04-04-2013, 11:14 AM
Bukannya 127 ttp di depan dia stenga jam yak?
Kan 127 lepas LPN & 125 lepas SK nya maju 1 jam jd jam 4 (ato sama2 jd stenga 4 gw lupa yg mana) sementara 133 lepas KTA jd stenga jam stelah 127 goyang KTA, jadwal masuknya ja di CNP si 127 masuk jam 8 lebi, sementara 133 jam 9 kurang & 125 jam 10an, urutannya tetep kayak dulu, cuma bedanya jeda diantara mreka bertiga ttp sesempit saat berangkat karna ga diganggu K2 kan, cuma kena nyempil purwojaya aja dr mulai KYA nya
Dibilang mulus tanpa disusul sama skali jg ga jg ah, gw uda mastiin dia harus kena susul KA 48 koq tiap harinya dlm 3 hari ini.
[/quote]
Kalau dari Gapeka anyar sih memang 127 dan 125 berangkat bareng jam setengah 4 dari LPN dan SK. Sampai di KTA 127 jam setengah 5-an, baru jam 5 si 133 berangkat, di belakangnya setengah jam ada 125 dan di belakangnya lagi setengah jam-an ada 115..
Nah untuk 134 sih seharusnya gak kekejar 48 kalau ngelihat Gapeka, tapi masalahnya 134 ini kudu nyerok penumpang dulu di PGB, HGL, jadinya makin dekat deh sama 48. Perkiraan gw sih dibalapnya di JTB pas sama2 berhenti normal, soalnya tanggung amat berhentiin 134 cuma buat diibalap 48 toh sebentar lagi 48 juga nyampe CN, buktinya masuk CN juga cuma beda sepetak doank..
[/quote]
Ya, palingan jg bgitu
Tp bukannya dia cuma ngangkut di PGB doank yak, HGL nya kan stau gw mah kaga & itu PGB jg setau gw baru ditambah di gapeka kali ini aja sblomnya mah belom stau gw
Oh, maksudnya peritungannya /pergantian hari?
Kalo itu peritungannya iya si, hasil yg muncul jdnya KA 133 pembuka hari, gw pikir pake peritungan /pemberangkatan KA (pagi ato sore)
Soalnya sblomnya disini kan uda lebi dulu sering maennya /pemberangkatan KA, kalo yg /pergantian hari bnernya kan baru sering qta pake disini setelah reservasi menerapkan system itu dg lebi ketat.
[/quote]
PGB dan HGL si 134 berhenti normal 2 menitan. Kalo kata kang Andrew sebelumnya cuma di PGB skrg ketambahan HGL, berarti ada potensi penumpang lumayan juga ya dari daerah situ untuk Kutut ini?
[/quote]
Houw, mank baru ya brarti
Soalnya gw blom pegang perka yg baru si
Ya logisnya si banyak, secara K3 pagi2 limited bgt, dr timur cuma ada TG arum, dr barat cuma ada dia, paling ngga penumpang ke PWT yg dr HGL jg banyak sperti PGB nya, karna 2 sta itu sbenernya 1 daerah, cuma yg 1 lebi deket ma jalan arteri, yg 1 lebi menguntungkannya kalo pake kereta.
.