02-07-2010, 01:17 AM
Mohon bantuan semua anggota RF, itu untuk apa ya?
Saya mikir sampai pusing nggak ketemu logikanya.
Terima kasih.
Saya mikir sampai pusing nggak ketemu logikanya.
Terima kasih.

|
02-07-2010, 01:17 AM
Mohon bantuan semua anggota RF, itu untuk apa ya?
Saya mikir sampai pusing nggak ketemu logikanya. Terima kasih.
02-07-2010, 08:49 AM
yand di lok uap itu namanya smoke deflector (CMIIW) itu fungsinya buat aliran angin agar asap langsung ke atas.
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE
![]()
02-07-2010, 10:09 AM
apakah kuping gajah ini yang dimaksud?
![]() atau kuping gajah pinggir yang ada di loko uap D5x ( si gombar ) ? tapi bener juga tuh kata kang denzu buat aliran asap.. jaman dulu mungkin CD ( coefisient drag ) atau hambatan angin / aerodinamikanya tidak terlalu diperhatikan ,,, CMIIW
"ayo dukung terus transportasi terhebat di darat"
02-07-2010, 10:18 AM
(02-07-2010, 10:09 AM)ardan krupp Wrote: [spoiler=apakah kuping gajah ini yang dimaksud?] Si Gombar itu kalau tdk salah nickname-nya DD 52 ya? Yg tertera pd foto diatas tu utk menaruh lampu pd lok uap. Mungkin yg dimaksud adl smoke deflector yg berfungsi utk membuat asap dari ruang pembakaran lok uap selalu keatas sehingga tdk ngebuli gerbong penumpang. Contohnya pd lok P36 dari Rusia ini, chusus lok ekspres jadinya ditambahi SD juga supaya hambatan anginnya berkurang. ![]() ![]() ![]() Monggo bagi yg mau menambahkan ...
02-07-2010, 12:48 PM
Yang saya maksud kuping gajah adalah yang ada pada si gombar itu. Terima kasih penjelasannya. Dari tahun enam puluhan, baru hari ini saya tahu.
03-07-2010, 09:24 AM
bukannya itu buat nangkap angin kang denzuko buat mendinginkan body loko ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang ! https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
09-07-2010, 02:09 PM
(03-07-2010, 09:24 AM)dedy vh Wrote: bukannya itu buat nangkap angin kang denzuko buat mendinginkan body loko ? Fungsi sebenarnya untuk membuat pusaran angin, nah pusaran angin ini dibuat agar asap dari "knalpot" tidak masuk ke kabin... Bisa di lihat dari gambar di atas, walaupun asapnya banyak tapi asapnya seolah seperti menjauhi kabin, itu karena pusaran angin tersebut... CMIIW
Cheers,
Pandu Bagus Andika
19-03-2013, 05:37 PM
Ternyata udah sejak dari dulu dari jaman kereta uap udah dipikirkan juga faktor kenyamanan masinis supaya tidak kena imbas asap pembakaran dapur loko uap
|