TENTANG KA BANGUNKARTA (jomBANG madiUN jaKARTA)

[eri4nto]

wah memang KA ini kebanggaan Daop VII MN, jumat ini saya mau mudik pake KA 44 tapi belum beli tiket, semoga tidak kehabisan, hehehe.

jadi inget pas dulu mau daftar ulang kuliah di Jkt tahun 2002. beli tiketnya nitip temen bokap yang kerja di stasiun KTS bagian persinyalan. bokap sih niatnya mau beli tiket bisnis, eh waktu itu teman bokap promosi kalo bangunkarta udah ada kelas eksekutif dan harganya jauh lebih murah dibanding Bima, akhirnya bokap beliin tiket eksekutif dan jadilah pengalaman pertama saya naik KA eksekutif, hehehhe

[CC_20413]

kalo ane dulu pernah naik neh KA ampe 2 hari dari PSE ke JG, gara2 ketahan karena SMT banjir, pas dah bisa dilalui, neh KA muter lewat Babat ke PS. Turi trus ke Gubeng lanjut deh ampe JG, nah yg mo ke MN neh KA ampe JG lanjut ke KTS dan MN, trus balik lagi ke JG

[Bangunkarta]

wah memang KA ini kebanggaan Daop VII MN, jumat ini saya mau mudik pake KA 44 tapi belum beli tiket, semoga tidak kehabisan, hehehe.

jadi inget pas dulu mau daftar ulang kuliah di Jkt tahun 2002. beli tiketnya nitip temen bokap yang kerja di stasiun KTS bagian persinyalan. bokap sih niatnya mau beli tiket bisnis, eh waktu itu teman bokap promosi kalo bangunkarta udah ada kelas eksekutif dan harganya jauh lebih murah dibanding Bima, akhirnya bokap beliin tiket eksekutif dan jadilah pengalaman pertama saya naik KA eksekutif, hehehhe

semoga sampean dapet tiketnya untuk KA 44 mas, cuman klo kondisi sekarang2 yg masih pake acara puter Gambringan... biasanya nyampe Jombang duluan 34 .... oh iya jo lali ya... tolong bikinin TR nya... udah kangen banget ane ma ni train....

udah lama ane ngga pake kereta pas beberapa kesempatan pulkam ke nJombang maren2... jadi kangen ma ni train... yang biasanya mengantarku ke jakarta abis pulkam, dan sampai PSE masih bisa mandi2... sarapan2... n ngudud2 dulu di tasiun.... baru jam 7.30 budal ngantor....

[BAMBANG EKO]

sundul dulu ya dengan pic
CC 203 27 gendong 8 K1 M1 BP

[eri4nto]

semoga sampean dapet tiketnya untuk KA 44 mas, cuman klo kondisi sekarang2 yg masih pake acara puter Gambringan... biasanya nyampe Jombang duluan 34 .... oh iya jo lali ya... tolong bikinin TR nya... udah kangen banget ane ma ni train....

udah lama ane ngga pake kereta pas beberapa kesempatan pulkam ke nJombang maren2... jadi kangen ma ni train... yang biasanya mengantarku ke jakarta abis pulkam, dan sampai PSE masih bisa mandi2... sarapan2... n ngudud2 dulu di tasiun.... baru jam 7.30 budal ngantor....

tiket udah didapat mas. ya sebenarnya terpikir juga mau naik KA 34 tapi harga tiketnya selisih jauh sama KA 44 (KA 34 Rp 340ribu, KA 44 cuma Rp 280Ribu), gak worth it banget. jadi ya gak papa lah ntar nyampe KTS telat dikit toh pelayanan dan kenyamanan KA 44 kayaknya lebih unggul, heheheheh
anyway, pas jaman bangunkarta campuran bisnis exa dulu, saya malah pernah nyampe PSE jam 5 pagi, waktu itu saya langsung ke kantor eh ternyata kantor masih tutup akhirnya keleleran di depan kantor nunggu satpam bukain pintu, hehehhee

[CC_20413]

BK jaman masih full K2 or EksSis itu mang sampe PSE or JG cepet, soalnya BK kalo ndak salah KA pertama dari Jawa Timur yg masuk ke JKT kalo ke JG tergantung kondisi di MN, soalnya kadang di MN BK ninggal 1 K1nya or ganti loko kalo mang trouble tp kalo ndak yah lancar

[joe cole]

Emang sekarang BK berapan Om...terakir naek K1 nya masih Rp.80.000,- K2 masih Rp.37.000 xixixi setlah itu sampai sekarang kalo ke NJ naik RI sama HJ trs..

waduh itu tahun berapa om
sekarang BK tarif normalnya 250rb an.... kalo weekend dari jakarta 280rb cuman dari jombang 290rb.... tapi, kami seh seneng aja om... lah tarif K-1 nya BK kan paling worthed dengan pelayanan sebaik itu...

pertama kali naik K-2 BK tuh..skitar 1998/99 gitu lupa..masih campur K-3.. masih Rp.25.000,-
Tahun 2000an..2003... waktu Lulus Skull SMA, masih inget nih, BK pertama2 punya K-1 cuman 80 rebong, pertama.. trus waktu lebaran 2005 duduk di K-1 kalo gag salah udah RP.150.000

[ariefbudi125434]

[spoiler]

Grobogan - KA Eksekutif Bangunkarta tujuan Jakarta-Jombang anjlok di Stasiun Tegowanu, Grobokan, Jawa Tengah. Akibatnya 4 perjalanan kereta terhambat.

"Peristiwa terjadi pukul 00.10 WIB," ujar Kahumas Daops IV Sapto Hartoyo kepada detikcom, Minggu (10/4/2011).

Sapto menjelaskan ada 2 gerbong yang anjlok yakni nomor 2 dan 3 dari belakang. Namun pihaknya belum bisa memastikan penyebab anjloknya gerbong KA tersebut.

"Dilaporkan ada sekitar 400 penumpang di kereta itu. Mereka lantas melanjutkan perjalanan 30 menit setelah anjlok dengan 8 gerbong yang tidak anjlok. Tidak ada korban dalam peristiwa ini," sambung Sapto.

Menurut Sapto, gerbong yang anjlok mengalami kemiringan masing-masing 2 as. Gerbong yang anjlok dikembalikan ke jalur dengan menggunakan dongkrak dan dibawa ke Stasiun Brumbung.

"Evakuasi sudah selesai pukul 08.20 WIB. Sekarang sedang perbaikan trek. Mungkin sekitar pukul 10.00 WIB sudah bisa dilalui normal," terang Sapto.

4 Kereta yang mengalami keterlambatan akibat anjloknya KA Bangunkarta adalah Brantas (Jakarta-Blitar), Gumarang (Jakarta-Surabaya), Sembrani (Gambir-Pasar Turi Surabaya), dan Argo Bromo Anggrek (Jakarta-Surabaya).

"Ada keterlambatan 5-6 jam. Penumpang kami beri kompensasi minuman dan makanan ringan. KA Brantas sekarang ada di Stasiun Brumbung, KA Gumarang dan Sembrani di Alas Tuo, dan Argo Anggrek di Semarang Tawang," ujar Sapto.

[/spoiler]

[BAMBANG EKO]

[spoiler]

10-Apr-2011, 10:10 AM
Quote:Grobogan - KA Eksekutif Bangunkarta tujuan Jakarta-Jombang anjlok di Stasiun Tegowanu, Grobokan, Jawa Tengah. Akibatnya 4 perjalanan kereta terhambat.

"Peristiwa terjadi pukul 00.10 WIB," ujar Kahumas Daops IV Sapto Hartoyo kepada detikcom, Minggu (10/4/2011).

Sapto menjelaskan ada 2 gerbong yang anjlok yakni nomor 2 dan 3 dari belakang. Namun pihaknya belum bisa memastikan penyebab anjloknya gerbong KA tersebut.

"Dilaporkan ada sekitar 400 penumpang di kereta itu. Mereka lantas melanjutkan perjalanan 30 menit setelah anjlok dengan 8 gerbong yang tidak anjlok. Tidak ada korban dalam peristiwa ini," sambung Sapto.

Menurut Sapto, gerbong yang anjlok mengalami kemiringan masing-masing 2 as. Gerbong yang anjlok dikembalikan ke jalur dengan menggunakan dongkrak dan dibawa ke Stasiun Brumbung.

"Evakuasi sudah selesai pukul 08.20 WIB. Sekarang sedang perbaikan trek. Mungkin sekitar pukul 10.00 WIB sudah bisa dilalui normal," terang Sapto.

4 Kereta yang mengalami keterlambatan akibat anjloknya KA Bangunkarta adalah Brantas (Jakarta-Blitar), Gumarang (Jakarta-Surabaya), Sembrani (Gambir-Pasar Turi Surabaya), dan Argo Bromo Anggrek (Jakarta-Surabaya).

"Ada keterlambatan 5-6 jam. Penumpang kami beri kompensasi minuman dan makanan ringan. KA Brantas sekarang ada di Stasiun Brumbung, KA Gumarang dan Sembrani di Alas Tuo, dan Argo Anggrek di Semarang Tawang," ujar Sapto.

[/spoiler]

Coba sundul dengan Pic

KA Bangunkarta sebelum Anjlok
Sabtu sore 9 April 2011
KA Bangunkarta relasi Pasarsenen - Jombang melintas di Tambun sekitar jam 4 sore dengan aling2 sebuah gerbong K2 ( bisnis ) di belakang lok berjalan lambat melintas langsung di sepur 2 stasiun Tambun dan sedikitpun tak terlihat tanda-tanda bahwa rangkaian KA ini akan mengalami musibah .. Hmm.... Rahasia Illahi ../align]



Papab Nama yang menempel pada dinding gerbong yang menunjukkan bahwa KA Bangunkarta " Komit " dan memberikan informasi kepada siapapun yang melihat rangkaian ini saat stabling , melintas dimanapun " Beliau " berada.



[align=justify]
Tak berapa lama kemudian rangkaian ini melintaspun masih tidak ada tanda2 yang mengarah ke PLH dan tampak pada pic aling2 belakang yang menggunakan gerbong Bagasi Pembangkit juga tak terlihat bermasalah lengkap dengan assessorienya .

Mohon maaf jika saya dianggap berlebihan dalam berposting , ini semua yaya lakukan karena sema-mata demi kecintaan terhadap Kereta api ikita .

[cc 204 18]

Rangkaiannya dlu milik ka gajayana?