Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
K3AC Madjapahit

Ga jg sih
Gw brani bilang tepatnya baru kali ini seumur idup KA KA ML ditarik puongs, pa lagi scara bersamaan. Karna ketentuannya lebaran kali ini:
KA barang akan tetap dijalankan normal (hanya bbrapa perjalanan yg dibatalkan) & 206 hanya diperuntukkan narik sgala jenis KA barang, dg traffic yg meningkat 50% dari lebaran taun lalu ditetapkan kalo lok KA penumpang (201, 203 & 204) 'kehabisan stock' maka barulah KA penumpang diasistensikan 206.
Terbuktilah yg diperitungkan bener, kmaren siang lok KA penumpang di JNG akhirnya hampir smuanya kewalahan, akhirnya JNG banyak asistensikan 206 ke KA penumpangnya, termasuk smua KA ML dr DAOP 1. ML sendiri kan cuma sub depo yg ga ditempatkan lok SO di deponya, jd lokkes apa yg dibawa ma matar, pait, malabar, gajah ya lok itu akan langsung jalan lg jg ke barat, walopun mungkin hanya diacak kedinesannya.
Reply

Ga jg sih
Gw brani bilang tepatnya baru kali ini seumur idup KA KA ML ditarik puongs, pa lagi scara bersamaan. Karna ketentuannya lebaran kali ini:
KA barang akan tetap dijalankan normal (hanya bbrapa perjalanan yg dibatalkan) & 206 hanya diperuntukkan narik sgala jenis KA barang, dg traffic yg meningkat 50% dari lebaran taun lalu ditetapkan kalo lok KA penumpang (201, 203 & 204) 'kehabisan stock' maka barulah KA penumpang diasistensikan 206.
Terbuktilah yg diperitungkan bener, kmaren siang lok KA penumpang di JNG akhirnya hampir smuanya kewalahan, akhirnya JNG banyak asistensikan 206 ke KA penumpangnya, termasuk smua KA ML dr DAOP 1. ML sendiri kan cuma sub depo yg ga ditempatkan lok SO di deponya, jd lokkes apa yg dibawa ma matar, pait, malabar, gajah ya lok itu akan langsung jalan lg jg ke barat, walopun mungkin hanya diacak kedinesannya.
[/quote]

Tadi pagi sempet lihat 206 dr gmr kr ml bawa gajayana, berarti baliknya gantian bawa majapahit
Reply

Ga jg sih
Gw brani bilang tepatnya baru kali ini seumur idup KA KA ML ditarik puongs, pa lagi scara bersamaan. Karna ketentuannya lebaran kali ini:
KA barang akan tetap dijalankan normal (hanya bbrapa perjalanan yg dibatalkan) & 206 hanya diperuntukkan narik sgala jenis KA barang, dg traffic yg meningkat 50% dari lebaran taun lalu ditetapkan kalo lok KA penumpang (201, 203 & 204) 'kehabisan stock' maka barulah KA penumpang diasistensikan 206.
Terbuktilah yg diperitungkan bener, kmaren siang lok KA penumpang di JNG akhirnya hampir smuanya kewalahan, akhirnya JNG banyak asistensikan 206 ke KA penumpangnya, termasuk smua KA ML dr DAOP 1. ML sendiri kan cuma sub depo yg ga ditempatkan lok SO di deponya, jd lokkes apa yg dibawa ma matar, pait, malabar, gajah ya lok itu akan langsung jalan lg jg ke barat, walopun mungkin hanya diacak kedinesannya.
[/quote]

oooh gitu yaa masbro??
brati cman efek lebaran doang...
Reply

Ga jg sih
Gw brani bilang tepatnya baru kali ini seumur idup KA KA ML ditarik puongs, pa lagi scara bersamaan. Karna ketentuannya lebaran kali ini:
KA barang akan tetap dijalankan normal (hanya bbrapa perjalanan yg dibatalkan) & 206 hanya diperuntukkan narik sgala jenis KA barang, dg traffic yg meningkat 50% dari lebaran taun lalu ditetapkan kalo lok KA penumpang (201, 203 & 204) 'kehabisan stock' maka barulah KA penumpang diasistensikan 206.
Terbuktilah yg diperitungkan bener, kmaren siang lok KA penumpang di JNG akhirnya hampir smuanya kewalahan, akhirnya JNG banyak asistensikan 206 ke KA penumpangnya, termasuk smua KA ML dr DAOP 1. ML sendiri kan cuma sub depo yg ga ditempatkan lok SO di deponya, jd lokkes apa yg dibawa ma matar, pait, malabar, gajah ya lok itu akan langsung jalan lg jg ke barat, walopun mungkin hanya diacak kedinesannya.
[/quote]

oooh gitu yaa masbro??
brati cman efek lebaran doang...
[/quote]

Ya, bisa dibilang bgitu.
Soalnya saat ini 204 yg mo dimutasi ke divre masi blom dikirim, smentara uda ada 50an unit 206 yg bekerja di lintas aslinya lebaran ini lok lebi dr cukup kan


Bisa jadi, tp bisa jd bawa 105 lg
Reply
kemarin tgl 5 agustus dines KA 105 masuk SMT 23.30 kemudian masuk CNP 03.30 dan di CN menyusul KA 33 Bima masuk JNG 06.15 PSE 06.30 AC dinginnya pas okupansi sekitar 50%
baliknya tgl 11 agustus dines KA 106 masuk BL 06.16 dan di KTS yg seharusnya ls sempat berhenti lama hampir 30 menit tunggu disusul K1 entah itu Bima Bangunkarta atau Turangga Bingung AC dingin banget okupansi 99%
Esok lusa boleh kita jumpa pula
Reply
Mau tanya, ini ekonomi ac, kan? Berapa tiketnya sekarang? Terima kasih.
Reply

Bergantung pada waktu apa mas naiknya, kalau hari2 biasa berkisar antara 200-230, kalau weekend antara 230-275
Reply

Bergantung pada waktu apa mas naiknya, kalau hari2 biasa berkisar antara 200-230, kalau weekend antara 230-275
[/quote]

Tolong kalo buat harga cek personal di paditrain.com, ticket.com, atau ticketing.kereta-api.com
Tersenyuum
Reply

Bergantung pada waktu apa mas naiknya, kalau hari2 biasa berkisar antara 200-230, kalau weekend antara 230-275
[/quote]

Tolong kalo buat harga cek personal di paditrain.com, ticket.com, atau ticketing.kereta-api.com
Tersenyuum
[/quote]

Siap oom Andre *hormat* *balik kanan*
Reply
Kemaren malem ane naik KA ini dari MN ke JNG. KA tiba di MN tepat waktu, tapi nyampe di JNG telat 2,5 jam! Jam setengah 9 pagi tadi baru nyampe. Bethe
Banyak kalah silang dan disusul beberapa KA eksekutif di petak Semarang Tawang sampe Pekalongan karena dobel track belom jadi.

MN | 8.12.'96
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)