[Mencari] Rute Alternatif PWT - TG

[Eko Widodo]

Halo gan para RF setia

Jumpa lagi dengan saya
Dalam kesempatan kali ini saya akan menyajikan pembahasan sekaligus laporan perjalanan yang bisa dibilang "aneh" karena melewati rute yang tidak biasa atau rute alternatif dari Purwokerto - Tegal / sebaliknya.
(mohon maaf apabila kiranya ada hal - hal yang kurang berkenan)

Prolog

Berawal dari diskusi yang telah ada sebelumnya di mengenai fungsi dan keberadaan jalur kereta api di petak Tegal - Prupuk antara lain :

1. Diskusi jalur Tegal-Prupuk (Stasiun, rel, layanan)

2. KA Semarang-Purwokerto

3. From Daop 5...

4. [Usulan] Rute Baru KA Ekonomi Relasi Bandung-Tegal PP.

5. [Foto] TEGAL dan Sekitarnya

6. Sampai dengan trit saya yang pertama di forum ini Tanya (Seriuss)

FYI : bahwa jalur kereta api Tegal-Prupuk menghubungkan Stasiun Tegal dengan Stasiun Prupuk di wilayah Kabupaten Tegal sepanjang sekitar 40 kilometer. Jalur ini sesungguhnya merupakan jalur cabang yang pengoperasiannya dibagi antara Daerah Operasi IV Semarang dan Daerah Operasi V Purwokerto dan kebanyakan kereta api yang melewatinya hanya KA Pertamina yang menuju Dipo Pertamina di Maos

Dengan tidak adanya kereta penumpang yang melewati jalur ini maka dapat menyusahkan para perantauan Portugal (Purwokerto - Tegal) seperti saya maupun dari Tegal menuju jalur selatan, Yogya dan sekitarnya dengan menggunakan jasa kereta api.

Untuk itulah saya membuat trit ini yang nantinya bisa dijadikan perbandingan baik harga maupun waktu sekaligus masukan dari rekan RF di semua tentang jalur Jalur kereta api Tegal-Prupuk ini juga agar perkeretaapian indonesia lebih maju.

---

Menurut Gapeka 2013, maka ada beberapa alternatif kereta yang bisa digunakan antara lain :

RUTE ALTERNATIF BERANGKAT :
DARI PWT KE CN/CNP sambung CN/CNP KE
BB/TG

1. KRAKATAU 7095L
PWT 15.49 – CN 18.17 WIB sambung BRANTAS 118 CNP 19.21 – BB 20.11 WIB

2. PROGO 127 PWT 18.35 – CNP 20.47 WIB sambung CIREKS 56 CN 21.50 – BB 22.56 WIB

3. KUTOJAYA UTARA 133 PWT 18.58 – CNP 21.28 WIB CIREKS 56 CN 21.50 – BB 22.56 WIB

RUTE ALTERNATIF PULANG :

DARI BB KE CNP sambung CNP KE PWT

1. TEGAL ARUM 147 BB 06.45 - CNP 07.49 WIB sambung KUTOJAYA UTARA 134 CNP 08.45 - PWT 10.42 WIB

2. TEGAL EKSPRESS 7099 BB 13.30 - CNP 14.30 WIB sambung GAYA BARU MALAM SELATAN 116 CNP 15.05 - PWT 15.05 WIB

3. TEGAL EKSPRESS 7099 BB 13.30 - CNP 14.30 WIB sambung BENGAWAN 126 CNP 16.00 - PWT 18.03 WIB

Namun demikian keterangan yang ada dijadwal tidak sesuai dengan kenyataan dilapangan gan..

Dan oleh karena tempat saya dekat dengan stasiun brebes maka cari kereta pemberhentiannya yang di Sta BB gan.

---

Setelah ketemu beberapa jadwal keretanya tinggal disesuaikan dengan jadwal di kantor yang pas maka kali ini saya akan mencoba naik :

PROGO 127 sambung CIREBON EKSPRES 56

TEGAL ARUM 147 sambung KUTOJAYA UTARA 134



Perjalanan itu dimulai dari sini

[spoiler]

[/spoiler]

[Eko Widodo]

Tgl 28/11/2013

Untuk mencoba sesuatu yang baru naik terlintas lah ide dengan rute diatas dan kebetulan pengen mencari rute KA dari PWT - TG Via CN

Stasiun PWT petang itu
[spoiler]

[/spoiler]

[spoiler]

[/spoiler]


Tiket PROGO 127 telah diperiksa

[spoiler]

[/spoiler]



Masuk stasiun kebanggaan Daop V
[spoiler]

[/spoiler]

[Bentho !!]

asyik nih...lanjjuut gan

[yogisuryawan]

Dilanjutkan mas TR nya.

[Eko Widodo]

asyik nih...lanjjuut gan

Dilanjutkan mas TR nya.

Yupzzz...tks telah menyimak gan

Lama tidak masuk ke dalam sepertinya stasiun besar purwokerto ini telah banyak mengalami perubahan, apa ya?? oh iya para pedagang asongan !! dulu terkenal gan disini banyak sekali pedagang asongan bahkan untuk menunggu kereta masuk stasiun para pedagang tersebut rela tidur di peron - peron.

Pukul 18.15 Wib

Masuk Stasiun PWT disambut dengan KA KRAKATAU 7096L di peron 1

[spoiler]

[/spoiler]


Para calon penumpang KA 127

[spoiler]

[/spoiler]


Pukul 18.20 Wib KA KRAKATAU 7096L diberangkatkan, sepertinya KA ini menyusul KA 126 Bengawan di stasiun PWT yang telah masuk di jalur 3.

Setelah KRAKATAU 7096L diberangkatkan disambut peron 2 ada KA Logawa 132 yang telah sampai di stasiun pwt pukul 17.40 Wib tepat waktu gan, benar - benar ekspres neh KA 3 yang satu ini.

[spoiler]

[/spoiler]


Selesai langsir Logawa 132, lanjut di peron 3 ngalah KA 126 Bengawan untuk disusul sama KA KRAKATAU 7096L

[spoiler]

[/spoiler]

[spoiler]

[/spoiler]


Pukul 19.35 Wib KA 126 Bengawan diberangkatkan

[Rail_Ram]

Wah suka nih klo sedang membahas apalagi TR tentang Stasiun kebanggaan warga daop v termasuk saya... ayo gan dilanjut kembali..

[triez_RF Cirebon]

wah, rute yang tidak biasa ya mas.
unik...

btw krakatau berapa mas tiket relasi PWT-CN??

[Eko Widodo]

Wah suka nih klo sedang membahas apalagi TR tentang Stasiun kebanggaan warga daop v termasuk saya... ayo gan dilanjut kembali..

Wah sesama ngapakers ya??
Dilanjut gan nunggu jaringan cz agak lemot

wah, rute yang tidak biasa ya mas.
unik...

btw krakatau berapa mas tiket relasi PWT-CN??

Lah seperti yang saya utarakan kemarin
Krakatau 7096L Eko AC relasi PWT - CN terpantau 100 rb, 95 rb dan 85 rb kang...

Tks sarannya ya kemarin dari CN ke CNP ga sempat jalan kaki tapi naik ojek kang

[triez_RF Cirebon]

ko pake 7096 gan?
bukannya PWT-CN itu 7095 yak? hihi.

wah, lumayan mahal juga yah sampe nembus angka seratus rebu.
udah gitu mesti disambung lagi dari CNP ke TG nya.

padahal lintas PWT-TG via Slwai bisa jadi lahan keuntungan buat pt sepur?


lah, kenapa naek ojek gan?
padahal kan deket banget tuh

[Eko Widodo]

Setelah jalur 1, 2 dan 3 normal tinggal di jalur 4 ada ini gan?? coba tebak??

[spoiler]


Yups betul gan....
[/spoiler]


Pukul 19.50 Wib sebentar lagi KA 127 masuk jalur 3
Penumpang Progo telah bersiap

[spoiler]

[/spoiler]

[spoiler]

[/spoiler]

[spoiler]

[/spoiler]

[spoiler]

[/spoiler]

Stamformasi yang sempat tercatat hanya
Loko CC 201 83 20 Daop VI YK
K3 1
K3 2
K3 3
KMP 3
K3 4
K3 5
K3 6
K3 7
K3 8
Bagasi

---

ko pake 7096 gan?
bukannya PWT-CN itu 7095 yak? hihi.

wah, lumayan mahal juga yah sampe nembus angka seratus rebu.
udah gitu mesti disambung lagi dari CNP ke TG nya.

padahal lintas PWT-TG via Slwai bisa jadi lahan keuntungan buat pt sepur?


lah, kenapa naek ojek gan?
padahal kan deket banget tuh

Jawab sambil ngetik jadi kelebihan satu ..
Nah yang ngojek itu nanti coba dirunut disini biar rapi yo kang??
Itulah mengapa saya pribadi sangat mengharap adanya kereta penumpang yang lewat petak TG SLW. Mungkin rute yang paling mungkin PWT - CN vi TG?? Gmn menurut kang triez ini??

Juga adakah persoalan kalo alasannya rel masuk tipe 42?? pengalaman muter KA Argo Muria kemarin gmn yaK yang muter petak ini??
Nyamankah? atau tidak??

Sangat mendukung sekali agar PT. Kereta Api Indonesia (Persero) lebih maju