mungkin kalo jadi di beli KAI,tenaga di batasi max 2500 hp..?
kalo untuk mesin masalah memilih kecepatan atau kekuatan narik beban berat ( hp vs torsi ), sepertinya mudah saja dalam pengaturannya,,tinggal ganti mode saja ( bahasa gampangnya tinggal pencet aja),,
contoh nya pada loko cc206,,di youtube nya ada kok gan, di monitor nya ada pilihan narik kereta penumpang / kereta barang...
biasanya kalo PT. KAI pesen lok juga spesifikasinya by order. Contoh, jenis S35nya, jenis meja pelayanan, dan mungkin untuk besarnya HP bisa dibikinin sesuai pesanan customer. Bisa jadi misal nanti jadi pesen jenis G2000BB, ada spesifikasi yg ga sama persis dengan yg digunakan di negara lain. Ada sedikit modifikasi sesuai tujuan dibelinya lok tersebut. Mungkin jenisnya jadi G2000BB-i namanya barangkali
coba liat deh trit lok bb jadul 2 kabin yang di impor dari jerman taun 70-80an...
ternyata boogie nya utuh dari sana...menurut ane sih,boogie loko kan agak ribet dbanding boogie gerbong..
ga tau lagi sih nantinya gmn...