Ke Korea dengan Jeng Srayu, Pulang dihantar Cipuja (14 – 15 Juni 2013)

[spoor_hunter]

Spoor Hunter proudly to present :
Pada Awalnya saya mendengar kalau KA Ekonomi 141, 142, 143, & 144 relasi JAKK – KYA PP akan segera di Ase-kan,
dan tentu saja kenaikan tiketnya akan berubah terhitung dari 1 Juli 2013.
KA yang dikenal sebagai Cipuja Express dan sekarang berganti nama Serayu, saya sangat tertarik sekali untuk memcobanya.

Bermula dari :
[spoiler]

KA Serayu sudah Full AC, terakhir naik Per tanggal 9 Juni, tapi harga msh 25.000, krna mungkin msh tahap percobaan...
yg mau coba silahkan sebelum harga naik, Rangkain Gerbong msh ttap sama...

Ase-nya jalan enggak, kan kalo jendelanya udah ditutup terasa pengaap...
btw masih pake nomor tempat duduk kan ?
pengen nyoba nih KA besok sabtu.

Lihat sikon sekalian tanya ama petugas JAKK, kalo ase-nya enggak jalan tak jadi.

Guys.... om-om, tante2, RF yang ada di DAOP 2. mau tanya keberangkatan Serayu Malam KA 144 apa selalu tepat jam 05:52 sampai KYA ?

Rencana mau cegat KA 141 serayu pagi.. (karena KA 144 akan jadi KA 143 Serayu malam)

Kurang tuh. Harusnya tanya juga yang di sekitar DAOP V dooong, terutama yang di deket-deket Korea

Hmm, yang jelas, jangan lupa diperhitungkan juga kalo si 144 jalannya kan di "Peak Season", jamnya kereta-kereta bagus (dan jelek ) pada keluar sarang. Takutnya kalah silang melulu dan meleset dari jadwal .... hahaha. Saya gak tau sih ini realisasinya si Serayu 144 gimana, yang jelas dari hasil kepo trid ini di halaman-halaman awal dan di Gapeka 2011, banyak kok yang naik 144 nyambung 141, tapi dengan cara medhot di tengah-tengah, misalnya di Banjar atau Sidareja, g nyampe Korea. Yaa bikin aja Plan A dan disaster recovery plan (plan B). Kalo melihat jam yang mulai menunjukkan keterlambatan yang signifikan, ya ubah aja tujuannya, medhot aja di tengah jalan sambil nunggu Serayu pagi di salah satu stasiun perbatasan Jateng-Jabar itu

Itu ga salah nyantumin?
Katanya silangan kan, knapa yg dicantumin malah sama2 KA genap dr BD/KAC?
Kalo liatnya bgitu mah jlas 144 bisa ente bilang senggang, kan lawan silang itu munculnya pasti dr timur, bukan barat.


144 kan kena smua silangan KA yg ke & lewat KAC/BD, X 143 di skitar GDB, sisanya disilang dipetak CPD-CAW & pasti ampir smuanya ngalah, karna memank dket TSM itu dia dah mulai wajib ngecer supaya okupansi rame.
Slaen itu, pertanyaaan awal ente si gw yakin ga tepat stengah 6 masuknya, spengalaman liat & denger kata anak2 spoor 5 si rata2 masuk stengah 7 sampe jam 7an, kalo KA 142 biasa silang sama 143 di SDR, kalo 144 biasa emank ga silang karna KA 141 brangkat baru jam 7 pagi.

[/spoiler]

---

Akhirnya Perjalanan Sya dengan Serayu / Cipuja berjalan lancar sampai Korea aka Kroya.

Setelah pulang ngantor, Saya berangkat tanggal 14 Juni 2013 sehabis mahgrib, kira jam 18.30 saya menaiki TJ (busway) Lebakbulus – Harmoni dari Halte Kebayoran Lama Rp. 3500,-. Sepanjang perjalanan, TJ yg saya tumpang mengalami hambatan, dan saya terjebak kemacetan di Jalan Kyai Haji Hasyim Ashari hampir 1 jam lamanya. Kira-kira jam 19.30 baru sampai halte Harmoni, dan saya langsung berlari-lari mengejar TJ Blok M – Kota, namun TJ yang baru saya taiki kejebak macet juga, (kesialan mulai menghantui saya, karena Tiket Serayu / Cipuja PP yang saya pegang bakalan hangus, padahal pemesananya sudah saya lakukan H-10) tetapi, berkat Dewi Peruntungan yang datang kepada saya. Akhirnya TJ Blok M – Kota sampai di Stasiun JAKK di Jam 19.50.
Tanpa buang-buang waktu, berlari-larilah saya hingga sampai di boarding pass JAKK sekitar jam 20.00, kira-kira masih ada 10 menit saya mengabadikan KA Serayu ini sebelum berangkat.

Beberapa Penampakan yang saya Jepret dengan Kamera HP Sony Ericsson C902.
Kualitas Gambar 5 Megapixel apa adanya.

[spoiler]Jam Stasiun JAKK menunjukan 20.04

[/spoiler]

[spoiler]Name Tag KA Serayu yg langsung di Tempel di KMP3-06503 dengan Stiker.

[/spoiler]

[spoiler]Rangkaian KA.

[/spoiler]

[spoiler]Tiket yang masih di bandrol harga lama.

[/spoiler]

[spoiler]Interior dan Suasana Kereta K3.

[/spoiler]

[spoiler]Nomor Tempat Duduk Saya.

[/spoiler]

---

[spoiler]Kondisi Ase sudah terpasang

[/spoiler]

[spoiler]WC aka Water Closet / Toilet

[/spoiler]

[spoiler]WC yang sama

[/spoiler]

Untuk LapKA-nya sudah saya bahas disini ya.
http://semboyan35.com/showthread.php?tid...#pid372855
[spoiler]

@hungry soul: trima kasih mas, atas infonya..!

@spoor_hunter: TiTi DJ ya mas! And S3T...

akhirnya, perjalanan saya dengan KA 144 dan 141 tuntas sampai ke Korea aka Kroya.
Tabel waktu perjalanan KA 144
[spoiler]
[/spoiler]

Tabel waktu perjalanan KA 141
[spoiler]
[/spoiler]

~edited~

Ada beberapa hal yg perlu dicermati untuk LAPKA pada TRnya:
[spoiler=KA 144]
1. Itu yg di BKS maksudnya KA Taksaka 42? Bukan yg 39? Kalo disusul mungkin ya, cuman apa nunggunya sesebentar itu? Anggap aja 144 masuk BKSnya 21.34, trus anggap KA 42 Ls 21.38, lah harusnya 144 paling ga nunggu 10 menit lagi biar berangkat. Ga mungkin kalo disusul 42 waktu nunggunya sesebentar itu (cuman 6 menit). Tapi kalo itu ketemu dari timur, harusnya yg lewat jam segitu ya bukan Taksaka, tapi KA 13 Argo Muris SMT-GMR.
yang di BKS ---> Takasaka 42. karena begitu 144 masuk peron 3 jam 21.34, Taksaka langsung lewat BKS di peron 4 jam 21.36 nah setelah itu 144 baru berangkat di jam 21.40.

2. Trus ketemu KA 59 Harina di mana? Koq ga ditulis kalo ketemu 59?
di PWK, 144 tidak ketemu 59 di jam 22.43, seharusnya si 144 masuk PWK jam 22.20 itu plaing telat jam segitu. sewaktu di petak Cibungur - Sadang (DT) saya melihat 59 sudah melintas.

3. Trus ketemu sesama Serayu (KA 143) di mana? Soalnya ga ada laporannya 144 ketemu 143 di mana.
Kalau enggak salah di KAC jam 24.30, karena kondisi saya lagi tertidur ayam-ayaman, lupa kecatat.

4. Kalo setelah KAC, urut2an persilangan KA yg benar (kalo mengikuti GAPEKA) adalah 67 (Lodaya Malam SLO-BD), 85 (Malabar ML-BD), 123 (Kahuripan KD-KAC), 93 (Mutiara Selatan SGU-BD), 37 (Turangga SGU-BD). Lah ini 67 ma 123 ga disebutin, trus yg ketemu di TSM itu Mutsel, mana ada Muttim lewat TSM? (Muttim itu rutenya SGU-BW, kalo Mutsel baru SGU-BD)
Maksudnya Mutsel mas, jadi inget muttim terus, ya maklum, baru kali ini naik KA Rakyat Jelata, nulis aja susahnya minta ampun. tidur aja enggak bisa nyeyak. kebayang penggen naik EXA aja biar bisa pules tidurnya.
[/spoiler]

[spoiler=KA 141]
1. Yg ketemu di Karangpucung jam segitu itu harusnya 122 (Pasundan KAC-SGU), secara logika, kalo ente baru ketemu 144 di Karangpucung, harusnya ente udah ketinggalan 141 & ga mungkin bisa ngikut 141, lah ente bilang kalo 144 masuk KYA 6.38?
Ralat, yang di Karangpucung itu 122, ente benar, ane salah karena lagi tidur ayam-ayaman, masih ngantuk.

2. Di petak BD-PDL harusnya ente bakal ketemu 24 (Gopar GMR-BD), tapi ente ga nyatet.
Gopar 24 ketemunya di petak sawah BD-PDL (DT), jadi enggak saya catet.

3. Ni perjalanan hari ini, kan? Kalo yg ketemu di Ciganea itu kemungkinan besar Gopar tambahan dari GMR, soalnya Gopar reguler berikutnya berangkat GMR jam 15.35 (KA 26).
Di Ciganea sempat berhenti lama 14.58 - 15.16, anehnya si Gopar tambahan dari GMR enggak muncul sama sekali.

4. Nah, seharusnya di petak CKP-JAKK ente bakal ketemu 120 (Kertajaya TPK-SBI), 106 (Majapahit PSE-ML), 64 (Gumarang JAKK-SBI), 148 (Tegal Arum JAKK-TG), 26 (Gopar GMR-BD), 118 (Brantas TPK-KD), KA2 barang, atau bahkan mungkin 12 (Argo Sindoro GMR-SMT), sayangnya ente ga nulis, padahal dalam menulis LAPKA itu penting.Gimana mau saya nulis, momen silangannya terjadi di tengah sawah, bukan stasiun, walaupun DT, biasanya yang saya catat kalo kena susulan.[/spoiler]

Mungkin itu koreksi dari ane, silakan ditanggapi

yang di warnai biru, komen dari ane ya, maklum persiapan ke Korea enggak bawa apa-apa selain handuk dan kamera apa adanya.

[/spoiler]

[zae abjal]

Mantap mas!

Perjalanan yg sampean lakukan ini,
mematahkan 'mitos' di kalangan para RF:
kalau trip KA 144 tak bisa bisa lanjut dengan trip KA 141 jika berhenti di stasiun akhir..

Dan mas ternyata bisa membuktikan, bahwa itu tak berlaku buat mas..
Hehe

[spoor_hunter]

Mantap mas!

Perjalanan yg sampean lakukan ini,
mematahkan 'mitos' di kalangan para RF:
kalau trip KA 144 tak bisa bisa lanjut dengan trip KA 141 jika berhenti di stasiun akhir..

Dan mas ternyata bisa membuktikan, bahwa itu tak berlaku buat mas..
Hehe

Dududuh... jadi terharu saya....
biarpun mitos, tetapi harus ada bukti yg real. memang itu cuma keberuntungan saya, alias dewi kayangan datang menemani saya... Preeet...!
TR-nya saya lanjutkan besok pulang ngantor.
selama perjalanan, banyak kenang-kenangan yg lucu, terutama di Stasiun Banjar ketika saya asik memfoto-foto dengan kamera Panasonic DMC-TZ30 14 Megapixel. saya di tegur salah satu petugas KA (PT.KAI) bukan satpol PP apalagi Polsuska (Karena diantara 2 petugas tersebut tidak berani menegur saya, lah wong saya Raja yang mukanya garang dan seram, apalagi si Raja yang perawakannya gede dan tinggi punya Tiket resmi dan Wajib naik KA, Preeeeet lagi ah... )
si petugas KA stasiun banjar tanya ke saya, "Mas Maaf, dari korea s/d banjar sedang foto-foto terus, mas wartawan."
Preet dah, mentang2 saya pake jaket kulit warna hitam disangka wartawan.
langsung saja saya tersenyum dan bilang. "Maaf ya, saya bukan wartawan, saya foto-foto untuk pribadi, untuk di koleksi, saya setiap melakukan perjalanan selalu foto-foto untuk kenang-kenangan."
"Oh... kalo gitu, silahkan dilanjutkan aktifitasnya mas." kata Petugas KA.
terus si petugas KA bilang ke petugas lainnya sambil teriak-teriak.
Sepertinya heboh sekali kayak kebakaran jenggot atau ada teroris atau apalah.
"Bukan Wartawan !!" kata petugas yang menegur saya.
Langsung saja saya menemui mereka.
"Ada apa nih, saya bukan wartawan kok, Saya RF" sambil tersenyum kepada petugas KA dan penumpang yang ada di dalam bordes tertawa-tawa melihat saya disangka wartawan.

Pengalaman yang lucu.

[stasiunkastephanie]

Sudah ane baca komennya, hehehe :v
Kalo begitu, ane ucapkan selamat karena ente menjadi pendobrak tradisi RF yg ga akan bisa naik Serayu Pagi dari "Korea" setelah naik Serayu Malam ke "Korea" juga.
Lain kali, kalo menulis judul, jangan lupa dikasih tanda kutip. Ntar orang nyangka ke Korea beneran, tapi kok pake Serayu, padahal yg dimaksud Kroya, xixixi
Berharap ane juga bisa naik Serayu ke "Korea Selatan", eh bukan, Kroya Selatan (tapi sapa tau bisa bener2 ke Korea Selatan. Anyeonghaseyo!)

[spoor_hunter]

Lanjutan TR yg tertunda,
selama perjalanan di malam hari, tidak ada momen yang dapat di abadikan.
hanya sebatas bantal sewa Rp. 4000,- dan itu tidak digunakan untuk kepala,
melainkan hanya mengganjal Pantat saya yang semakin pegal.

Bantal
[spoiler]
[/spoiler]

Stasiun Cipeundeuy pada jam 02.20
[spoiler]
[/spoiler]

Ruang PPKA Stasiun Cipeundeuy.
[spoiler]
[/spoiler]

Stasiun Tasikmalaya pada jam 03.15
[spoiler]
[/spoiler]

Stasiun Tasikmalaya yang sepi.
[spoiler]
[/spoiler]

Tertidur dengan pulas, walaupun saya sendiri tidak akan pernah tidur sepanjang perjalanan (11 jam lamanya).
[spoiler]
[/spoiler]

---

Berjuang melawan rasa ngantuk dan lelah.
[spoiler]
[/spoiler]

Akhirnya, Matahari mulai terbit dan tampak sauasana persawahan di selimuti kabut-kabut yang turun dari pegunungan.
[spoiler]
[/spoiler]

Tiba di stasiun MAOS jam 06.20
[spoiler]
[/spoiler]

Stasiun Maos dari arah Timur
[spoiler]
[/spoiler]

Stasiun Maos dari arah Barat
[spoiler]
[/spoiler]

Gerbong Ketel yang sedang terparkir di Peron 4.
[spoiler]
[/spoiler]

---

Gerbong Ketel yang sedang menunggu jemputan.
[spoiler]
[/spoiler]

Gerbong Ketel dari arah Timur.
[spoiler]
[/spoiler]

Tiba di Stasiun Akhir KOREA aka Kroya pada jam 06.35
[spoiler]
[/spoiler]

Kereta Serayu Malam yang saya tumpang berada di Peron 3.
[spoiler]
[/spoiler]

Penumpang yang sedang turun setelah saya.
[spoiler]
[/spoiler]

Buntut-nya KA 141 Cipuja yg sedang menunggu di peron 1.
[spoiler]
[/spoiler]

[zae abjal]

Sepertinya heboh sekali kayak kebakaran jenggot atau ada teroris atau apalah.
"Bukan Wartawan !!" kata petugas yang menegur saya.
Langsung saja saya menemui mereka.

mungkin agan memiliki "PaJeRo" kali!
Jadinya agan disangkanya itu ma mereka


*kidding.com

[spoor_hunter]

Sepertinya heboh sekali kayak kebakaran jenggot atau ada teroris atau apalah.
"Bukan Wartawan !!" kata petugas yang menegur saya.
Langsung saja saya menemui mereka.

mungkin agan memiliki "PaJeRo" kali!
Jadinya agan disangkanya itu ma mereka


*kidding.com

maksudnya ini ya kang ?

Besok disambung lagi TR-nya pulang ngantor.

[zmidth]

Wah TRnya dah setengah jadi dan ekspres pula. Singkat, jelas dan padat. Ngga ada acara "BLB tahunan" kan?

Ehm, kalo ga salah nama lain Serayu malem bukannya Citrajaya? Kalo Cipuja kan yg Serayu pagi... Cmiiw

OOT... Kalau "Korea" yg satu ini memang saya menyebutnya "Korea Selatan", kalo "Korea Utara" ada didaerah Indramayuan lah... *klop kan*

[spoor_hunter]

sekian lama akibat kesibukan kantor yang tiada habisnya, dengan ini saya persembahkan lanjutan foto-foto selama di Korea* (hanya 1/2 jam lamanya) kurang lebih.
Charger HP Gratis
[spoiler]
[/spoiler]
Toko di areal stasiun
[spoiler]
[/spoiler]
Peron 1 dari arah Yogyakarta
[spoiler]
[/spoiler]
Serayu Pagi di Peron 1
[spoiler]
[/spoiler]
KMP Serayu
[spoiler]
[/spoiler]
Lokomotif KA Serayu
[spoiler]
[/spoiler]

---

Foto-foto yang lain masih di areal Stasiun Korea*
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

masih banyak lagi, bahkan dengan leluasa saya jeprat-jepret tanpa ada halangan.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

Wong edan.... yang namanya spoor hunter selalu hauuuussss.... spoor.... (kalo yang ini pake kamera Panasonic 16 Megapixel)
yg barusan ada watermark tanggalnya pake kamera Casio 6 Megapixel
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

Lanjutan dengan kamera panasonic 16 megapixel (promo dikit)
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

Belum habis fotonya....? lah wong masih ada 200-an lagi foto selama di Korea* aka Kroya. belum lagi video-videonya pake handycam.
Loko penarik gerbong ketel yang akan memutar balik ke arah maos.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

sambungan momen Loko ketel yang akan masuk di Jalur 2.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
KA Serayu malam yang sedang beristirahat dari kejauhan. kurang lebih 300 meter dari saya berdiri.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
saya pikir segini saja, masih banyak momen-momen yang akan saya ceritakan ke TR ini selanjutnya.

[galuhsuda]

CC204 11 tuas couplernya gak merah ya..
Apa cuma CC204 12 yang merah..