selalu menanjak. Pas dalam perjalana selalu GEDUBRAK GUBRUK GEDUBRAK... Di rangkaian Rheostatic juga ironisnya tuh...
tapi gak sampe nimbulin korban jiwa jadi pengen nanya penasaran nih...Pernah tercium bau gosong di dalem interior KRL si Rheostatic. Mana udah telat 1,5 jam-an dari jadwal, disusul pula sama Rangkas Jaya yg ironisnya singgah di Kebayoran, naiknya pula mesti kayak anak2 parkour alias gak ada peron. Khan st. Kby jalur 3 gak ada peron tuh... Di perjalanan sedang hujan deres itulah kami merasakan bau kebakar. Seketika penumpang panik. Baunya kayak karet kebakar. Apa itu sumbernya dari mesin di atap (mungkin tepatnya deket pantograf) atau emang di bordes dg sambungan karetnya itu?
Kalau udah kejadian gitu, apa layak masinis tetep ngelajuin KRL-nya?
Trus ada lagi serwatku perjalanan ke Bogor. Tau sendiri khan petak rel Manggarai - Bogor selalu menanjak. Pas dalam perjalana selalu GEDUBRAK GUBRUK GEDUBRAK... Di rangkaian Rheostatic juga ironisnya tuh...
.