All About KA Pangrango (rangkaian, loko, tiket, dan segala lika-likunya)

[triez_RF Cirebon]

[spoiler]
Jangan percaya ama kabar burung, jangan jangan sampean dengarnya dari burung beo atau kakak tua ya ???
btw udah cek reservasi online masih sama harganya. cuman tujuan bogornya diganti paledang (lucu banget pt.sepur).
kapan-kapan joyride lagi ah ke SI, alias pengen dapet tiket keberangkatan dari Paledang.
kalo yang tanggal 9 november di tulis bogor awal keberangkatan. padahal berangkatnya dari halte paledang.
oh iya CC206 boleh tuh, pengen banget merasakan tarikannya ketika melintas palendang - SI.
[/quote]


Kemarin saya coba pesan tiket Pangrango untuk hari Minggu 17 November nanti, di stasiun keberangkatan saya klik Bogor dan tujuan Sukabumi tapi malah error dikatakan tidak ada kereta relasi tersebut. Saya cek lagi ternyata ada stasiun Paledang, saya klik asal stasiun Paledang tujuan Sukabumi dan bisa ternyata ada relasinya. Namun karena ada masalah teknis di modem saya akhirnya batal pesan.

Nah hari ini kebalikannya saya mau pesan dgn keberangkatan dari Paledang malah error karena tidak ada relasi Paledang - Sukabumi, tapi kalau keberangkatan diubah dari BOO ke SI malah bisa, dan saya sukses dalam usaha pembelian hari ini.

Pertanda apakah ini? apakah pemberangkatan Pangrango sekarang dari BOO?
[quote][/spoiler]

sepertinya, ini system eror mas.
sampai minggu depan kemungkinan pemberangkatan dan pemberhentian terakhir tetap di PLG

[juanhalim !!]

lah kalo dipindah lagi ke BOO lantas buat apa ada halte Paledang yang waktu pengerjaannya seperti sangkuriang yang harus membendung citarum?

mungkin kesalahan teknis kali

[Dana Komuter]

Metro
Ini tarif KA tujuan Bogor-Sukabumi-Cianjur
Mihardi
Jum'at, 8 November 2013 − 10:37 WIB
Sindonews.com - Kepala Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop I Sukendar Mulya mengatakan, tarif Kereta Api (KA) Pangrango adalan non Public service obligation (PSO). Maka itu, tarif yang dikenakan kepada penumpang sebesar Rp15 ribu.

"Kelas ekonomi sekali jalan Bogor-Sukabumi sebesar Rp15 ribu, Sukabumi-Cianjur Rp15 ribu. Berlaku sama untuk sebaliknya. Apabila terusan sampai Cianjur-Bogor Rp30 ribu," katanya dalam keterangan persnya yang diterima Sindonews, Jumat (8/11/2013).

Sukendar mengatakan, kereta yang akan diujicoba Sabtu 9 November 2013 besok memiliki kapasitas yang cukup mumpuni untuk membawa penumpangnya. maka itu, kata dia, semua penumpang dilarang berdiri.

"KA Pangrango' ini dengan fasilitas kelas eksekutif dan kelas ekonomi AC dan seluruh penumpang mendapat tempat duduk (TD), tidak ada yang berdiri, artinya 100 persen. Dengan rincian kapasitas tempat duduk kelas eksekutif 50 TD dan kelas ekonomi AC masing-masing 3 x 106 TD," paparnya.

Sekadar diketahui, KA Pangrango menggunakan lokomotif CC 204 ditambah satu kereta eksekutif, tiga kereta ekonomi Ac dan satu pembangkit.

"Kapasitas penumpang KA Pangrango sebanyak 368 Tempat Duduk (TD) dengan rincian kereta kelas eksekutif dengan 50 TD ditambah tiga kereta kelas ekonomi masing-masing 106 TD," bebernya hari ini.

Baca berita terkait:
KA tujuan Bogor-Sukabumi akan berhenti di sembilan stasiun

(mhd)


-------
Perhatiin yg aku bold warna biru tua... Beneran gak yah?

[adrie]

Barusan baca berita di detik com kalo ada rencana penambahan 1 kereta exa dan eko ac. Trus ada embel2 akan dipake lok baru. It's mean?

[juanhalim !!]

kalau memang benar tarifnya bakal 2 kali lipat, berarti tarif eksa kalo sampe cianjur 70rb. mahal bener

[Bogor_station]

kalau memang benar tarifnya bakal 2 kali lipat, berarti tarif eksa kalo sampe cianjur 70rb. mahal bener
[/quote]

wajar saja bila harga segitu dari segi playananpun sdh kls exa lagian jarak SI-cianjur hampir sama dngan jarak SI-BOO dan bebas macet pula walauan kecepatannya dibatasi
[/quote]

[masboleng]

woaaaaaaaa
eksa BOO-SI aja udah 35k
gimana klo BOO-CJ???
ga jadi naek eksa ah ntar klo udah jalan sampai CJ... naek eko nya aja...
bisa di gantung ma bini kalo sampai naik kereta BOO-CJ dengan harga tiket 70k.....

[zae abjal]

@Dana Komuter: belum pasti harganya bakal segitu, soalnya di berita di situs lain harganya BOO-CJ K1 65 ribu K3 25ribu..trus SI-CJ K1 25 ribu K3 10ribu..up date terakhir, malah rencananya BOO-CJ K1 jadi 60ribu, K3 nya tetap 25 ribu..sdng SI-CJ K1 25ribu, K3 10ribu..

Nah lho..? Msh simpang siur kan infonya jga?

[Alwi S35 Munawar]

BOO-CJ eksanya 70? itu mah terserah operator, paling yang dari BOO ke CJ dikit, karena jalur puncak tidak terlalu parah macetnya apabila jamnya tepat dan apabila tidak ada longsor, paling nanti kalau demikian operator bakalan 'mencocokkan' tarif eksa BOO-SI, demikian pula ekonomi nya..
itu BOO-CJ, lah bagaimana apabila sampai BD? sudah seperti tarif KA Wisata saja..

[zae abjal]

Out of Topic ʕ•́ᴥ•̀ʔっ
hadeeh si akang..jelema burung didengekeun omonganna..

---

---

BOO-CJ eksanya 70? itu mah terserah operator, paling yang dari BOO ke CJ dikit, karena jalur puncak tidak terlalu parah macetnya apabila jamnya tepat dan apabila tidak ada longsor, paling nanti kalau demikian operator bakalan 'mencocokkan' tarif eksa BOO-SI, demikian pula ekonomi nya..
itu BOO-CJ, lah bagaimana apabila sampai BD? sudah seperti tarif KA Wisata saja..
[/quote]

kata siapa mas tdk terlalu parah? kalau menurut sya mah, jalur ciawi-puncak dngn ciawi-sukabumi itu 11-12.. betul memang, jalur ciawi-puncak kalau timingnya tepat bisa lancar..tpi itu kadang untung2an jga..

atleast menurut sya, bepergian ke cianjur via kereta buat siapa pun tetap sebuah solusi pilihan mengingat jalur ciawi-puncak tsb tak bisa diduga..so, menurut sya CJ tetap punya prospek cerah terkait keberadaan KA Pangrango ini..