Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
USUL KA BARU
#11
argo puro.. argo salak.. argo sawal... argo semeru... klo k1 badranaya.. kamandanu.. mahesa..
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply
#12
Mungkin usul menghidupkan KA yang pernah ada
1, KA Argopuro PWT -YK - SLO-MN - BWI CC 203 . 3K2 2K1 KM2 BP
2. KA Blambangan Banyuwangi - Surabaya CC 201. 3K3 2K2 KM3 BP
3. KA Rengganis Utama KDR - BL- ML - JR - BWI CC 201 . 3K3 K2 KMP3 1B
namanya juga berharap
Ngiler
Reply
#13
ha pernah denger itu tapi belum tapi ntu K1 atau K2???
Ngeledek
Reply
#14

klw pake nama Gunung aku kasih nama aja KA ARGO ARGOPURO hehehe,,, Tujuan akhir sampe JR aja hehehe tpi klw mau bersambung ke Bali ya gpp juga..
Lok Merah BiruLok Merah BiruLok Merah Biru
[/quote]

Kalo railfans Jember yang ngusulin gak pernah ditanggepin. Tp kalo railfans DAOP IX jember, pasti ditanggepin.

Kalo q usulnya, nama KAnya Argo RAung.
Dengan rute Banyuwangi-Karangasem-Kalibaru-Kalisat-Jember-Rambipuji-Tanggul-Probolinggo-Bangil-Lawang-Malang-Kepanjen-Blitar-Kediri-Kertosono-Madiun-Solobalapan-Yogyakarta-Kutoarjo-Kebumen-Gombong-Kroya-Tasikamalaya-Bandung.
[/quote]



kendala yang terjadi adalah harus membalik kereta...
1. jika lewat malang maka arah kereta akan berbalik di bangil
2. jika lewat SGU, maka kereta harus dibalik di SGU

jika kelas kereta ini argo, maka akan mengurangi kenyamanan penumpang saat membalik kursi.. Xie Xie
[/quote]

Gpp dong, Harina aja ga dibalik Hahahaha

[/quote]

maksutnya??
|warm up|

Reply
#15
Maksudnya Harina jurusan Bandung-Semarang itu kursi penumpangnya gak dibalik setelah melintasi Bandung-Cikampek. Kondisi waktu itu gelap, jadi penumpang agak gak sadar berjalan mundur waktu di lintas Bandung-Cikampek, baru berjalan maju pada saat melintasi jalur Cikampek-Semarang.

KAlo ane se gak muluk2, aktifkan jalur Lumajang, bikin KA Lumajang-Surabaya atau Lumajang-Panarukan, atau KA Probolinggo/Pasuruan-Surabaya. Itu aja udah cukup. Semua kembali lagi ke masalah okupansi.
Reply
#16

Argopuro bukannya KA dengan rute BW-LPN.
Blambangan bukannya KA dengan rute Bw-PB pp ya???

klw pake nama Gunung aku kasih nama aja KA ARGO ARGOPURO hehehe,,, Tujuan akhir sampe JR aja hehehe tpi klw mau bersambung ke Bali ya gpp juga..
Lok Merah BiruLok Merah BiruLok Merah Biru
[/quote]

Kalo railfans Jember yang ngusulin gak pernah ditanggepin. Tp kalo railfans DAOP IX jember, pasti ditanggepin.

Kalo q usulnya, nama KAnya Argo RAung.
Dengan rute Banyuwangi-Karangasem-Kalibaru-Kalisat-Jember-Rambipuji-Tanggul-Probolinggo-Bangil-Lawang-Malang-Kepanjen-Blitar-Kediri-Kertosono-Madiun-Solobalapan-Yogyakarta-Kutoarjo-Kebumen-Gombong-Kroya-Tasikamalaya-Bandung.
[/quote]



kendala yang terjadi adalah harus membalik kereta...
1. jika lewat malang maka arah kereta akan berbalik di bangil
2. jika lewat SGU, maka kereta harus dibalik di SGU

jika kelas kereta ini argo, maka akan mengurangi kenyamanan penumpang saat membalik kursi.. Xie Xie
[/quote]

Memang kalo membuat KA baru dengan arah ke sana, harus begitu.
Mau gmn lagi...
Reply
#17
ga usah bikin KA baru
hidupin aja KA yg pernah ada seperti Malang Express, Cntik Express, Priangan Express, Merak Jaya dkk....dripada bikin KA baru trus ntar dimatiin juga
Sad
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Reply
#18

iyh ya jadi kangen juga ma KA Cantik,, biasanya Ke SBY jam 6 sekarang harus lbih awal naik Mutiara Timur Dini hari atau naik Logawa hikxSedihSedih
Reply
#19

setuju bang
Reply
#20
ya juga ya,,, knpa KA yang paling dipuja RF(misal Parahyangan) harus pensiun,,, kan sangat disesalkan,, ya memeng harus dihidupin lagi ntu KA yang "Pensiun"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)