08-02-2012, 02:37 PM
Memang koridor Surabaya-Malang kurang tergarap dengan serius sepertinya, pernah ada Tumapel Utama 90-an, Jatayu akhir 90-an, Maleks, semua silih berganti, dihadirkan, tetapi belum ada yang abadi , sedang Penataran representasi jarak menengah, belum sesuai untuk kebutuhan penglaju lintas ini, perlu spesies baru dengan teknologi baru, yang kencang serta kuat, maklum jalurnya ada tanjakan dan masih ST, apalagi sebentar lagi tol Gempol-Malang meramaikan persaingan kecepatan waktu tempuh, semoga pemerintah terus dinamis membaca peluang pasar, untuk selalu aktif memberikan pelayanan yang terbaik bagi masyarakat sekitarnya dan bangsa Indonesia pada umumnya.