[ASK] kapasitas stasiun

[chillo]

saya mau tanya dong...

ada yang tau nggak ya mengenai kapasitas stasiun?
misalnya di stasiun A dalam waktu bersamaan bisa menampung sekian (misal 6) kereta sekaligus untuk berhenti/naik-turun penumpang,,gitu...

itu ditentukan dari jumlah rel nya ato gmn ya?
mohon pencerahannya

atau ada yang punya datanya mungkin? saya mau cocokin dg yang di GAPEKA.. kan ada gambar rel2 di tiap stasiunnya tuh.. *nggak yakin artinya apa, ada yg bisa jelasin?

[kuli bangunan]

Kl setahu ane ya...untuk stasiun itu harus punya minimal 1 jalur buat stabling n 1 jalur buat ka yg langsung...jd kl suatu stasiun punya 2 jalur ya cuma cukup buat 1 jalur untuk 1 rangkaian ka yg berhenti n 1 jalur lagi untuk rangkaian ka yg langsung atau ga berhenti di stasiun tsb.

[chillo]

Kl setahu ane ya...untuk stasiun itu harus punya minimal 1 jalur buat stabling n 1 jalur buat ka yg langsung...jd kl suatu stasiun punya 2 jalur ya cuma cukup buat 1 jalur untuk 1 rangkaian ka yg berhenti n 1 jalur lagi untuk rangkaian ka yg langsung atau ga berhenti di stasiun tsb.

oh.. gitu toh..
makasih2
tp kan kayak stasiun Yogyakarta (Tugu) tu banyak bgt kereta yg berhenti disana..
berarti punya rel banyak bgt ya? :O

[kuli bangunan]

Sta yk atawa sta tugu punya banyak jalur...di peron selatan ada 3 jalur n yg di peron utara ada kl ga salah 3 jalur utama n 3 jalur badug...jalur badug dipakai buat langsiran dari arah dipo...jalur 1 n 2 peron selatan dipakai buat ka yg berhenti (ka dari yk tujuan jak eksekutif/ tujuan sgu, jalur 3 peron selatan buat ka pramek kta-yk-slo, ka dari jak/ bd tujuan yk/ slo/ mn...jalur 4,5,6 peron utara buat ka tujuan jak bisnis/ bd bisnis, pramek tujuan kta...untuk ka yg langsung macam k3 n ka barang seringnya lewat jalur 3...

[chillo]

Sta yk atawa sta tugu punya banyak jalur...di peron selatan ada 3 jalur n yg di peron utara ada kl ga salah 3 jalur utama n 3 jalur badug...jalur badug dipakai buat langsiran dari arah dipo...jalur 1 n 2 peron selatan dipakai buat ka yg berhenti (ka dari yk tujuan jak eksekutif/ tujuan sgu, jalur 3 peron selatan buat ka pramek kta-yk-slo, ka dari jak/ bd tujuan yk/ slo/ mn...jalur 4,5,6 peron utara buat ka tujuan jak bisnis/ bd bisnis, pramek tujuan kta...untuk ka yg langsung macam k3 n ka barang seringnya lewat jalur 3...

woooww
super sekali mas :O
dpt info-info yg gt dimana ya mas? saya pgn tau lebih banyak lg ni mas, utk stasiun yg lain juga...

[hedwigus]

Jika mengacu ke UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

Stasiun Kereta Api dikelompokan dalam:

• Kelas Besar
  
• Kelas Sedang
  
• Kelas Kecil
  

Yang membedakan masing-masing kelas adalah berdasarkan kriteria:

• Fasilitas Operasi
  
• Frekuensi Lalu Lintas
  
• Jumlah Penumpang
  
• Jumlah Barang
  
• Jumlah Jalur
  
• Fasilitas Penumpang
  

Stasiun juga dapat menyediakan jasa pelayanan khusus berupa:

• Ruang Tunggu Penumpang
  
• Bongkar Muat Barang
  
• Pergudangan
  
• Parkir Kendaraan
  
• Penitipan Barang
  

[chillo]

Jika mengacu ke UU No. 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian.

Stasiun Kereta Api dikelompokan dalam:

• Kelas Besar
  
• Kelas Sedang
  
• Kelas Kecil
  

Yang membedakan masing-masing kelas adalah berdasarkan kriteria:

• Fasilitas Operasi
  
• Frekuensi Lalu Lintas
  
• Jumlah Penumpang
  
• Jumlah Barang
  
• Jumlah Jalur
  
• Fasilitas Penumpang
  

Stasiun juga dapat menyediakan jasa pelayanan khusus berupa:

• Ruang Tunggu Penumpang
  
• Bongkar Muat Barang
  
• Pergudangan
  
• Parkir Kendaraan
  
• Penitipan Barang
  

nah iya. yang saya pengen tau itu jumlah jalur nya itu mas
kira2 bs dpt info itu dr mana ya? :O atau ada yg mau share?