12-02-2014, 10:00 PM
Yg paling parah itu Karang Tengah (KE) rel utuh tp bantalan'y kayu kropos dan itupun jarang2. Lampegan (LP) sepur 1 nya utk rel msih patah2 tuh n kayu kropos btuh diupgrade. Nah kalo BTT, itu kalo Pangrango 7118/ yg trakhir udah lwt, beuh gerobak asongan lgsung markir di rel'y ditutup. Sepur 1 BTT + jembatan'y harus dipasang rel n bantalan'y n jembatan dicek. Stasiun sisa'y udah bsa dilakukan persilangan sperti mas bilang..
"Prioritize traveling anywhere by if there"