Solo Operasikan Kereta Wisata dgn Loko Uap

[animaX]

nih sepur kluthuk bawa gerbong barang


Foto: Ratna Puspita Dewi / Solopos

ada uang apapun bisa di atas gerbong kelihatan dikawal petugas Dishub kota Solo..... bukan pegawai PT KA :p

ini bablas .... lewat Solo Kota

Pariwisata
Jateng "Surga" Lokomotif Uap

Selasa, 8 Juni 2010 | 15:33 WIB

SEMARANG, KOMPAS - Bagi wisatawan Eropa, Provinsi Jawa Tengah merupakan surga lokomotif uap karena masih memiliki sejumlah lokasi yang menyajikan perjalanan dengan lokomotif uap di saat pabrik pembuatnya sudah lama tutup. Namun, potensi itu belum optimal karena minimnya konektivitas antarlokasi.

Di Jawa Tengah, setidaknya ada delapan lokasi yang masih memfungsikan lokomotif uap dengan empat di antaranya bisa diakses wisatawan. Di Ambarawa, Kabupaten Semarang, dengan lokomotif bergigi khusus untuk daerah pegunungan, di Solo dengan loko uap yang melintas tengah kota, Cepu (Blora) dengan lanskap hutan jati, serta Karanganyar dengan pemandangan Pabrik Gula Tasikmadu.

"Dibanding beberapa daerah lain di Pulau Jawa, Jawa Tengah itu potensinya lebih besar karena memiliki lokomotif dan stasiun yang relatif asli, seperti Ambarawa," kata Steve Noon, pencinta lokomotif uap asal Birmingham, Inggris, di Museum Kereta Api Ambarawa, Senin (7/6).

Steve dan tujuh pencinta lokomotif uap dari sejumlah negara Eropa, seperti Jerman, Austria, dan Swiss, berburu loko uap di sejumlah daerah di Pulau Jawa. Mereka juga mengunjungi Ambarawa, Solo, Karanganyar, dan Cepu untuk mengabadikan loko uap ini dalam bentuk video dan foto.

Di Eropa, kata Steve, wisata lokomotif uap menjadi industri yang sangat besar. Jika Jawa Tengah mampu mempertahankan lokomotif ini sebagai pusaka budaya, ia yakin akan banyak turis Eropa datang. Terlebih jika pencinta lokomotif uap memublikasikan hasil foto-foto mereka di majalah. Di Inggris, setidaknya ada tiga majalah khusus kereta uap dan lima majalah kereta api.

Direktur Cepu International Heritage Club, Sisworo, yang mendampingi wisatawan minat khusus itu mengatakan, potensi besar Jateng belum sepenuhnya tergali karena minimnya konektivitas di antara pengelola lokomotif uap tersebut. Selain harga paket yang ditawarkan bisa sangat mahal, semisal loko Ambarawa sekitar Rp 5 juta, Cepu Rp 15 juta, dan Solo Rp 8 juta. "Mestinya bisa ada satu paket Ambarawa-Solo-Karanganyar-Cepu, setidaknya tiap bulan bisa lima kali," tuturnya.

Kepala Stasiun Ambarawa Eko S Mulyanto menuturkan, koneksi itu setidaknya bisa diawali dengan saling menukar brosur informasi di antara empat pengelola lokomotif uap. Beberapa kali wisatawan menanyakan lokomotif uap sejenis, tetapi informasi itu terbatas. "Kalau membuat satu paket dengan sekali membayar, itu masih harus dibicarakan dengan kantor pusat PT KA," tuturnya. (GAL)