Let's discuss it: Gerbong barang ex-K2 (Bisnis)

[d'tRAiNeR]

Izin buat thread baru ya, apabila sudah ada yang sejenis, silakan di-merge saja...

Akhir-akhir ini, sering kita lihat ada gerbong barang berwarna hijau dengan model yang cukup unik. Ya, itu adalah gerbong penumpang kelas Bisnis yang ditransformasi menjadi gerbong barang. Konon, di dalamnya masih terdapat toilet, berbeda dengan gerbong barang lainnya yang benar-benar kosong (kecuali diisi barang tentunya).

Keuntungan dari gerbong barang jenis ini, ventilasi lebih baik karena bekas jendela saat masih berdinas sebagai gerbong kelas 2 hanya diganti dengan semacam "tirai besi". Inilah yang membuat gerbong barang jenis ini terlihat unik.

Cukup deskripsi singkatnya, langsung saja saya ajak teman-teman sekalian ke dalam diskusi yang ingin saya buka...

Point 1:

Apa pendapat kalian tentang perubahan jenis gerbong ini? Apakah kalian setuju atau tidak? Paparkan pendapat kalian di sini!

Point 2:

Bagi rekan-rekan yang mengetahui data-data gerbong barang "special edition" ini, mohon dibagi ya di thread ini. Bisa berupa foto (kalo boleh berikut riwayat gerbong tsb.), info pengerjaan gerbong, juga apabila rekan-rekan punya info suatu gerbong penumpang akan diubah menjadi gerbong barang, supaya gerbong yang lama bisa diabadikan dahulu sebelum mengalami operasi plastik.

Mulai dari saya. Pendapat saya sih, kalau memang mendadak, ya silakan saja dilakukan perubahan besar-besaran ini. Tapi masalahnya, terkadang masih ada beberapa kereta yang menggandeng gerbong kelas Bisnis yang mengalami defisit jumlah gerbong, akibat adanya kebijakan aling-aling. Apalagi, jika ada gerbong yang berkurang karena diubah, tentunya akan semakin mengurangi jumlah gerbong Bisnis.

Untuk info pengerjaan, hari ini (10/08) terpantau sedang ada gerbong hijau di dalam dipo, dari bagian ujungnya masih terlihat beberapa bagian yang belang. Kemungkinan ini akan menjadi gerbong B ex-K2 pertama milik BD. Tapi saya tidak memiliki bocoran mengenai data gerbong tersebut...

Baiklah, mari kita mulai diskusinya di sini!

[Bravo eling]

wah-wah ini tanda2 penghapusan K2.....

[nino]

sebenernya sayang juga kalo ganti wujud, tapi K2 emang nanggung, ga AC harga nyekek...

kalo awalnya cuma buat aling2, mendingan sekalian aja biar setiap kereta penumpang ada B jadi potensi angkutan barang di jawa bisa nambah, sukur2 ada ONS di lintas yang berbeda

[cc 204 18]

Muttim adalah Kereta yang doyan pake gerbong B ex K2
Ini ada fotonya, Yang Punya Foto Pinjam Ya ( Khususnya Untuk Bung FaizArgokomuterRetrofit) Terima Kasih

[Dana Komuter]

Mari kita renungkan :
1. Para penumpang cenderung naik K2 karena secara ekonomis lebih terjangkau. Alias harga lebih murah dari K1.
2. 1 kereta terdiri dari 16 nomor dudukan dengan dibagi A-D. Itu berarti bisa memuat 64 penumpang per kereta (Inget... bukan 16 seat lho... itu berarti = cuma muat 32 penumpang donk...).
3. Dalam 1 rangkaian apabila terdiri dari 9 K2 dg 1 lok, 1 BP, 1 Bagasi dan 1 KM, maka totalnya bisa 576 penumpang dalam 1 rangkaian (9 . 64).
4. Kalau saja kereta Makan tsb itu KMP, itu berarti kereta Makan yang dijadi satu dengan kereta penumpang. Totalnya bisa > 576 penumpang dlm 1 rangkaian.

Nah... terbayang khan... kalau saja K2 dihapus... Yang skr ada aja, utk KA Bogowonto dalam 1 kereta bisa muat brapa penumpang yg duduk yah? Itu khan Klas Ekonomi tapi ber-AC... Nah... apa PT. KA akan mengasumsikan yang terbiasa di Klas Bisnis utk beralih ke Klas Eksekutif?

Kalau soal x-Klas Bisnis ini jadi kereta Barang sih... yah... OK aja secara eksteriornya... Tapi kalau saja di interiornya tetap pertahanin toiletnya, apa berarti kemungkinan utk para petugas yg mesti siaga di sepanjang perjalanan tanpa harus mengantuk sekalipun itu? Semisal dalam perjalanan jauh mau buang hajat atau sekedar cuci muka sih... jadi praktis nampaknya... Yang jaga pun di dalem gak mesti was - was dg pelemparan batu yg marak terjadi. Tapi yah... panasnya itu mungkin terasa karena gak ada ventilasinya...

[Alif_CC2061319]

Yang Merasa Punya Foto Ini Pinjem ya (Khususnya Untuk Kang sM!Le_221193/d'tRAiNeR)

[Irfan Muhammad]

jendela toiletnya masih nempel tuh....

[aatea_goparmania]

saat ini ga cuma K2 aja yg dibikin B ijo bgini
di kulon DAOP1 ada B ijo kaya gini eks K3
biasanya dibawa Rangkas Jaya/Banten express
tpi lupa nomer serinya
malah klo g salah kodenya masih K3
cmiiw

[Garry KAHP]

saat ini ga cuma K2 aja yg dibikin B ijo bgini
di kulon DAOP1 ada B ijo kaya gini eks K3
biasanya dibawa Rangkas Jaya/Banten express
tpi lupa nomer serinya
malah klo g salah kodenya masih K3
cmiiw

Lebih tepatnya K3 ex KD3 itu. Kodenya kalo g salah K3 - 0 82 02 RK. K3 tapi wujudnya B ijo