Loket Stasiun akan Dihapus

[hedwigus]

[pardjono]

Baru wacana, belum jadi rencana. Kalau itu terjadi yang pasti calon penumpang akan membayar lebih mahal,
yaitu harga tiket + agency fee. Agen = calo resmi. Beli tiket di agen = beli tiket lewat calo resmi.
Mau nyepur aja jadi makin sulit. KAI 'sok nggaruda'. Monggo saja. Terserah sama yang punya sepur.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) bermaksud menghilangkan calo tiket dengan cara menumbuhkan calo resmi.

[RileFans]

sebener nya ini di persulit atau memperbaiki keadaan sih..? bikin pusing pembeli tiket nya aja ntr..

[morkies]

Kalau layanannya lbh baik, mis. ada delivery service dll ya ga apa-apa. Asal masuk akal aja VAS nya.

[Dana Komuter]

Suatu wujud kemaunduran... Mau naik KA aja mesti dipersulit...

[aatea_goparmania]

aneh2 aja
yang mau berangkat pas hari h gmn?? (klo bukan lebaran)

[enrico]

kebijakan yang makin aneh....
namanya stasiun ya harus ada loketnyalah...

macam mana pula ini???

[Andrew_CN]

Kalo bahasa kasarnya: 1 lagi omong kosong dr direksi yg memundurkan perusahaan karna mementingkan keuntungan sendiri.
Ga memberi tau pemindahan loket reservasi di sta CN aja menuai berbagai keluhan dr penumpang (tepatnya hampir smuanya mengeluh) skarang malah mau mendiadakan loket di stasiun? Uda siap ditinggali penumpang rupanya mereka, diluar aja gw diceritain masi ada loket pembelian langsung untuk KA jarak jauh, bahkan setau gw ada negara yg ga pake reservasi buat KA jarak jauhnya.
Kalo berantas calo ya artinya ga cuma lewat loket pembelian langsung yg di tutup karna calo belinya lebi banyak reservasi.

Calo ga semua ticket yg dia punya dia palsuin ato seludupin dr dalem, tp ga jarang juga ticket pembatalan dr penumpang, daripada penumpang membatalkan di loket cuma kembali 75% biasanya lebi banyak balik modal kalo jual ke calo, bahkan ada juga penumpang yg jual ticketnya secara langsung ke antrian loket & ironisnya dianggep calo, jadi sebenernya keberadaan calo ini ranchu

Yg jlas penghapusan loket=penghapusan calo? Jawabannya justru penghapusan loket=legalisasi calo, bner kata post diatas gw, makin ga dimengerti antara inovasi ato kerakusan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ini

[sonyazis]

Ga salah tuh? Ini mah mempersulit orang yg mau naik KA, bukanya tambah mahal kalo beli tiket lewat agen yah? Lagian emang semua orang mau?
Walau kereta api masih banyak yg minat, tapi sebetulnya sudah banyak yg meninggalkan ke moda transportasi yg lain! Jadi, buat si pemilik dan pengelola ular besi, ga usah macem2 kalo emang masih pengen tu si ular besi tetep laku, mending urusin tuh yg namanya pelayanan dan ketepatan waktu! Turunin tarif, cuma dapet naik doank aja tarif uda selangit... Mahal tapi ga bikin orang dapet gengsi.

[Joe_cn]

Kalo menurut saya, moda transportasi kereta api tuh kebanyakan dipake oleh masyarakat kelas menengah ke bawah, jangan selalu disamakan dengan pesawat, seperti kemaren masalah boarding sangat amat mengganggu bila belum ada sosialisasi.
Saya pikir loket itu uda pilihan tepat dan sudah menjadi budaya sendiri untuk orang2 Indonesia.
Saya bukan anti sama cara baru yang sangat modern tapi apa masyarakat Ina uda siap menerima cara baru tersebut?
Sudah berapa persen masyarakat pengguna KA yang menggunakan sistem on line dan menggunakan agen?