Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Depo dan Stasiun v
Stasiun Langen

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Stasiun Langen
arif96 Offline
Railway Photographer
*
Posts: 1,832
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation: 50
#1
28-01-2011, 06:27 AM
Semenjak PLH antara 103 dengan 168 di Langen, Stasiun Langen sendiri menjadi terkenal. BTW, ada yang tahu apa saja tentang Stasiun Langen? Mulai dari sejarah, jumlah spur, dll.

[Image: loudtalks.jpg]


[Image: 76561198165808142.png]
Website
Reply
Dj_Dj_300791 Offline
CC 2040801 a.k.a CC 20408 YK
*
Posts: 1,781
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 27
#2
28-01-2011, 07:04 AM
Stau ane Stasiun Langen adalah stasiun kelas 3, hanya untuk Silang/ Susul darurat. Mohon koreksi.
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
omaniax Offline
115-116, 119-120
*
Posts: 1,354
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation: 15
#3
28-01-2011, 07:11 AM (This post was last modified: 28-01-2011, 07:12 AM by omaniax.)
tambahan dari MKA januari 2011..
serayu berhenti normal disini, baik dari KYA ataupun dari JAKK

[Image: 9544964954_75d165f289_z.jpg]
Website
Reply
Joe_cn Offline
Yang terbaik tak pernah mati
****
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 46
#4
28-01-2011, 09:08 AM
Saya juga baru tahu ne mungkin karena tidak terlalu terkenal, dan jarang sekali pergi ke bandung dari Yogya jadi agak2 ga tahu.
Lagi setelah petarukan ada lagi sta kecil yang terkenal karena PLHnya.Sedih

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
gilang pratama Offline
Parahyangan
*
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation: 3
#5
28-01-2011, 09:57 AM (This post was last modified: 28-01-2011, 09:59 AM by gilang pratama.)
(28-01-2011, 07:04 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: Stau ane Stasiun Langen adalah stasiun kelas 3, hanya untuk Silang/ Susul darurat. Mohon koreksi.

ya betul, tapi kutojaya sel dari kutoarjo juga berhenti mas.. bahkan kahuripan juga sering berhenti.. kebetulan saya orang siniPlayboy

jumlah rel ada 3.. yang digunakan trek lurus adalah jalur 2, jadi mutsel seharusnya langsung dan memang berpapasan dengan kutojaya, biasanya di cipari ketemu kutojaya..
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
Joe_cn Offline
Yang terbaik tak pernah mati
****
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 46
#6
28-01-2011, 10:00 AM
(28-01-2011, 09:57 AM)gilang pratama Wrote: ya betul, tapi kutojaya sel dari kutoarjo juga berhenti mas.. bahkan kahuripan juga sering berhenti.. kebetulan saya orang siniPlayboy

jumlah rel ada 3.. yang digunakan trek lurus adalah jalur 2, jadi mutsel seharusnya langsung dan memang berpapasan dengan kutojaya, biasanya di cipari ketemu kutojaya..

Wah kebetulan sekali, berarti sekarang mas gilang sedang meliput kejadian dunx.
minta foto sta langen ya mas.Xie Xie

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
gilang pratama Offline
Parahyangan
*
Posts: 702
Threads: 0
Joined: May 2010
Reputation: 3
#7
28-01-2011, 10:08 AM
(28-01-2011, 10:00 AM)Joe_cn Wrote:
(28-01-2011, 09:57 AM)gilang pratama Wrote: ya betul, tapi kutojaya sel dari kutoarjo juga berhenti mas.. bahkan kahuripan juga sering berhenti.. kebetulan saya orang siniPlayboy

jumlah rel ada 3.. yang digunakan trek lurus adalah jalur 2, jadi mutsel seharusnya langsung dan memang berpapasan dengan kutojaya, biasanya di cipari ketemu kutojaya..

Wah kebetulan sekali, berarti sekarang mas gilang sedang meliput kejadian dunx.
minta foto sta langen ya mas.Xie Xie

kamu bisa melihat sendiri di TV atau media cetak. saya lagi kerja. saya juga ga ada di TKP pas kejadian atau pun evakuasi.. Bye Bye
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
arif96 Offline
Railway Photographer
*
Posts: 1,832
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation: 50
#8
28-01-2011, 11:01 AM
(28-01-2011, 07:11 AM)omaniax Wrote: tambahan dari MKA januari 2011..
serayu berhenti normal disini, baik dari KYA ataupun dari JAKK

Serayu Pagi atau Serayu Malam? Atau dua-duanya?

[Image: loudtalks.jpg]


[Image: 76561198165808142.png]
Website
Reply
anodarno Offline
Daop2 - Daop 5 PP
*
Posts: 300
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation: 4
#9
28-01-2011, 12:47 PM
Stasiun paling barat di wilayah Daop 5 PWT.
Serayu Pagi & Malam berhenti normal di sini, baik yg ke JAKK maupun KYA.
juga merupakan satu2nya stasiun di wilayah Daop 5 yg terletak di Jawa Barat.
naik kereta api tut tut tut...
siapa hendak turut...
ke bandung... surabaya...
bolehlah turun di KROYA saja...
Website
Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#10
28-01-2011, 02:22 PM
(28-01-2011, 11:01 AM)arif96 Wrote:
(28-01-2011, 07:11 AM)omaniax Wrote: tambahan dari MKA januari 2011..
serayu berhenti normal disini, baik dari KYA ataupun dari JAKK

Serayu Pagi atau Serayu Malam? Atau dua-duanya?

empat empatnya malah kang !
iya nih ada yang punya pic nya ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)