07-05-2011, 09:19 PM
Ini yang nyebabin ambisi ruas tol se-Jawa mungkin....
Membuat miris perkereta apian karena banyaknya monopoli....
Lamban laun komsumen KA pun akan beralih ke jalan tol dg banyaknya armada mobil2 dan bus2 travel deh...
Enggak ada yang enggak suka dari aku pribadi soal moda transportasi mana pun. Hanya saja membayangkan mobil travel Jakarta - Bandung pp yang sudah penuh sesak tapi masih lebih nyaman KA Argo Parahyangan sih... Semakin sepi peminat maka semakin sepi penjualan karcis via calo. Setidaknya meski didera penggulungan tikaran rangkaian KA tapi khan itu cuma sebatas namanya saja... Bodi tetap dioperasiin khan... Spt X-Argo Gede yg kini menjadi Argo Parahyangan bodi khan tetep K-8 bukan? Cuma nama saja berubah...
Sedih tetap ada....
Tapi yah itulah perputaran waktu... Kejayaan PJKA atau pun DKA mengantar perubahan cara kerja kita semua...
Membuat miris perkereta apian karena banyaknya monopoli.... Lamban laun komsumen KA pun akan beralih ke jalan tol dg banyaknya armada mobil2 dan bus2 travel deh...Enggak ada yang enggak suka dari aku pribadi soal moda transportasi mana pun. Hanya saja membayangkan mobil travel Jakarta - Bandung pp yang sudah penuh sesak tapi masih lebih nyaman KA Argo Parahyangan sih... Semakin sepi peminat maka semakin sepi penjualan karcis via calo. Setidaknya meski didera penggulungan tikaran rangkaian KA tapi khan itu cuma sebatas namanya saja... Bodi tetap dioperasiin khan... Spt X-Argo Gede yg kini menjadi Argo Parahyangan bodi khan tetep K-8 bukan? Cuma nama saja berubah...
Sedih tetap ada....
Tapi yah itulah perputaran waktu... Kejayaan PJKA atau pun DKA mengantar perubahan cara kerja kita semua...
.