Mendingan dia ditugaskan di divre 1 Medan yang masih butuh banyak lok BB untuk narik kereta daripada menganggur... karena lok CC tak memungkinkan untuk berdinas di sana mengingat kontur jalurnya...
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
salah satu loko favoritku yang bentuknya mirip dengan mobil VW Combi, satu persatu berguguran. sungguh sangan mengenaskan setelah malang melintang menjalankan tugas yang mulia.
INFO TERBARU :
kemarin ketika saya dan RF BD kumpul-kumpul di RC BD, saya sempat menanyakan hal ini ke teknisi Dipo BD bahwa BB30131 ternyata di bawa ke Pengok "BUKAN UNTUK DIRUCAT/DIKEBUNKAN" tetapi BB30131 akan di PB MD RE ENGINE alias ganti mesin sama yang baru (belum jelas jenis mesinnya apa). Hal ini berlaku juga untuk BB301 dan BB304 yang mangkrak baik di dipo masing-masing ataupun Pengok. Nanti akan dipilih yang kira2 rusaknya tidak berat, untuk sementara yang akan diperbaiki 10 untuk BB301 dan 10 untuk BB304
Akhirnya BB301 & BB304 yang mangkrak satu per satu akan segera "bangkit dari kubur", mengulang kembali kejayaannya di masa lalu...
Terima kasih BY Pengok...
Semoga lok DH tidak punah dimakan zaman... karena mereka bisa diandalkan pada saat banjir di mana lok DE tak berkutik, apalagi untuk Daops 1 JKT dan Daops 4 SMC..
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Ternyata BB301 dan BB304 akan direbuild ya..
Berarti nanti lok-lok tersebut bakal bisa ngebut lagi ya..
Agak OOT nih.. kalo ga salah dulu taun 1997 BB301 direbuild sama Siemens ya?? Saya pernah liat platenya di BB301 17.. Apakah dulu semua BB301 yg direbuild atauv hanya bbrapa??
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.